Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P2454 TO U010…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P2454 TO U0101: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 6 иллюстраций ~20 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 Выключить зажигание. Визуально осмотреть датчик давления отработавших газов 1 / 2и жгут. Отсоединить разъем жгута датчика давления отработавшего газа 1 / 2.ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление датчика давления выхлопных газов в диапазоне от 300 до 90 к Ом? Да Перейдите к 2).нет Заменить датчик давления выхлопа 1 / 2-. Выполнить проверку " POWERTRAIN.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) P2454 неактивно Повторное подключение датчика давления выхлопных газов 1 / 2 разъем жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Является ли P2454 неактивным? Да Ремонт завершен. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет перехода к 3). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) (K182) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между землей двигателя и датчиком (K182) Датчик давления отработавших газов 1 / 2сигнальная цепь на разъёме датчика. Есть ли сопротивление более 100 к Ом? да Перейти к 4) Нет замыкание на массу K182 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) (K182) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ СХЕМУ В ЖГУТЕ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика давления отработавших газов (хтагх1) и всеми другими цепями в соединителе жгута ЭСУД. Сопротивление более 100 к Ом? Да Перейти к 5).нет Устранять короткое замыкание. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 6.7л ". K182 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) блок управления двигателем Повторно подключить разъем кабеля C2. Зажигание включено, двигатель не работает. Отсоединить (K182) разъем кабеля датчика давления выхлопных газов 1 / 2. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки для низкого напряжения перешел в неактивное состояние и DTP для высокого напряжения стал активным? Да Ремонт завершен. Нет Заменить блок управления двигателем.П роверить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6,7 л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 2 Выключить зажигание. Визуально осмотреть датчик давления выхлопных газов 1 / 2и жгут. Отсоединить разъем жгута датчика давления отработавших газов 1.2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление датчика давления выхлопов 1 / 2-. Измеряется ли сопротивление между 300 и 90 к Ом? Да Перейдите к 2).нет Заменить датчик давления выхлопа 1 / 2.проверить " ПРОВЕРКА ПИТАТЕЛИАЕИ.6.7 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) P2455 неактивно Повторно подключить датчик давления выхлопных газов 1 / 2 разъем жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Является ли хтагх1 неактивным? Да Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". Нет Перейдите к 3). P2455 (ref-283806-S13820288082008050100000)
  3. 3) (K182) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Включить воспламенение. Измерить напряжение на цепи сигнала датчика (хтагх1) Датчик давлений выхлопных газов 1 / 2у разъема датчика. Есть ли напряжение? да Устраните короткое замыкание до напряжения на датчике питания (K182). K182 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) (K182) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления отработавших газов (K182) от разъема жгута блок управления двигателем до разъема кабеля датчика давления выхлопных газов 1 / 2.есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните избыточное сопротивление в цепи сигнала (хтагх2) Датчик давления выхлопа 1 / 2.проверить ".75 Нет Яд ". K182 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) (K400) APPS RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата от разъема жгута C2 блок управления двигателем к разъему жгута выпускная система датчик давления 1 / 2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить избыточное сопротивление в цепи возврата приложений. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". No Go to 6). K400 K400 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) (K182) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА 6к ЦЕПИ ПИТАНИЯ (хтагх1) 5-ВОЛЬТ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика давления отработавших газов (хстагх2) и цепью напряжения питания (хтсагх3) 5 В на соединителе кабеля Датчик давления выхлопных газов 1 / 2.это есть сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить короткое замыкание между цепочкой тока (х4). K854 K182 K854 K182 K854 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  7. 7) блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута C2 блок управления двигателем.7. Зажигание включено, двигатель не работает. Оставьте датчик давления выхлопных газов 1 / 2 в отключенном состоянии. С помощью соединительного провода заменить сигнальную цепь (K182) датчика давления выхлопного газа 1 / 2к цепи возврата APPS в разъеме жгута сенсора. При помощи инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки Для получения информации о высоком напряжении (xtag3) и выполнить тест на низкое напряжение? K400 P2455 P2454 (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ДРУГОЕ Зажигание расшифровка кода ошибки включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию от DCC. Есть ли температура охлаждающей жидкости, топливная система или клапан рециркуляция отработавших газов? Да Отремонтируйте сначала другие DTS Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 2). