Сервисные данные
| Линейное давление (температура жидкости): От 60 до 110 ° C (от 140 до 110°C) Холостой ход двигателя | Положение D | От 365 до 435 кПа (от 3,7 до 4,4 кгс * см 2, от 52 до 63 фунт/кв. |
|---|---|---|
| Положение R | 375-445 кПа (3,8-4,5 кгс * см 2, 54-65 фунт/кв. | |
| Линейное давление (температура жидкости): От 60 до 110 ° C (от 176 до 120°C) При остановке (дроссельная заслонка полностью открыта) | Положение D | От 1410 до 1610 кПа (от 14,4 до 16,4 кгс * см 2, от 205 до 234 фунт/кв. |
| Положение R | 1500-1700 кПа (15,3-17,3 кгс * см 2 218-247 фунт/кв. | |
| Обороты сваливания двигателя | Положение D | 2225 +/- 150 об/мин |
| Временная задержка | N --> Положение D | Менее 0,8 секунды |
| N --> Положение R | Менее 1,2 секунды | |
| Частота вращения двигателя на холостом ходу (кондиционер OFF) | Положение N | От 700 до 800 об/мин |
| Биение приводной пластины | Максимум. | 0,30 мм (0,0118 дюйма) |
| Задний сальник автоматической коробки передач по глубине от плоского торца | 3,3-3,7 мм (0 130-0 146 дюйма) | |
| График сменности | Передаточное число дифференциала 2.937 | |
| Положение D (диапазон от D2 до D8) | ||
| (Дроссельная заслонка полностью открыта) | 1 --> 2 | От 53 до 63 км/ч (от 33 до 39 миль/ч) |
| 2 --> 3 | От 95 до 106 км/ч (от 59 до 66 миль/ч) | |
| 3 --> 4 | От 133 до 145 км/ч (от 83 до 90 миль/ч) | |
| 4 --> 5 | От 172 до 185 км/ч (от 107 до 115 миль/ч) | |
| 5 --> 6 | 209-222 км/ч (130-138 миль/ч) | |
| 6 --> 7 | 254-268 км/ч (158-167 миль/ч) | |
| 7 --> 8 | От 310 до 325 км/ч (от 193 до 202 миль/ч) | |
| 8 --> 7 | От 300 до 311 км/ч (от 186 до 193 миль/ч) | |
| 7 --> 6 | От 246 до 256 км/ч (от 153 до 159 миль/ч) | |
| 6 --> 5 | От 200 до 209 км/ч (от 124 до 130 миль/ч) | |
| 5 --> 4 | 164-172 км/ч (102-107 миль/ч) | |
| 4 --> 3 | От 118 до 126 км/ч (от 73 до 78 миль/ч) | |
| 3 --> 2 | От 71 до 78 км/ч (от 44 до 48 миль/ч) | |
| 2 --> 1 | От 26 до 32 км/ч (от 16 до 20 миль/ч) | |
| Точка захвата | Открытие дроссельной заслонки 5% | |
| Положение D | ||
| 8-я передача | Захват включен | От 73 до 80 км/ч (от 45 до 50 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 69 до 76 км/ч (от 43 до 47 миль/ч) | |
| 7-я передача | Захват включен | От 61 до 67 км/ч (от 38 до 42 миль/ч) |
| Блокировка отключена | 57-63 км/ч (35-39 миль/ч) | |
| 6-я передача | Захват включен | От 51 до 57 км/ч (от 32 до 35 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 47 до 53 км/ч (от 29 до 33 миль/ч) | |
| Положение М | ||
| 8-я передача | Захват включен | От 68 до 75 км/ч (от 42 до 47 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 64 до 70 км/ч (от 40 до 43 миль/ч) | |
| 7-я передача | Захват включен | 57-63 км/ч (35-39 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 53 до 59 км/ч (от 33 до 37 миль/ч) | |
| 6-я передача | Захват включен | От 52 до 58 км/ч (от 32 до 36 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 51 до 57 км/ч (от 32 до 35 миль/ч) | |
