Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Verna/Hyundai Verna II (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0155 - HO2S HEATER CIRCUIT BANK 2, SENSOR NO. 1
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0155 - HO2S HEATER CIRCUIT BANK 2, SENSOR NO. 1 Hyundai Verna II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0155 - подогреваемый кислородный датчик блока цепей нагревателя 2, датчик № 1

ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20512-S31424316852003012300000)

Описание цепи

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение смещения (около 450 mv) на сигнальную и заземляющую цепи подогреваемый кислородный датчик. Когда зажигание включено, напряжение батареи подается на нагреватель хтагх1. По мере того как нагреватель достигает рабочей температуры, напряжение xtigx2 реагирует путем изменения из диапазона напряжения смещения в нормальный режим работы (менее 300 mb). В зависимости от содержания отработавших газов возможно увеличение напряжения подогреваемый кислородный датчик до более чем 450 mb. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет проводить тестирование нагревателя только при холодном запуске и один раз в течение цикла зажигания. Когда двигатель запускается, PCМ определит, сколько времени требуется подогреваемый кислородный датчик напряжения для выхода из выше или ниже порога диапазона смещения. Если блок управления силовым агрегатом- обнаруживает, что потребовалось слишком много времени, чтобы войти в нормальный рабочий диапазон, расшифровка кода ошибки установит. Время, необходимое подогреваемый кислородный датчик для достижения рабочей температуры, основано на количестве воздуха, который поступает в двигатель.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии следующих условий

  1. Коды неисправностей P0100, хтагx1, xtагx2, xтагх3, P0107, xxxtx25, P0112, P0113, X _ agx8, Х _ TAGX9, x Agx10, x _ tag _ x11, x * agx12, x ^ agx13, x < _ agx _ 14, x · agx15, x > xxxx _ x24, 20, x 17, x = 18, x. P0101 P0102 P0103 P0108 P0117 P0118 P0122 P0123 P0125 P0151 P0152 P0154 P0200 P0335 P0336 P0351 P0358 P1111 P1112 P1120 P11125 P1220 P1221 P1258 P1514 P1515 P1516 P1517
  2. Напряжение зажигания 10-16 вольт.
  3. Двигатель запущен и температура воздуха и охлаждающей жидкости двигателя менее 50°C и в пределах -15°C. (3 ° С друг от друга).
  4. Воздушный поток двигателя менее 40 гм / с.
  5. Угол датчика Tp менее 20 процентов.
  6. Напряжение подогреваемый кислородный датчик остается 300-700 mv в течение заданного времени.

Другие статьи — Система управления двигателем - испытания с кодами - 5.7L