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута 6термодатчика рециркуляция отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - прочистите / отремонтируйте по мере необходимости. Снять датчик температуры и снова подсоединить соединитель жгута проводов к датчику. Включить зажигание, двигатель выключен. Контролируйте инструмент сканирования, одновременно нагревая сенсор внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания с сенсора не увеличиваются как минимум на 2,78 C (да + -15°C) Выполнить проверку прибора? (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) рециркуляция отработавших газов COOLER Снять впускной и выпускной патрубки выхлопных газов с охладителя рециркуляция отработавших газов. Проверить охладитель на наличие чрезмерных засоров во впускном и выпускном отверстиях. Есть ли загрязнение выхлопными газами охладителя Ог? Да Заменить холодильник рециркуляция отработавших газов. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет перехода к 4). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) МОДИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТОПЛИВА, КОТОРЫЕ ПРЕВЫШАЮТ СПЕЦИФИКАЦИИ OEM Проверить автомобиль / двигатель на наличие признаков модификаций двигателя или топлива, превышающих спецификации OEM. Есть ли признаки того, что клиент установил комплект для модификации, который превышает характеристики OEM? Да Верните автомобиль клиенту. Объясните, что изменение оборудования / программного обеспечения двигателя может привести к тому, что двигатель будет работать за пределами его нормальных рабочих пределов. Ремонт не завершен.
Схема №1066
  1. 1) ОТКАЗ БАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Проверить отказы базового двигателя. Проверить потенциальную причину чрезмерного образования сажи в двигателе. Возможные причины включают застревание открытого клапана рециркуляции выхлопных газов или привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией, который движется неправильно, неисправное топливо или попадание масла в систему последующей обработки / выпуска. Был ли обнаружен отказ базового двигателя? Да Заменить вышедший из строя базовый компонент двигателя, вызывающий высокий уровень черного дыма. Заменить дизельный сажевый фильтр для последующей очистки. Выполнить команду " Проверка POWERTRRAIN 6.7L - ТЕСТ. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) цилиндр MISFIRE Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояние счетчика пропусков зажигания. Обнаружена ли пропуск зажигания двигателя? Да Определить причину пропуска зажигания двигателя. Использовать сканирующий инструмент Cilinder Cutout проверка для изоляции неисправного инжектора. При необходимости заменить неисправный инжектор. Осмотреть систему последующей обработки на предмет возможных повреждений. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". No Go to 3). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (S) Выключить зажигание на 5 минут. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры выхлопных газов. Показания датчиков температуры отработавших газов находятся в пределах 6 градусов C друг от друга? Да Перейти к 4). Нет Заменить датчик температуры выхлопа, который находится вне контекста. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) ИЗЛИШЕК МОТОРНОГО МАСЛА ВВОДИТСЯ В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие следов масла, топлива или влаги, вводимых в систему последующей обработки из двигателя. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выпускном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя в систему дальнейшей обработки. Осмотреть последующую обработку на предмет возможных повреждений. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) РЕГЕНЕРАЦИЯ ФИЛЬТРА твердых ЧАСТИЦ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ Техник должен управлять транспортным средством в соответствии с сервисной информацией в ответ на уровень уведомления центра сообщений EVIC, чтобы облегчить активную регенерацию сажевого фильтра для последующей обработки. После активной регенерации сажевых фильтров очистить расшифровка кода ошибки с помощью сервисного инструмента и убедиться, что DCTC.P1451 все еще активен? Да перейти к 6). Нет завершенного ремонта, сообщите владельцу о требованиях рабочего цикла силовой установки. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЯ ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Снять и осмотреть фильтр твердых частиц дизельного топлива. Есть ли признаки неисправности фильтра твердых частиц дизеля после очистки? Да Заменить фильтр твердых примесей дизельного топлива после очистки. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Нет Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283806-S13820288082008050100000)
Схема №1067