| 5-я передача | Захват включен | От 42 до 48 км/ч (от 26 до 30 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 40 до 46 км/ч (от 25 до 29 миль/ч) | |
| 4-я передача | Захват включен | От 36 до 42 км/ч (от 22 до 26 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 34 до 40 км/ч (от 21 до 25 миль/ч) | |
| 3-я передача | Захват включен | От 28 до 33 км/ч (от 17 до 21 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 26 до 32 км/ч (от 16 до 20 миль/ч) | |
| 2-я передача | Захват включен | От 21 до 26 км/ч (от 13 до 16 миль/ч) |
| Блокировка отключена | От 19 до 24 км/ч (от 12 до 15 миль/ч) | |
| Точка блокировки гибкого трубопровода | Открытие дроссельной заслонки 3% | |
| Положение D (ускорение) | ||
| 8-я передача | Гибкая блокировка ВКЛ. | От 59 до 66 км/ч (от 37 до 41 миль/ч) |
| Гибкая блокировка ВЫКЛ. | 57-63 км/ч (35-39 миль/ч) | |
| 7-я передача | Гибкая блокировка ВКЛ. | От 49 до 55 км/ч (от 30 до 34 миль/ч) |
| Гибкая блокировка ВЫКЛ. | От 47 до 53 км/ч (от 29 до 33 миль/ч) | |
| 6-я передача | Гибкая блокировка ВКЛ. | От 40 до 46 км/ч (от 25 до 29 миль/ч) |
| Гибкая блокировка ВЫКЛ. | От 38 до 44 км/ч (от 24 до 27 миль/ч) | |
| 5-я передача | Гибкая блокировка ВКЛ. | От 33 до 39 км/ч (от 21 до 24 миль/ч) |
| Гибкая блокировка ВЫКЛ. | От 31 до 36 км/ч (от 19 до 22 миль/ч) | |
| 4-я передача | Гибкая блокировка ВКЛ. | От 25 до 30 км/ч (от 16 до 19 миль/ч) |
| Гибкая блокировка ВЫКЛ. | От 23 до 28 км/ч (от 14 до 17 миль/ч) | |
ПримечаниеВсе значения точек переключения, указанные в вышеприведенных таблицах, являются фактическими значениями. Поэтому при проверке точки переключения передач с помощью динамометрического стенда следует иметь в виду, что в показаниях динамометрического стенда имеется диапазон погрешности. Если точка переключения сравнивается со скоростью, указанной на спидометре, не забудьте учесть скорость коррекции спидометра и диапазон ошибки в показании тестера.
| Упорный зазор переднего сателлита планетарной передачи | Стандарт: от 0,2 до 0,6 мм (от 0,00787 до 0,0236 дюйма) | |
|---|---|---|
| Свободная длина возвратной пружины муфты заднего хода | Стандарт: 22,21 мм (0 874 дюйма) | |
| Свободная длина возвратной пружины муфты с ускоряющей передачей | Стандарт: 21,09 мм (0 830 дюйма) | |
| Внутренний диаметр втулки барабана сцепления с ускоряющей передачей | Лицевая сторона | Стандарт: от 67,40 до 67,44 мм (от 2,65354 до 2,65511 дюйма) |
| Тыльная сторона | Стандарт: от 55,62 до 55,64 мм (от 2,18976 до 2,19054 дюйма) | |
| Свободная длина возвратной пружины сцепления переднего хода | Стандарт: 20,82 мм (0 820 дюйма) | |
| Внутренний диаметр втулки переднего барабана сцепления | Стандарт: от 33.200 до 33.225 мм (от 1.30708 до 1.30807 дюймов) | |
| Внутренний диаметр втулки входного барабана солнечной шестерни | Стандарт: от 45 075 до 45 100 мм (от 1,77460 до 1,77559 дюйма) | |
| Внутренний диаметр втулки задней планетарной солнечной шестерни | Стандарт: от 28.700 до 28.721 мм (от 1.12991 до 1.13075 дюймов) | |
| Задний упорный зазор сателлита планетарной передачи | Стандарт: от 0,2 до 0,6 мм (от 0,00787 до 0,0236 дюйма) | |
