Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P0420 TO P053…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P0420 TO P0532: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 6 иллюстраций ~17 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) ДРУГОЕ зажигание расшифровка кода ошибки включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ДТС. Активны ли какие-либо другие Дтц? Да Ремонт других ДТП. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет перейдите к 2). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) УТЕЧКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выполнить тест кода отсутствия неисправностей " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА НА УТЕЧКИ ". Обнаружены ли утечки? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет, перейдите к 3). (ref-283815-S00422531062008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ И / ИЛИ ВЫХОДЕ КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Снять и осмотреть катализатор окисления дизельного топлива и температурные датчики на предмет повреждений и наличия. Обнаружены ли компоненты, поврежденные или отсутствующие во время проверки катализатора окисления дизеля после обработки и датчиков температуры? Да Заменить или отремонтировать поврежденный компонент(ы). Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет перехода к 4). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ № 1 И № 2 ИСПРАВНЫ. Для датчиков с ручной коробкой передач 93°C. 1. Запустить двигатель на холостом ходу в течение не менее 10-12 минут, если автомобиль находится в ПАРКЕ. 2. Проверить, что датчик температуры выхлопных газов # 1 и датчик температуры выхлопа # 2 находятся в пределах от 150 до 93°C. Для автомобиля с автоматической трансмиссией. 1. запустить двигатель на режиме холостого хода в течение от 10 до 12 минут при включенном датчике температуры стояночного тормоза # 2. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) КАТАЛИЗАТОР ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ ПОВРЕЖДЕН ИЛИ НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ Снять выхлопную магистраль с выпускного отверстия турбонагнетателя. Осмотреть на наличие признаков попадания масла, охлаждающей жидкости или топлива в систему последующей обработки из двигателя или следов влаги в выпускном отверстии турбокомпрессора. Обнаружено ли загрязнение в выпуске выхлопа турбонаддува? Да Определить и отремонтируйте источник загрязнения внутри двигателя и заменить катализатор окисления дизеля после очистки 6.проверка прошла ремонт. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) КАТАЛИЗАТОР ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Активен ли расшифровка кода ошибки P0420? Да Заменить катализатор окисления дизельного топлива после обработки, затем очистить DCC. Нет Обратитесь к симптому ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  1. 1) ДРУГОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ДТС. Присутствуют ли какие-либо другие Дтц? Да отремонтируйте все остальные ДТП во-первых. Нет Перейти к 2).
  2. 2) P042E активно С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки ' s. Активен ли хтагх1? Да Заменить клапан рециркуляция отработавших газов. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Ремонт не завершен. Провести " Питание TRAIN ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ - 6,7 л ". P042E (ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
Схема №902
  1. 1) ВНЕШНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА Визуально осмотреть топливный бак на предмет внешних повреждений. Поврежден ли топливный бак снаружи? Да Исправьте или заменить топливный бак. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет, перейдите к 2). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Отсоединить жгут проводов от датчика уровня топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Извлечь датчик уровня топлива из топливного бака. Свободно ли перемещается поплавок уровня топлива? Да Перейдите к 3). Нет Заменить датчик уровня горючего. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика (N4) и схемой возврата (K900) при перемещении рычага поплавка датчика. Изменяется ли уровень сопротивления по мере перемещения рычага датчика? Да Перейти к 4). Нет Заменить датчик уровня топлива. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) ПОВРЕЖДЕНИЕ ВНУТРЕННЕЙ ЧАСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА Визуально проверить внутреннюю часть топливного бака на наличие препятствий. Повреждена ли внутренняя сторона топливного бака или датчик уровня топлива? Да Испытание завершено. Нет Заменить топливный бак. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ТРУБКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Снять стальную трубку с выпускного коллектора до порта датчика давления выхлопных газов. В трубке нет мусора? Да Перейти к 2). Не чистить трубку и установить заново. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) ВПУСК ВОЗДУХА / НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУХ / РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Утечки Проверить автомобиль / двигатель на наличие утечек впускного воздуха (воздушный фильтр к турбонагнетателю), наддувочного воздуха (турбокомпрессор к впускному коллектору) или газов рециркуляция отработавших газов (выпускной коллектор ко впускному коллектора) Были ли обнаружены какие-либо утечки? Да Устраните состояние утечки. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет перехода к 3). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) ВЫХОД ТЕРМОСТАТА Вынуть датчик давления выхлопных газов из выхода термостата. На выходе нет мусора? Да Перейти к 4). Нет Удалить мусор с выхода Перейти в 4)