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P065A? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к диагностической процедуре " ПРЕРЫВИСТОЕ состояние - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  2. 2) ГЕНЕРАТОР Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Является ли сопротивление между 5 и 15 Ом? Да Перейдите к 3). Нет Заменить генератор. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) (K20) генератор FIELD управление цепь SHORTED TO масса Отсоединить соединители жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи (хтагх1) генератор Field управление между генератором и аккумулятором отрицательным. Является ли сопротивление больше 100 ом? Да перейти к 4).нет Устраните короткое замыкание на массу в (xtag2) Проверка Field Питание Controln для выполнения замыкание на массу. K20 K20 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) блок управления двигателем Измерить и записать напряжение между положительной цепью батареи разъема жгута ЕСМ и отрицательными цепями батареи 6разъема жгута ЕСМ. Повторно подсоединить разъемы ЕСС. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения батареи. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием сканирующего устройства. Показания находятся в пределах 3 вольт друг от друга? Да Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". Нет Заменить и запрограммировать информацию об испытательном устройстве питания в соответствии с помощью прибора. (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCTC P065A Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к диагностической процедуре " ПРЕРЫВИСТОЕ состояние - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  2. 2) ЗАГРЯЗНЕННЫЕ ИЛИ НЕПЛОТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Визуально проверить положительные и отрицательные соединения на аккумуляторной батарее. Визуально осмотреть отрицательные соединения батареи на блоке двигателя. Есть ли в соединениях коррозия и они герметичны? Да Перейдите к 3). Нет Очистить и / или затянуть соединения. Выполнить " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРОВОДА НА КЛЕММЕ БАТАРЕИ Проверить наличие дополнительных или вспомогательных проводов на положительной (+) клемме батареи. Есть ли какие-либо поврежденные провода в батарее? Да Удалить неисправные или пропустите проводную дополнительную или вспомогательную проводку из батареи. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет перехода к 4). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ Б + Измерить напряжение между постом В + генератора и постом B + аккумуляторной батареи во время работы двигателя. Выше ли напряжение на 4 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи В плюс от аккумулятора к генератору. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейдите к 5). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В B + ПЕРЕКРЕСТНОМ КАБЕЛЕ Измерить напряжение между постом В + генератора и постом Б + правой боковой батареи к левой боковой батарее во время работы двигателя. Является ли напряжение выше 4 вольта? Да Отремонтировать высокое сопротивление в кабеле B > перекрестного от правой стороны батареи до левой боковой батареи. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". No Go to 6). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерить напряжение между корпусом генератора и B- постом батареи. Напряжение выше 1 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи массы. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет, перейдите к 7). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  7. 7) ГЕНЕРАТОР Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Сопротивление от 5 до 15 Ом? Да Перейдите к 8). Нет Заменить генератор. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  8. 8) ЭСУД Измерить и записать напряжение между положительной цепью батареи разъема жгута ЭСОД и отрицательными цепями батареи 6разъема жгута СУР. Повторно подсоединить разъемы ЭСУМ. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения батареи. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием сканирующего устройства. Показания находятся в пределах 3 вольт друг от друга? Да Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ".не выполняйте программу замены и испытайте информацию ЭСЕД в соответствии с (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
Схема №1068
  1. 1) ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ НА БАТАРЕЯХ Визуально проверить проводку на батарее на наличие поврежденных проводов или коррозии. Являются ли соединения плотными и свободными от коррозии? Да Перейти к 2). Нет Ремонт плохих соединений на аккумуляторах. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ / НЕИСПРАВНАЯ БАТАРЕЯ Отключить обе батареи. Выполнить тест батареи, используя тестер батареи midtronics. Проходят ли обе батареи тестирование батареи midtronics? Да Перейти к 3). Нет перезарядить или заменить батарею(и). Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) обрыв FUSED B + TO блок управления двигателем Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута ЕСМ. Включить зажигание. измерить сопротивление между положительным полюсом батареи и цепями питания ЕSM. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 4). Нет Устраните разомкнутый предохранитель цепи В + до ЕCM. