P0101 расшифровка кода ошибки - характеристики системы датчиков массовый расход воздуха
ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20509-S17665652662003011300000)
Описание цепи
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель в течение заданного времени. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует информацию датчика массовый расход воздуха для расчетов подачи топлива. Показания датчика МАФ при разгоне намного выше, чем при замедлении или на холостом ходу.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) вычисляет показания датчика массовый расход воздуха при определенных условиях, используя частоту вращения двигателя (об / мин), положение дроссельной заслонки и параметры барометрического давления. Когда эти условия испытания выполнены, блок управления силовым агрегатом сравнивает свое вычисленное значение массовый расход воздуха с фактическим значением, полученным от датчика.
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Коды неисправностей P0106, P0107, P0122, P0123, xte GX4, P1107, Xta Гx6 или P1122 не установлены. P1106 P1121
- Двигатель работает.
- Напряжение системы между 9-16 вольт.
- Дроссель работает устойчиво и угол наклона Пв составляет менее 50%.
- Скважность ЭГР менее 50%.
- Положение штифта ЭГР менее 50%.
- Частота сигнала массовый расход воздуха указывает, что воздушный поток значительно выше или ниже прогнозируемого значения на основе давления барометрическое давление, положения дроссельной заслонки и оборотов двигателя.
- Условия присутствуют в течение не менее 12 секунд.