Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Колпак - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Наружные кузовные панели 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность капота.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Карта симптомов неисправности

ПризнакПроцедура проверки
Трудное запирание и отпираниеСм. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ТРУДНАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА
Неравномерный клиренс кузоваСм. ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 2: НЕРАВНОМЕРНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ КОРПУСОМ
Неравномерная высотаСм. ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 3: НЕРАВНОМЕРНАЯ ВЫСОТА

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ВЫТЯЖНОГО ШКАФА

Как продиагностировать колпак - LANCER: диагностики

  1. ШАГ 1. Проверьте правильность прокладки кабеля расцепителя. Q: Кабель привода проложен правильно? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Повторно проложите кабель расцепителя. Затем перейдите к шагу 4.
  2. ШАГ 2. Проверьте зацепление защелки капота и ударника капота. В: Правильно ли включены защелка капота и ударник капота? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отрегулируйте защелку капота (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ВОКРУГ КАПОТА). Затем перейдите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверить правильность смазки троса расцепителя. В: Правильно ли смазан трос расцепителя? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Смазать, затем перейти к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. К: Замок капота работает нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверьте зазор вокруг капота. В: Зазор вокруг капота ровный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отрегулируйте капот (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ВОКРУГ КАПОТА <ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ РАЛЛИ> <За исключением РАЛЛИ>, РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ВОКРУГ КАПОТА <РАЛЛИ> <РАЛЛИ>, РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ВОКРУГ КАПОТА <РАЛЛИ> <GTS>). Затем перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. К: Зазоры между панелями тела ровны? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверьте высоту заслонки капота. К: Высота заслонки капота правильная? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отрегулируйте заслонку капота (см. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ КАПОТА). Затем перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. К: Капот и высота тела ровные? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Схема №89
  1. Ослабьте гайки крепления шарнира капота, но не снимайте их. Переместите шарнир капота назад/вперед и влево/вправо, чтобы выровнять уровень капота.
  2. После регулировки затяните гайки крепления шарнира колпака до 9,5 ± 3,5 Н.м (84 ± 31 дюйм-фунт).
Схема №90
  1. Ослабьте болты крепления шарнира капота, но не снимайте их. Переместите шарнир капота назад/вперед и влево/вправо, чтобы выровнять уровень капота.
  2. После регулировки затяните болты крепления шарнира колпака до 12 ± 2 Н.м (106 ± 17 дюйм-фунт).
Схема №91
  1. Снимите крышку опорной панели фар (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  2. Ослабьте крепежные болты защелки капота, но не снимайте их. Переместите защелку капота вверх/вниз и влево/вправо, чтобы выровнять уровень капота и отрегулировать зацепление ударника капота.
  3. После регулировки затяните крепежные болты защелки колпака на 9,0 ± 1,0 Н.м (80 ± 9 дюйм-фунт).
  4. Установите крышку опорной панели фар. (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.)