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 6,7 л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) Разомкнутая цепь массы Измерить сопротивление между отрицательным полюсом батареи и цепями массы блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт разомкнутой цепи массы. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) БАТАРЕЯ + ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ Измерить сопротивление между цепями питания блок управления двигателем и всеми другими цепями в разъеме жгута ЕСМ, за исключением других цепей питания. Является ли сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 6). Нет Устраните короткое замыкание цепи батареи на другие цепи в жгуте двигателя. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАКОРОЧЕНА Измерить сопротивление между цепями возврата блок управления двигателем и всеми другими цепями в разъеме жгута ЕСМ, за исключением других цепей возврата. Сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт или замена жгута двигателя. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  7. 7) аккумулятор + SHORTED TO масса Измерить сопротивление между цепями питания блок управления двигателем B + и землей. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". Нет ремонта батареи + короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ДРУГОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DTP. Есть ли какие-либо коды ошибок поставки датчиков? Да Сначала отремонтируйте другие DPC. Нет Перейти к 2).
  2. 2) P254C активно Активен ли P254C? Да Перейти к 3). Нет Обратитесь к диагностической процедуре " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  3. 3) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить выносную педаль акселератора или датчик положения рычага от жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение от схемы питания педали акселератора либо рычага (K854) 5-вольтовой питающей цепи до схемы возврата педали или рычага акселератора в положение (K400) на соединителе жгута датчика. Измеренное напряжение между 4,75 и 5,25 вольт? Да Перейти к 4) Нет.
  4. 4) P254D активно При контроле перемычки сканирующего инструмента между положением педали акселератора или рычага (хтагх1) 5-вольтовая цепь питания и сигнальной цепью положения педали или рычага акселератора (хт Агх2) на разъеме жгута датчика. Активен ли расшифровка кода ошибки xtigx3, а не неактивен? Да Перейти к 5).нет перехода к 6). K854 K128 P254D P254C
  5. 5) P254C активно Выключить зажигание. Повторно подсоединить к жгуту датчик положения педали или рычага дистанционного управления акселератором. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Активна ли DTS xtigx1? Да Заменить педаль или рычаг дистанционного управления дроссельной заслонкой. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет ремонта завершить демонтаж и установку разъема исправил неисправность. P254C (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) (K854) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Отключить от жгута дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания С2 ECМ (K854) 5 В и цепочкой питания дистанционного акселератора на 5 вольт. K854 K854 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  7. 7) (K128) сигнал обрыв цепи Измерить сопротивление между сигнальной цепью разъема жгута C2 блок управления двигателем (хтагх1) и сигнальной схемой разъёма жгута дистанционной педали акселератора или рычага (K128).является ли измеренное сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 8). Нет Устраняйте разомкнутую сигнальную цепь (хт).выполнить " POWERTURE VERIFICATION - 6.7L ". K128 K128 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  8. 8) (K128) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала (хтагх1) в соединителе жгута C2 блок управления двигателем и всеми другими цепями в разъеме жгута С2 ЕСМ. Измеренное сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 9).нет Устраните закороченную на другую цепь сигнальную цепь (хtagх2) Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6,7 ". K128 K128 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  9. 9) (K128) сигнал цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между сигнальной цепью (хтагх1) в соединителе жгута C2 блок управления двигателем и землей. Измеренное сопротивление превышает 100 к Ом? Да Перейти к 10). Нет Устраните короткое замыкание сигнальной цепи (K128) на массу. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K128 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  10. 10) блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута C2 блок управления двигателем.П одключите дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага от жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Хранится ли DTS 254C? да Ремонт завершен. Демонтаж и установка разъема устранили неисправность. Нет Заменить и запрограммировать модуль управления двигателем в соответствии со служебной информацией. Выполнить команду " Проверка POWERTRAIN.7L проверка ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ДРУГОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DTP. Есть ли какие-либо коды ошибок поставки датчиков? Да Сначала отремонтируйте другие DPC. Нет Перейти к 2).
