Расшифровка кода ошибки P0118 - высокое напряжение цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20512-S31424316852003012300000)
Описание цепи
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) представляет собой терморезистор, который изменяет сопротивление в зависимости от температуры. Датчик температура охлаждающей жидкости расположен в корпусе водяного насоса. Для определения температуры охлаждающей воды датчик использует сигнальную цепь и масса. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение (около 5 вольт) на сигнальную цепочку к датчику и отслеживает изменения этого напряжения, вызванные изменениями сопротивления датчика.
Когда хладагент холодный, сопротивление датчика высокое и когда хладагент теплый, сопротивление сенсора низкое. Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) воспринимает напряжение сигнала выше нормального рабочего диапазона датчика, расшифровка кода ошибки будет установлен.
- Двигатель работает более 20 секунд.
- ИКМ показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя менее -40°C (-40 градусов Цельсия).
- Условия соблюдались в течение 4,5 секунд.