Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1667 - REVERSE INHIBIT SOLENOID CONTROL CIRCUIT Hyundai Verna II

Расшифровка кода ошибки P1667 - обратная цепь управления соленоидом запрета

ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20512-S31424316852003012300000)

Описание цепи

Напряжение зажигания подается непосредственно на электромагнит запрета реверса. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет соленоидом посредством цепи управления заземлением через внутренний выключатель, называемый драйвером. Основной функцией драйвера является питание массы для управляемого компонента. Каждый драйвер имеет линию сбоя, которая контролируется блок управления силовым агрегатом.П ри подаче ИКМ команды включения компонента напряжение в цепи управления должно быть низким (близким к нулю). Когда ИКМР подает команду выключения компонента, напряжение цепи должно быть высоким (близкое к напряжению батареи).

Когда соленоид блокировки заднего хода возбуждается, передача может быть переключена на задний ход. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает соленоида блокировки обратного хода всякий раз, когда скорость транспортного средства менее 5 миль в час.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии следующих условий

  1. Частота вращения двигателя более 600 об / мин.
  2. МУП определяет, что командное состояние драйвера и фактическое состояние не совпадают.
  3. Условия соблюдались в течение 5 секунд.