  4. 4) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Включить зажигание. Подождать 5 секунд после включения выключателя зажигания С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Хранится ли P0471? Да Перейти к 5). Нет Заменить датчик давления выхлопных газов. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ С помощью сканирующего инструмента удалить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты. При помощи сканера следить за показаниями давления выхлопных газов. Слегка ли колеблется значение, свидетельствуя о том, что сенсор не застрял? Да Ремонт завершен. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Заменить датчик давления отработавших газов. Провести " Тест ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки P0489 активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read DCS ' s (с помощью сканирующего устройства не работает). Is DTS P0489 активно? Yes Заменить клапан рециркуляция отработавших газов. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ДИЗЕЛЯ. См. в разделе " ПРЕРЫВИСТЫЕ СОСТОЯНИЯ ДИЗЕЛЬ ". (ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283806-S13820288082008050100000)
Схема №903
  1. 1) ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТС.7КОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. Отключить разъем жгута модуля ABS / RWAL. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение сигнальной цепи скорости ТС в разъеме жгута ABC / Wal или ECМ. Напряжение выше 4,9 вольт? Да Выполнить Проверку на напряжение питания в кабине. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ КАБИНОЙ И ЭСУД Выключить зажигание. Измерить сопротивление сигнальной цепи Скорость автомобиля между разъемом жгута ЭСОД и разъемом шлейфа АБС / RWAL. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Устраните обрыв в сигнальной схеме Скорость транспортного средства между КАБИНЫ и ЭСУТ. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л " Нет перехода к 3). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью Скорость транспортного средства в соединителе жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи Сигнал скорости транспортного средства между кабиной и блок управления двигателем.П роверьте " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет перехода к 4). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления двигателем: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема электрического жгута ЕСМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электрический жгут и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Восстановить заменить и запрограммировать блок управления двигателем согласно служебной информации. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ДРУГОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ДТС. Присутствуют ли какие-либо другие Дтц? Да отремонтируйте все остальные ДТП во-первых. Нет Перейти к 2).
  2. 2) P0505 активно С помощью сканирующего инструмента прочтите расшифровка кода ошибки ' s. Активен ли P0505? Да Устраните неустойчивое состояние холостого хода. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Ремонт не завершен. Провести " Проверочный тест силового агрегата - 6.7 л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2). Нет Переход к 6).
  2. 2) НЕТ СВЯЗИ С ОБЕЗЖИРИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ При помощи сканирующего устройства попытайтесь связаться со СКИМ. Может ли сканирующее устройство связываться с СКИМОМ? Да Перейти к 3). Нет Обратитесь к статье " БЕЗОПАСНОСТЬ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СКРИМА / СКИМА ". (ref-283778)(ref-283778-S42057644162008050100000)
  3. 3) SKIM коды неисправностей SET С помощью сканирующего устройства проверить наличие коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в СКИМ? Да Обратитесь к статье " БЕЗОПАСНОСТЬ УГОНА АВТОМОБИЛЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СКРИМ / СКИМА ". Нет, перейдите к 4). (ref-283778)(ref-283778-S42057644162008050100000)
  4. 4) VIN PROGRAMMED INTO блок управления двигателем С помощью сканирующего устройства вывести на экран VИН, который запрограммирован в ЭСУД. Был ли запрограммирован ВИН в ЕСМ? Да Перейти к 5). Нет Программируйте правильный ВИН и провести повторное тестирование. Выполнить " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-283778-S42057644162008050100000)
  5. 5) блок управления двигателем Завершить проверку зажигания. Заменить и запрограммировать SKIM в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить все данные СКИМ и ECМ. Попытайтесь запустить и привести на холостом ходу двигатель. При помощи сканера прочитайте информацию о модуле блок управления двигателем.П роигнальный инструмент отображает этот код? Да ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы соединителей кабеля ЕСМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания необходимых программ. (ref-283778-S42057644162008050100000)
  6. 6) КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны получить номер СКИМ-чека. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот расшифровка кода ошибки мог быть установлен, если разъем жгута SKIM был отключен или если СКЕМ был недавно заменен. Примечание: все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Убедиться, что правильный VIN запрограммирован в блок управления двигателем и СКИТ. Выключить зажигание с помощью каждого ключа. P0513 P0513 (ref-283778-S42057644162008050100000)
