Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Силовой наклон и телескопическая рулевая колонка (диагности…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Силовой наклон и телескопическая рулевая колонка (диагностические коды и схемные испытания): Прочее Lexus IS F I

Рулевая колонка ~6 мин чтения

Процедура силовой наклона и телескопической рулевой колонки (диагностического кода и схемного испытания): прочее

  1. ПРОВЕРКА ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ПОДСКАЗОК расшифровка кода ошибки: Система силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки использует мультиплексную систему связи, поэтому проверьте ее диагностическую систему, прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей. Проверьте, выводится ли B2621 расшифровка кода ошибки. Result Result Proceed to No выход A B2621 is выход B HINT: Если выводятся B2621 расшифровка кода ошибки, кроме B2602 и B2606, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для B2621. расшифровка кода ошибки B2621 указывает на прерывание связи для системы силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Проверьте состояние связи Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/Tilt и Telescopic/Data List. TILT&TELESOPIC Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание ключ Code Confirm (MPX) Состояние связи сигнала подтверждения кода ключа/ON или OFF ON: Связь нормальная OFF: Связь прервана - IG выключатель (MPX) Состояние связи переключателя двигателя/ON или OFF ON: Связь в норме выключена: Связь прервана - отображается OK «ON». NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2602 и/или B2606 OK расшифровка кода ошибки не выводятся. NG --> См. шаг 6 OK --> END
  4. РЕМОНТНАЯ СХЕМА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ КОДОМ. Обратитесь к разделу B2621 расшифровка кода ошибки: Прерывание связи
  5. ПРОВЕРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ (для функции запуска). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки выход (MULTIPLEX COMMUNICATION система) Проверка вывода B1200, B1210, B1272 или B1278 расшифровка кода ошибки системы мультиплексной связи. Result Result Proceed to No выход A B1200 is выход B B1210 is выход C B1272 is выход D B1278 is выход E HINT: Если выводятся какие-либо другие коды, кроме B2621, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки B1200 указывает сбой прекращения связи основного ECU в системе мультиплексной связи. расшифровка кода ошибки B1210 указывает сбой прекращения связи ECU управления источником питания в системе мультиплексной связи. B1272 расшифровка кода ошибки указывает сбой связи ECU силового кресла в системе мультиплексной связи. расшифровка кода ошибки B1278 указывает на неисправность прекращения связи ECU комбинированного переключателя в системе мультиплексной связи. E --> См. шаг 5 D --> См. шаг 4 C --> См. шаг 3 B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 9
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (MAIN кузов ECU RH (COWL сторона J/B RH) COMMUNICATION сигнал) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Проверьте состояние сигнальной связи основного корпуса ЭБУ правого (боковой соединительный блок капота правого). Войдите в следующие меню: Chassis/Tilt и Telescopic/Data List. TILT&TELESOPIC Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Receive from кузов Communication state of кузов ECU сигнал/OK или Interpt OK: Communication is normal Interpt: Communication is interrupted - OK «OK» отображается. NG --> заменить MAIN кузов ECU RH (COWL сторона JUNCTION BLOCK RH) OK --> See step 6
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (водитель сиденье ECU COMMUNICATION сигнал) Проверить состояние сигнальной связи переключателя переднего кресла LH (положение управление ECU) на Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/Tilt и Telescopic/Data List. TILT&TELESOPIC Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Receive from сиденье ECU Communication state of сиденье ECU сигнал/OK или Interpt OK: Communication is normal Interpt: Communication is intermented - OK «OK» Отображается. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 6
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (COMBINATION выключатель ECU COMMUNICATION сигнал) Проверка состояния сигнальной связи ЭБУ комбинированного переключателя в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/Tilt и Telescopic/Data List. TILT&TELESOPIC Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Receive from Combi Состояние связи комбинированного переключателя ECU сигнал/OK или Interpt OK: Связь в норме Interpt: Связь прервана - отображается OK «OK». NG --> См. шаг 8 OK --> См. шаг 6
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (питание SOURCE управление ECU COMMUNICATION сигнал) Проверка состояния сигнальной связи ЭБУ управления источником питания в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/Tilt и Telescopic/Data List. TILT&TELESOPIC Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание питание ECU Info Communication state of питание source управление ECU сигнал/OK или Interpt OK: Communication is normal Interpt: Communication is interrupted - OK «OK» Отображается «OK». NG --> заменить питание SOURCE управление ECU OK --> См. шаг 6
  6. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ЛЕВЫЙ (КРД УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ). Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭБУ). Смотри ДЕМОНТАЖ
  9. ПЕРЕЙТИ К МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЕ СВЯЗИ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки выход (MULTIPLEX COMMUNICATION система) проверить if multiplex communication система расшифровка кода ошибки B1271 is выход. Result Result Proceed to No выход A B1271 is выход B HINT: расшифровка кода ошибки B1271 indicates a combination meter communication stop неисправность in the multiplex communication система. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (скорость сигнал) (СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СИГНАЛ СКОРОСТИ) Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Проверьте сигнал скорости транспортного средства на Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/Tilt и Telescopic/Data List. TILT&TELESCOPIC Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Freeze скорость Info Vehicle скорость data/Min.: 0 км/ч (0 миль/ч) Макс.: 255 км/ч (158 миль/ч) Фактическая скорость автомобиля - Результат Результат Переход к OK A NG (индикация Techstream не в норме) B NG (индикация Meter не в норме) C ПОДСКАЗКА: Скорость транспортного средства 3 км/ч (2 миль/ч) или более может отображаться на Techstream сразу после внезапной остановки транспортного средства. Это вызвано задержкой ввода сигнала транспортного средства по коммуникационной шине и не является неисправностью. C --> См. шаг 6 B --> См. шаг 5 A --> См. шаг 3
  3. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  4. РЕМОНТНАЯ СХЕМА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ КОДОМ. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1271: Останов связи с комбинированным измерительным прибором на установке пиролиза
  5. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  6. ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (COMBINATION выключатель) (СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Проверьте наклон и телескопический ручной выключатель. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination выключатель/Data List. COMBINATION выключатель Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Telesc короткое замыкание SW Телескопический короткое замыкание выключатель status/OFF или ON OFF: Телескопическое короткое замыкание не активируется ручным переключателем ВКЛ: Телескопическое короткое замыкание активируется ручным переключателем - Telesc Long SW Телескопический переключатель LONG состояние/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Телескопическая длинна не активируется ручным выключателем ВКЛ: Телескопическая длинна активируется ручным выключателем - Наклон вниз ПО Наклон ВНИЗ переключатель состояние/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Наклон вниз не активируется ручным переключателем ВКЛ.: Наклон вниз активируется ручным переключателем - Наклон вверх ПО Наклон вверх Переключатель состояния/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Наклон вверх не активируется ручным выключателем ON: Наклон вверх активируется ручным выключателем - OK «ON» отображается на экране Techstream при включении каждого выключателя. «OFF» отображается на экране Techstream, когда каждый переключатель выключен. ng --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ. Смотри ДЕМОНТАЖ