Расшифровка кода ошибки P0103 - цепь датчика массовый расход воздуха высокой частоты
ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20512-S31424316852003012300000)
Описание цепи
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) является датчиком с горячим проводом и используется для измерения расхода воздуха в двигатель. Датчик МАФ имеет питание от аккумуляторной батареи, масса и сигнальную цепь. При увеличении воздушного потока требуется большая величина тока для поддержания горячей проволоки при постоянной температуре. Датчик МАФ преобразует изменения потребления тока в частотный сигнал, считываемый МУП. ИКМ вычисляет воздушный поток (грамм в секунду) на основе этого сигнала.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует частоту датчика массовый расход воздуха и может определить, застрял ли датчик на низком уровне, застревал на высоком уровне, не обеспечивая значение воздушного потока, ожидаемое для данного рабочего условия, или что изменение сигнала, ожидаемого во время нормальной работы, отсутствует. Этот тест проверяет наличие прихвата сигнала сенсора массовый расход воздуха.П ри изменении частоты датчика МАФ меньше заданной минимальной величины устанавливается расшифровка кода ошибки.
- Двигатель работает.
- Частота вращения двигателя более 300 об / мин.
- Напряжение зажигания более 10 вольт.
- Частота МАФ более 300 гм / с.
- Условия выполнялись в течение одной секунды.