Схема №904
  1. 1) аккумулятор TEMP датчик (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Снять термодатчик и подсоединить разъем жгута проводов к датчику. Контролируйте сканирующее устройство, одновременно нагревая сенсор от внешнего источника тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания датчика увеличиваются по меньшей мере на -15°C. На сканирующем приборе? Да См. в разделе ПРЕРЫВИСТОЕ АНИЕ СОСТОЯНИЯ - Симптом ДИЗЕЛЯ (диагностическая процедура). См. " проверка 6.ДИЗЛ Возд Гн атчика ". (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) аккумулятор TEMP датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика температуры аккумуляторной батареи. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление датчика температуры аккумулятора. Является ли сопротивление между 300 и 90 к Ом? Да Перейдите к 2). Нет Заменить датчик температуры батареи. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) (K25) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Отсоединить соединители жгута ЭСУД. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте Измерить сопротивление между землей двигателя и сигнальной цепью датчика температуры (хтагх1) в разъёме датчика. Сопротивление более 100 к Ом? Да Переходим к 3).нет ремонтируйте сигнальную цепь термодатчика батареи (хtagх2), замкнувшись на массу. Выполнить " проверка POWERTRA.7L - ПРОВЕРКА - ТЕСТ K25 K25 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) (K25) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры аккумуляторной батареи (хтагх1) и всеми другими цепями в соединителе жгута блок управления двигателем жгута двигателя. Является ли сопротивление более 100 к Ом? Да Перейти к 4).нет Устраните замыкание цепи сигнала (K25) на другую цепь. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K25 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Повторно подключить отсоединенный разъем жгута датчика температуры аккумуляторной батареи. Во время мониторинга с помощью сканирующего инструмента отсоединить соединитель жгута температурного датчика. Установлен ли P0517? Да Обратитесь к симптому ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО (диагностическая процедура). См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ - ДИЗЕЛЬ ". Нет Заменить блок управления двигателем. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) аккумулятор TEMP датчик Отсоединить разъем жгута датчика температуры батареи. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление температурного датчика батареи между 300 и 90 к Ом? Да Перейдите к 2). Нет Заменить датчик температуры аккумуляторной батареи. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Повторно подключить отсоединенный разъем жгута датчика температуры аккумуляторной батареи. Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между сигналом температурного датчика (K25) и цепями возврата на разъеме жгута ЕСМ. Является ли сопротивление от 300 до 90 к Ом? Да Перейти к 5). Нет Перейдите к 3). K900
  3. 3) (K25) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Отсоединить разъем жгута датчика температуры аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика (хтагх1) между разъемом жгута сенсора и разъёмом жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 4).нет Устраните обрыв в сигнальном контуре (K25). Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". K25 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) (K900) RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата датчика (K900) между соединителем жгута датчика и соединителем кабеля блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 5). Нет Устраните цепь возврата в разомкнутое состояние (хтагх2). Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". K900 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) (K25) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Проверить наличие короткого замыкания от сигнальной цепи (хтагх1) ко всем остальным цепям на соединителе жгута блок управления двигателем. Сопротивление более 100 к Ом? Да Перейти к 6).нет Устраните замыкание сигнальной схемы (K25).произвести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". K25 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) блок управления двигателем Повторно подключить разъемы жгута ЕСМ. Во время мониторинга с помощью сканирующего инструмента использовать соединительный провод и подсоединить сигнальную цепь датчика (K25) к цепи возврата датчика (хтагx1) на разъеме жгута датчика. Был ли установлен P0516? Да Обратитесь к симптому ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ - дизель (процедура диагностики). См. раздел " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО 6.проверка EC- ВЫПОЛНЕНИЕ не заменять. K900 (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
Схема №905
  1. 1) ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание Подождать 5 секунд после включения зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки P051D или xtegx1? Да Сначала устраните неполадки в других коды неисправностей Нет Go To 2). P051C
  2. 2) P051C активно Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в картере. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки P051C? Да Перейти к 3). Нет Перейдите к 5).
