Расшифровка кода ошибки P0132 - хтагх1 напряжение в цепи высокий банк 1, датчик № 1 подогреваемый кислородный датчик
ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20512-S31424316852003012300000)
Описание цепи
ИКМ подает около 450 милливольт (mv) между цепями высокого и низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик. Напряжение xtigx1 колеблется от примерно 1000 мв, когда выхлоп богат, до примерно 10 мв при бедном выхлопе. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует и сохраняет информацию о напряжении датчика и оценивает образцы напряжения для определения количества времени, в течение которого напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Если ИКМ. обнаруживает, что напряжение подогреваемый кислородный датчик превышает заданное значение, устанавливается расшифровка кода ошибки. подогреваемый кислородный датчик
- Коды неисправностей P0100, P0101, P0102, xxagx3, xt _ agx4, хtaxx _ x5, xta _ x6, xto _ x7, xti _ x8, xte _ x9, xtp _ x10, xtc _ x11, xct _ x12, xty _ x13, xth _ x14, xxt _ x15, xx _ xxx23, 20, xa _ x17-xg _ x18, xc _ x19. P0103 P0107 P0108 P0112 P0113 P0117 P0118 P0122 P0123 P0125 P0131 P0200 P0335 P0336 P0351 P0358 P0372 P0410 P0412 P0418 P0420 P0430 P1120 P1220 P1221 P1258 P1371 P1415 P1416
- Температура охлаждающей жидкости двигателя более 48°C.
- Топливная система, работающая в замкнутом контуре.
- Регулировка подачи топлива включена.
- Угол Тр 3-20 процентов.
- Соотношение воздуха и топлива 14,6: 1-14,8: 1.
- Напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик остается более 774 mv в течение 30 секунд.