| Внутренний диаметр втулки задней планетарной передачи | Лицевая сторона | Стандарт: от 71,60 до 71,63 мм (от 2,81889 до 2,82007 дюйма) |
| Тыльная сторона | Стандарт: от 28.700 до 28.721 мм (от 1.12992 до 1.13075 дюймов) | |
| Свободная длина возвратной пружины прямого сцепления | Стандарт: 20,76 мм (0 817 дюйма) | |
| № 2 длина свободной части возвратной пружины тормозного поршня | Стандарт: 23,36 мм (0 920 дюйма) | |
| Внутренний диаметр втулки корпуса автоматической коробки передач | Стандарт: от 49,07 до 49 155 мм (от 1,93189 до 1,93523 дюйма) | |
| Глубина масляного уплотнения задней автоматической коробки передач | Стандарт: 3,3-3,7 мм (0 130-0 146 дюйма) | |
| Глубина масляного уплотнения хомута фланца автоматической коробки передач | Стандарт: от 0 до 0,3 мм (от 0 до 0,0118 дюйма) | |
| № 2 толщина тормозного фланца | Отметка 0 | 1,95-2,05 мм (0,0768-0,0807 дюйма) |
| Отметка 1 | 2,05-2,15 мм (0,0807-0,0846 дюйма) | |
| Отметка 2 | 2,15-2,25 мм (0,0846-0,0886 дюйма) | |
| Отметка 3 | 2,25-2,35 мм (0,0886-0,0925 дюйма) | |
| Отметка 4 | 2,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма) | |
| Отметка 5 | 2,45-2,55 мм (0,0965-0 100 дюйма) | |
| Отметка 6 | От 2,55 до 2,65 мм (от 0 100 до 0 104 дюйма) | |
| Марка 7 | 2,65-2,75 мм (0 104-0 108 дюйма) | |
| Отметка 8 | 2,75-2,85 мм (0 108-0 112 дюйма) | |
| Толщина фланца диска сцепления № 2 | Марка 40 | 3,95-4,05 мм (0 156-0 159 дюйма) |
| Марка 41 | 4,05-4,15 мм (0 159-0 163 дюйма) | |
| Марка 42 | 4,15-4,25 мм (0 163-0 167 дюйма) | |
| Марка 43 | 4,25-4,35 мм (0 167-0 171 дюйма) | |
| Марка 44 | 4,35-4,45 мм (0 171-0 175 дюйма) | |
| Марка 45 | 4,45-4,55 мм (0 175-0 179 дюйма) | |
| Марка 46 | 4,55-4,65 мм (0 179-0 183 дюйма) | |
| Марка 47 | 4,65-4,75 мм (0 183-0 187 дюйма) | |
| Отметка 48 | 4,75-4,85 мм (0 187-0 191 дюйма) | |
| Толщина втулки задней крышки | Марка 02 | 1 725-1 775 мм (0,0679-0,0699 дюйма) |
| Марка 03 | 1 775-1 825 мм (0,0699-0,0719 дюйма) | |
| Марка 04 | 1 825-1 875 мм (0,0719-0,0738 дюйма) | |
| Марка 05 | 1 875-1 925 мм (0,0738-0,0758 дюйма) | |
| Марка 06 | 1 925-1 975 мм (0,0758-0,0778 дюйма) | |
| Марка 07 | 1 975-2 025 мм (0,0778-0,0797 дюйма) | |
| Марка 08 | 2 025-2 075 мм (0,0797-0,0817 дюйма) | |
| Марка 09 | 2 075-2 125 мм (0,0817-0,0837 дюйма) | |
| Отметка 10 | 2 125-2 175 мм (0,0837-0,0856 дюйма) | |
| Марка 11 | 2 175-2 225 мм (0,0856-0,0876 дюйма) | |
| Марка 12 | 2 225-2 275 мм (0,0876-0,0896 дюйма) | |
| Марка 13 | 2 275-2 325 мм (0,0896-0,0915 дюйма) | |
| Марка 14 | 2 325-2 375 мм (0,0915-0,0935 дюйма) | |
| Отметка 15 | 2 375-2 425 мм (0,0935-0,0955 дюйма) | |
| Марка 16 | От 2 425 до 2 475 мм (от 0,0955 до 0,0974 дюйма) | |
| Толщина фланца переднего сцепления | Отметка 0 | 4,35-4,45 мм (0 171-0 175 дюйма) |
| Отметка 1 | 4,45-4,55 мм (0 175-0 179 дюйма) | |
| Отметка 2 | 4,55-4,65 мм (0 179-0 183 дюйма) | |
| Отметка 3 | 4,65-4,75 мм (0 183-0 187 дюйма) | |
