Схема №40
Схема №41
| Передающий ECU (передатчик) | Приемная установка пиролиза | Сигнал | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Комбинированный счетчик | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал скорости транспортного средства | BEAN |
| Основной корпус ECU RH (боковой соединительный блок кожуха RH) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал на включение двигателя | BEAN |
| Основной корпус ECU RH (боковой соединительный блок кожуха RH) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал запроса диагностического инструмента | BEAN |
| Основной корпус ECU RH (боковой соединительный блок кожуха RH) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал сброса расшифровка кода ошибки | BEAN |
| Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал команды наклона и телескопического воспроизведения | BEAN |
| Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал памяти (с памятью положения водителя) | BEAN |
| Переключатель стеклоочистителя в сборе (комбинированный переключатель ECU) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал наклона и телескопического ручного переключателя | BEAN |
| Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал подтверждения кода ключа | BEAN |
| Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU) | Сигнал завершения наклона и телескопического воспроизведения | BEAN |
| Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Основной корпус ECU RH (боковой соединительный блок кожуха RH) | Сигнал ответа диагностического средства | BEAN |
Описание системы
- ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ Этот ЭБУ посылает управляющий сигнал силовому двигателю наклона и силовому телескопическому двигателю, основываясь на сигналах от каждого переключателя, для регулировки рулевого положения. Силовой двигатель наклона (с датчиком положения наклона) Этот двигатель включается по сигналу от мультиплексного крена и телескопического ЭБУ и регулирует положение наклона. Датчик положения наклона в двигателе определяет положение наклона путем подсчета количества импульсов при вращении двигателя. Силовой телескопический мотор (с телескопическим датчиком положения) Этот мотор включается по сигналу от мультиплексного наклона и телескопического ЭБУ и регулирует телескопическое положение. Телескопический датчик положения в моторе определяет телескопическое положение, подсчитывая количество импульсов при вращении мотора.
- РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Положение наклона и телескопическое положение можно регулировать по желанию, управляя переключателем наклона и телескопическим переключателем.
- ФУНКЦИЯ AUTO AWAY/RETURN При выключенном выключателе двигателя рулевая колонка движется вперед, в сторону от водителя, а также наклоняется вверх для легкого выезда и въезда. При включении выключателя двигателя (IG) рулевая колонка возвращается в ранее установленное положение. Функция автоматического возврата/возврата может быть отключена с помощью Techstream.
- ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ (с памятью положения сиденья) Рулевая колонка перемещается в ранее установленное положение нажатием переключателей памяти сиденья.