Расшифровка кода ошибки P0155 - подогреваемый кислородный датчик группы цепей нагревателя 2, датчик 1
ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20509-S17665652662003011300000)
Описание цепи
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает ссылку около 0,45 вольта на нагретый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Напряжение сигнала датчика изменяется от около одного вольта, когда выхлоп богат, до около 0,1 вольта, когда выхлоп беден. Когда зажигание включено, напряжение батареи подается на нагреватель подогреваемый кислородный датчик, чтобы обеспечить более быстрый прогрев датчика, что позволяет датчику стать активным в более короткий период времени. блок управления силовым агрегатом считывает количество времени, необходимое для того, чтобы датчик стал активным после запуска.
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Не установлены датчики температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или Tp.
- Отсутствует набор расшифровка кода ошибки системы EVAP.
- Не установлена цепь топливного инжектора, подстройка топлива, пропуски зажигания или датчики трансмиссии.
- Массовый расход воздуха менее 24 грамм в секунду.
- Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха менее 35°C при запуске.
- Разница между значениями температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха не превышает 6°C.
- Напряжение подогреваемый кислородный датчик остается в пределах 0,15 В от напряжения смещения в течение более длительного времени, чем должно быть.