  3. 3) P051D активно Подсоединить соединительный провод между цепью питания давления в картере (хтагх1) 5-вольт и цепью сигнала давления в картер (хстагх2) на разъеме жгута датчика давления картера. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки P051D? Да Заменить датчик давления в цилиндре. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6,7 л ". F855 K926 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  4. 4) КАРТЕР ВЫПУЩЕН В АТМОСФЕРУ Осмотреть двигатель на предмет утечек картерных масел или картерных газов. Проверить: Прокладка крышки клапана. Трубка суфлера картера. Пробка щупа. Заглушки блокировки. Колпачок заливки масла. Обнаружены ли утечки? Да Устраните течи. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Нет перейдите к 5). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) блок управления двигателем Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута (C1) ЕСМ. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Грязные или поврежденные контакты? Да Заменить / заменить ECМ или жгут двигателя. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет, перейдите к 6). (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) блок управления двигателем Выключить зажигание. Подключить провод перемычки между цепью проверки давления в картере (F855) 5-вольтовой цепи питания и цепью сигнала давления в картер (K926) Crankcase давление сигнал на разъеме жгута датчика давления картера. Включить зажигание, при помощи сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки P051D? Да Высокое сопротивление или короткое замыкание обнаружено в жгуте двигателя. Ремонт / замена жгута не выполняйте. (ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли 5-вольтовые источники питания коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте другие коды неисправностей. Нет Go To 2).
  2. 2) P051C активно Активна ли расшифровка кода ошибки P051C? Да Перейти к 3). Нет Обратитесь к симптому ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ СИТУАЦИЯ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  3. 3) ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить датчик давления картера 1 / 1 разъем жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить напряжение от (F855) 5-вольтовой цепи питания до (K916) цепи возврата датчика на разъеме жгута датчика. Напряжение между 4,5 и 5,5 В? Да, перейдите к 4). Нет перехода к 6).
  4. 4) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА Во время мониторинга сканирующего устройства использовать провод-перемычку для соединения цепи питания (F855) 5 вольт с цепью Сигнала давления в картере на разъеме жгута датчика. Показывает ли сканирующее устройство сигнал xtangx2 расшифровка кода ошибки? Да Заменить сенсор давления в картер Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". No Go To 5). K926 P051D (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) (K926) ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА.7ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления в картере и цепью массы сенсора " нет " в кабеле датчика давления картера да? Заменить сопротивление больше, чем у 100? K916 K926 K916 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) (F855) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (K916) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Измерить сопротивление между цепью питания (хтагх2) 5 вольт и цепью массы датчика в разъеме жгута датчика давления картера. Является ли сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 7).нет выполнения " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА ТЕСТ - 6,7 л ". F855 K916 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  7. 7) (K926) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи (хтагх1) Сигнал давления в картере от соединителя жгута датчика давления в картер и разъема жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 8).нет Ремонт или замена открытого жгута проводов Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K926 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  8. 8) (F855) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление между цепью питания (хтагх1) 5 вольт в соединителе жгута датчика давления картера и цепочкой питания (xтагх 2) 5 ватт в разъеме жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 ом? Да перейти к 9).нет Ремонт или замена разомкнутого жгута проводов. Выполнить " Питание TRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. F855 F855 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  9. 9) (K926) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью сигнала давления в картере (хтагх1) в разъеме датчика давления картера и отрицательной батареей. Сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 10).нет Ремонт или замена закороченного на массу жгута проводов. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K926 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  10. 10) (F855) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью питания (хтагх1) 5 вольт в разъеме датчика давления картера и аккумуляторной батареей отрицательное. Сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 11).нет Ремонт или замена замкнутого накоротко на массу жгута проводов Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". F855 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  11. 11) блок управления двигателем При мониторинге сканирующего устройства использовать соединительный провод для соединения цепи питания (F855) 5 вольт с цепью сигнала давления картера на разъеме жгута датчика. Показывает ли сканирующее устройство сигнал xtigx2 расшифровка кода ошибки? Да См. симптом ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ - ДИЗЕЛЬ ". Нет Заменить блок управления двигателем.7. K926 P051D (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
  1. 1) ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли 5-вольтовые источники питания коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте другие коды неисправностей. Нет Go To 2).