| Отметка 4 | 4,75-4,85 мм (0 187-0 191 дюйма) | |
| Отметка 5 | 4,85-4,95 мм (0 191-0 195 дюйма) | |
| Отметка 6 | 4,95-5,05 мм (0 195-0 199 дюйма) | |
| Марка 7 | 5,05-5,15 мм (0 199-0 203 дюйма) | |
| Отметка 8 | 5,15-5,25 мм (0 203-0 207 дюйма) | |
| Толщина фланца обратного сцепления | Отметка 0 | 2,95-3,05 мм (0 116-0 120 дюйма) |
| Отметка 1 | 3,05-3,15 мм (0 120-0 124 дюйма) | |
| Отметка 2 | 3,15-3,25 мм (0 124-0 128 дюйма) | |
| Отметка 3 | 3,25-3,35 мм (0 128-0 132 дюйма) | |
| Отметка 4 | 3,35-3,45 мм (0 132-0 136 дюйма) | |
| Отметка 5 | 3,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма) | |
| Отметка 6 | 3,55-3,65 мм (0 140-0 144 дюйма) | |
| Марка 7 | 3,65-3,75 мм (0 144-0 148 дюйма) | |
| Отметка 8 | 3,75-3,85 мм (0 148-0 152 дюйма) | |
| Толщина фланца муфты повышенной передачи | Отметка 0 | 3,95-4,05 мм (0 156-0 159 дюйма) |
| Отметка 1 | 4,05-4,15 мм (0 159-0 163 дюйма) | |
| Отметка 2 | 4,15-4,25 мм (0 163-0 167 дюйма) | |
| Отметка 3 | 4,25-4,35 мм (0 167-0 171 дюйма) | |
| Отметка 4 | 4,35-4,45 мм (0 171-0 175 дюйма) | |
| Отметка 5 | 4,45-4,55 мм (0 175-0 179 дюйма) | |
| Отметка 6 | 4,55-4,65 мм (0 179-0 183 дюйма) | |
| № 1 толщина тормозного фланца | Отметка 0 | 4,45-4,55 мм (0 175-0 179 дюйма) |
| Отметка 1 | 4,55-4,65 мм (0 179-0 183 дюйма) | |
| Отметка 2 | 4,65-4,75 мм (0 183-0 187 дюйма) | |
| Отметка 3 | 4,75-4,85 мм (0 187-0 191 дюйма) | |
| Отметка 4 | 4,85-4,95 мм (0 191-0 195 дюйма) | |
| Отметка 5 | 4,95-5,05 мм (0 195-0 199 дюйма) | |
| Отметка 6 | 5,05-5,15 мм (0 199-0 203 дюйма) | |
| Марка 7 | 5,15-5,25 мм (0 203-0 207 дюйма) | |
| Отметка 8 | 5,25-5,35 мм (0 207-0 211 дюйма) | |
| Глубина масляного уплотнения вала рычага ручного клапана | Стандарт: от -0,3 до 0,3 мм (от -0,0118 до 0,0118 дюйма) | |
БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
| Длина свободной пружины вала статора | Стандарт: 6,52 мм (0 257 дюйма) | |
|---|---|---|
| Внутренний диаметр втулки корпуса переднего масляного насоса | Стандарт: 45 078 мм (1,77 дюйма) | |
| Внутренний диаметр втулки вала статора | Лицевая сторона | Стандарт: 25 925 мм (1,02 дюйма) |
| Тыльная сторона | Стандарт: 35 251 мм (1,39 дюйма) | |
| Клиренс кузова | Стандарт: от 0,10 до 0,17 мм (от 0,00394 до 0,00669 дюйма) | |
| Зазор наконечника | Стандарт: от 0,07 до 0,15 мм (от 0,00276 до 0,00591 дюйма) | |
| Боковой зазор | Стандарт: от 0,03 до 0,05 мм (от 0,00118 до 0,00197 дюйма) | |
| Толщина ведущей и ведомой шестерен | Отметка 0 | 11 636-11 642 мм (0,45811-0,45835 дюйма) |
| Отметка 1 | 11 643-11 649 мм (0,45838-0,45862 дюйма) | |
| Отметка 2 | От 11 650 до 11 656 мм (от 0,45866 до 0,45890 дюйма) | |
| Отметка 3 | 11 657-11 663 мм (0,45894-0,45917 дюйма) | |
| Отметка 4 | 11 664-11 670 мм (0,45921-0,45945 дюйма) | |
| Отметка 5 | 11 671-11 677 мм (0,45949-0,45972 дюйма) | |
| Отметка 6 | 11 678-11 684 мм (0,45976-0,46000 дюйма) | |
| Глубина масляного уплотнения переднего масляного насоса | Стандарт: от -0,2 до 0,2 мм (от -0,00787 до 0,00787 дюйма) | |
Масляный насос