  2. 2) P254D активно Активен ли P254D? Да Перейти к 3). Нет Обратитесь к диагностической процедуре " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  3. 3) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить выносную педаль акселератора или датчик положения рычага от жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение от схемы питания педали акселератора либо рычага (K854) 5-вольтовой питающей цепи до схемы возврата педали или рычага акселератора в положение (K400) на соединителе жгута датчика. Измеренное напряжение между 4,75 и 5,25 вольт? Да Перейти к 4) Нет.
  4. 4) P254C активно С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Является ли хтагх1 активным и хтегх2 неактивным? Да Перейти К 5). Нет Переход к 6). P245C P245D
  5. 5) P254D активно Выключить зажигание. Повторно подсоединить к жгуту датчик положения педали или рычага дистанционного управления акселератором. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Активна ли DTS xtigx1? Да Заменить педаль или рычаг дистанционного управления дроссельной заслонкой. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет ремонта завершить демонтаж и установку разъема исправил неисправность. P254D (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) (K400) RETURN обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить от жгута дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага. Отключить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью возврата жгута С2 ЕСМ (K400) и цепочкой возврата дистанционной педали ускорителя или рычажка (хтагх2).обходит цепь 7. не превышает сопротивления менее чем на 10 ом? Тест 3. K400 K400 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  7. 7) (K400) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью возврата (хтагх1) в соединителе жгута C2 блок управления двигателем и всеми остальными цепями в разъеме жгута С2 ЕСМ. Измеренное сопротивление превышает 100 к Ом? Да Перейти к 8).нет Устраните закороченную на другую цепь цепь возврата (х-тагх2) Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K400 K400 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  8. 8) блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута C2 блок управления двигателем.П одключите дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага от жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Хранится ли DTS 254D? да Ремонт завершен. Снятие и установка разъема устранили неисправность. Нет Заменить и запрограммировать модуль управления двигателем в соответствии со служебной информацией. Выполнить команду " Проверка POWERTRAIN.7L проверка 6. (ref-283816-S11016085782008050100000)
Схема №1069
  1. КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различается в зависимости от того, является ли транспортное средство обычной кабиной или кабиной шасси. Автомобиль - обычная кабина или кабина шасси? Да Перейти к шагу 2. Нет Переход к этапу 4.
