Расшифровка кода ошибки P0132 - подогреваемый кислородный датчик 1 цепь высокого напряжения
ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20509-S17665652662003011300000)
Описание цепи
Нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) 1 относится к датчику банка 1 1. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает ссылку около 0,45 вольт на подогреваемый кислородный датчик 1. Напряжение сигнала датчика подогреваемый кислородный датчик 1 изменяется от около одного вольта, когда выхлоп богат, до около 0,1 вольта, когда выхлоп беден. блок управления силовым агрегатом считывает и сохраняет информацию о напряжении датчика и оценивает образцы напряжения, чтобы определить величину времени, когда напряжение датчика выходит за пределы заданного диапазона. Если напряжение датчика подогреваемый кислородный датчик 1 выходит за пределы заданного диапазона, устанавливается расшифровка кода ошибки.
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Не установлены датчики температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или Tp.
- Отсутствует набор расшифровка кода ошибки системы EVAP.
- Не установлена цепь топливного инжектора, подстройка топлива, пропуски зажигания или датчики трансмиссии.
- Заданное соотношение воздух/топливо в замкнутом контуре составляет 14,5-14,8: 1.
- Угол ТП составляет 3-40 процентов.
- Напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 остается выше 0,8 В во время работы в замкнутом контуре.
- Напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 остается больше 0,11 В при работе в топливном режиме замедления.
- Перечисленные условия присутствуют в течение 15 секунд.