  2. 2) P051D активно Активна ли расшифровка кода ошибки P051D? Да Перейти к 3). Нет Обратитесь к симптому ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ СИТУАЦИЯ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-283806-S13820288082008050100000)
  3. 3) (F855) 5-VOLT SUPPLY Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в картере. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить напряжение между цепью питания (хтагх1) 5 вольт и цепью массы датчика кабеля датчика давления картера. Это напряжение от 4,5 до 5,5 вольт? да Перейдите к 4) Нет перехода к 5). F855 K916
  4. 4) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА Во время мониторинга сканирующего устройства использовать соединительный провод для подключения цепи массы датчика (K916) к цепи сигнала давления в картере (K926) на разъеме кабельного жгута датчика давления в картер. Показывает ли сканирующее устройство низкий расшифровка кода ошибки? да Заменить датчик давления картера. Выполнить " Проверка POWERTRAIN 6.7 ". 051C (ref-283816-S11016085782008050100000)
  5. 5) (K926) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА ЗАКОРОЧЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить напряжение между цепью (хтагх1) Сигнальная цепь давления в картере разъема датчика давления картера и аккумуляторной батареей отрицательное. Является ли напряжение ниже 1 вольта? Да Перейдите к 6) Нет Ремонт или выполнить ИСПЫТАНИЕ кабеля ".7. K926 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  6. 6) (F855) ПИТАНИЕ 5 ВОЛЬТ ЗАКОРОЧЕНО ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение между цепью питания (хтагх1) 5 вольт разъема датчика и аккумуляторной батареей отрицательным. Ниже ли напряжение 1 вольта? Да Переходим к 7). Нет Ремонт или замена замкнутого жгута проводов. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". F855 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  7. 7) (K926) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) 5-ВОЛЬТ ПИТАНИЕ Измерить сопротивление между цепью сигнала ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ и цепью питания датчика давления в картере менее чем на 10 вольт. Не ремонтируйте или заменить закороченный жгут ".7выполните испытание электропроводки. F855 K926 F855 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  8. 8) (K916) Масса датчика обрыв цепи Измерить сопротивление между цепью массы датчика (хтагх1) в соединителе жгута датчика давления картера и цепочкой массы датчика в разъеме жгута блок управления двигателем. Сопротивление меньше 10 ом? Сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 9).нет Ремонт или замена разомкнутого жгута проводов. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. K916 K916 (ref-283816-S11016085782008050100000)
  9. 9) блок управления двигателем Повторно подсоединить разъемы жгута ЕСМ. Зажигание включено, двигатель не работает. Во время мониторинга сканирующего инструмента использовать провод-перемычку для соединения цепи массы (K916) датчика с цепью сигнала давления в картере на разъеме жгута датчика давления в картер. Показывает ли сканирующий инструмент датчик давления в цилиндре хтагх2 низкое значение расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к условию " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВАТЕЛЯ - дизельное топливо ". K926 P051C (ref-283806-S13820288082008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
Схема №906
  1. 1) НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА Проверить уровень моторного масла. Находится ли моторное масло в безопасном рабочем диапазоне? Да Перейти к 2). Нет Устраните любое состояние, которое может привести к тому, что уровень масла будет выше или ниже безопасного рабочего диапазона. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  2. 2) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ С помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута реле давления масла. Включить зажигания на 1 минуту. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0521? Да Перейти к 3). Не ремонтировать цепь сигнала (G6), замкнутую накоротко на массу. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)
  3. 3) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Замерить давление масла двигателя механическим манометром. Находится ли давление масла в допустимом рабочем диапазоне? Да Заменить сигнализатор давления масла. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". Нет Устранять внутренние повреждения двигателя. Провести " ПОВЕРОЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-283816-S11016085782008050100000)(ref-283816-S11016085782008050100000)
Схема №907

Другие статьи — 6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P0420 TO P0532