  2. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Если присутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с P2563, перед тем как пытаться исправить другие коды неисправностей, адресуйте P2563. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли DTS xtigx2? Да Перейдите к шагу 3. Нет Выполнить процедуру диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". P2563 (ref-283806-S13820288082008050100000)
  3. ОЧИСТКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Выполнить процедуру очистки турбокомпрессора 6в соответствии с сервисной информацией. См. " турбокомпрессор ". Испытайте транспортное средство. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P2563 зафиксировал одну неисправность отключения? Да Заменить турбонагнетатель из-за повреждения постороннего предмета в соответствии со служебной информацией. (ref-283741-S21157007602008050100000)(ref-283741-S21157007602008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. OTHER коды неисправностей PRESENT Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо другие датчики, связанные с турбокомпрессором? Да Перед продолжением отремонтируйте другой датчик, связанный с турбонагнетателем. Нет Заменить турбонаддув в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " турбокомпрессор ". Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-283741-S21157007602008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) НАГРЕВАТЕЛЬ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ОТКРЫТ Измерить сопротивление между подачей воздухонагревателя на впуске и клеммой массы. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 2). Нет Заменить открытый нагреватель впускного воздуха. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) НАГРЕВАТЕЛЬ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА масса обрыв Измерить сопротивление цепи массы нагревателя всасываемого воздуха между клеммой воздухонагревателя впуска и соединением с землей крышки впускного коллектора. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 3) Нет Ремонт открытого массы подогревателя всасывающего воздуха. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) РАЗОМКНУТЬ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ РЕЛЕ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКА Измерить сопротивление кабеля аккумуляторной батареи между нагревателем всасываемого воздуха и реле воздухонагревателя впуска. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 4). Нет ремонта Разомкните или высокоомкнутый кабель аккумулятора от реле воздухоподогревателя до обогревателя. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА ОТКРЫТ Измерить сопротивление кабеля аккумулятора между аккумулятором и реле воздухонагревателя впуска для реле. Сопротивление меньше 10 Ом? Да Перейти к 5). Нет Заменить кабель аккумулятора от аккумулятора до реле нагревателя впускного воздуха. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Отсоединить сигнальный провод реле воздухонагревателя всасываемого воздуха. Подключить перемычку от сигнальной клеммы реле воздухоподогревателя впуска к положительной аккумуляторной батарее. Сработало ли реле при подаче напряжения 12 вольт? Да Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". Нет Заменить реле нагревателя впускного воздуха. Провести " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию о местоположении буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Считать шестизначный алфавитово-цифровой код на инжекторе и введите в ЕСМ, используя инструмент сканирования. Ключ выключен и подождать правильно 6секунда Вкл. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Прочитайте шестизначный цифробуквенный код инжектора и введите его в ЭС.7ИСПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ сканирования. Ключ отключен и подождать приблизительно 30 секунд При включении питания. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Прочитайте шестизначный цифробуквенный код инжектора и введите его в ЭС.7ИСПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ сканирования. Ключ отключен и подождать приблизительно 30 секунд При включении питания. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Прочитайте шестизначный цифробуквенный код инжектора и введите его в ЭС.7ИСПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ сканирования. Ключ отключен и подождать приблизительно 30 секунд При включении питания. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Прочитайте шестизначный цифробуквенный код инжектора и введите его в ЭС.7ИСПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ сканирования. Ключ отключен и подождать приблизительно 30 секунд При включении питания. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Прочитайте шестизначный цифробуквенный код инжектора и введите его в ЭС.7ИСПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ сканирования. Ключ отключен и подождать приблизительно 30 секунд При включении питания. (ref-283816-S11016085782008050100000)
Схема №1070
Схема №1071
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте FCM (TIPМ) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. Нет См. Процедуру диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, потребуется управлять транспортным средством в соответствии с условиями для установки этого Дкн, поскольку эта неисправность устанавливается после двух неудачных поездок. Активен ли Дтк или ожидает в это время? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  2. 2) Проверка ИКМ на срабатывание. Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к заземляющему щупу, проверить цепь (F202), (F1) и (T751) выключатель зажигания. Выполнить вышеуказанную проверку ключом зажигания в положении " выкл "., зажигание включено, двигатель не работает и во время прокрутки. F202 T751 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) PCI шина UNABLE TO COMMUNICATION с THE SCAN TOOL ПРИМЕЧАНИЕ: Определить, какими модулями оснащен данный автомобиль перед началом ".примечание: При попытке связаться с любым из модулей на данном автомобиле сканирующий инструмент будет отображать 1 из 2 различных ошибок связи: сообщение NO отклик или сообщение об открытии ШИНЫ + / - SIGNALS. Зажигание включено, двигатель не работает. Использовать сканирующее средство, попытка связаться с остальными управляющими модулями. (ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)

Другие статьи — 6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P2454 TO U0101