3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - кривошипы двигателя, но без запуска, испытания на утечку вниз, без проворота коленчатого вала, отсутствия реакции и условия пуска или остановки: Обзор Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Схема №675

Войти

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Схема №676

Войти

Схема №677

Войти

1. 1) НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, что коды не установлены в контроллере удержания пассажира. Если коды присутствуют, они могут быть причиной отсутствия запуска. ПРИМЕЧАНИЕ: следующий список элементов должен быть проверен перед продолжением любых испытаний без запуска. Батарея должна быть полностью заряжена и находиться в хорошем состоянии. Аккумулятор с низким уровнем зарядки может привести к неверным результатам тестирования. При низком уровне заряда батареи зарядите батарею и попытайтесь запустить транспортное средство путем прокрутки двигателя в течение 15 секунд 3 последовательных раз. (ref-283736-S32798094732008050100000) Попытайтесь установить связь с блоком управления и VTSS. Если вы не можете установить связь, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о правильных процедурах диагностики. Система Sentry ключ Immobilizer должна работать правильно. Проверить правильность связи со сканирующим устройством и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые могут храниться в модуле DCTR (SKREEM). Восстановить расшифровка кода ошибки (s) перед тем, как продолжить работу. (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
2. 2) обрыв предохранитель Проверить наличие любых разомкнутых предохранителей в TIPM или распределительном блоке, которые могут быть связаны с состоянием No Start. Открыты ли какие-либо из предохранителей? Да Заменить разомкнувшийся предохранитель и проверить соответствующую цепь (цепи) на короткое замыкание на массу. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 3). (ref-283796-S21188832122008050100000)
3. 3) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Выключить зажигание. Отключить датчик Ckp. Попытайтесь запустить двигатель. Запускается ли двигатель? Да Заменить датчик положения коленчатого вала в соответствии с сервисной информацией. См. " Датчик положения коленвала - 3.7L V-6 ". Обратитесь к разделу " Шаг вращения двигателя: AFT датчик положения - 4.7 V (ref-283794-S30300144522008050100000)(ref-283794-S40650350922008050100000)(ref-283794-S38725181482008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
4. 4) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Выключить зажигание. Подключить датчик Ckp. Отсоединить датчик ОГТ. Попытайтесь запустить двигатель. Заводится ли двигатель? Да Заменить датчик положения распределительного вала в соответствии с сервисной информацией. См. " ГАЗОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ - 3.7L ". Обратитесь к разделу " ГАЗОВОДЫ - 4.7L ". См. раздел " НЕТ ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - 5.7л ". Выполнить тест ". (ref-283760-S30918893252008050100000)(ref-283760-S18010867602008050100000)(ref-283760-S10097570952008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
5. 5) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B + Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C1 PCFM. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".проверка используемых разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом.У становить специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к заземляющему щупору Цепи с предохранителем В + короткое замыкание. (ref-283796-S21188832122008050100000)
6. 6) (K342) ВЫХОД РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ASD РАЗОМКНУТ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM хтагх1. Разъединить разъемы жгутов ИКМ С1 и С3. Измерить сопротивление цепи Вывода управления АСД от разъема жгута C10 TIMM.К соответствующим клеммам специального инструмента # 8815, катушки зажигания, а также топливных инжекторов. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Выполнить ремонт в АГ7. C10 K342 (ref-283796-S21188832122008050100000)
7. 7) ПОСТАВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Убедиться, что топливный бак не пуст, прежде чем продолжить. Следовать диагностике " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Было ли условие No Start решено после выполнения процедуры диагностики Проверки системы подачи топлива? Да Тест завершен. Нет Перейти к шагу 8). (ref-283793-S11262184832008050100000)
8. 8) ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ Проверить наличие любого из следующих условий / механических проблем. КОМПРЕССИЯ ДВИГАТЕЛЯ - должна быть в пределах спецификаций ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ - не должно быть никаких ограничений или утечек. ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.- должны быть в рамках спецификаций, проверить наличие сломанных компонентов газораспределения Есть ли какие-либо механические проблемы двигателя? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет переходите к шагу 9). (ref-283796-S21188832122008050100000)
9. 9) Проверка МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя схему / схему управления в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между соответствующими датчиками и модулем управления трансмиссией. Выполнить поиск любых натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться, что есть хороший контакт для контакта клеммы в соответствующих датчиках и модуле управления трансмиссии Обратитесь к необходимым соединителям. (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)