Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Verna/Hyundai Verna II (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0335 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0335 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT Hyundai Verna II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0335 - цепь датчика положения коленчатого вала

ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20512-S31424316852003012300000)

Описание цепи

Датчик Ckp монтируется в передней крышке двигателя и работает совместно с 4-кратным реактивным колесом на передней части коленчатого вала. Датчик имеет аккумуляторный источник питания, масса и сигнальную цепь. При вращении коленвала зубья реактивного колеса прерывают магнитное поле, создаваемое магнитом внутри датчика. Сигналы, формируемые датчиком, контролируются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для точного измерения скорости вращения коленчатого вала. чтобы обнаружить сигнал о пропуске зажигания. Этот датчик не используется для контроля искры или мониторинга топлива для этого диагностического теста.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии следующих условий

  1. Частота вращения двигателя 500-4000 об / мин (LT1) или 675-4000 оборотов в минуту (LT4).
  2. Напряжение зажигания 9-17 вольт.
  3. Ckp: Lo RES ANGLE выходит за пределы диапазона от -21 DEV до + 51 DEB или отсутствует сигнал с датчика Ck P.

Другие статьи — Система управления двигателем - испытания с кодами - 5.7L