Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P3441 TO U1418,…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P3441 TO U1418, периодическое отсутствие проворота, проверки выхлопа, системы подачи топлива, датчика O2 и жесткого запуска: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~14 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки примечание: Диагностируйте любые ошибки диагностики перед продолжением. Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: может быть необходимо протестировать вождение автомобиля для того, чтобы этот Дтд был отключен. (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) Соленоид MDS с электромагнитным управлением 4 выключить зажигание. Удалить впускной коллектор в соответствии с служебной информацией. Включить зажигание, примечание: расшифровка кода ошибки должен быть очищен перед приведением в действие соленоида, если DTS не очищен, соленоиду может быть запрещено срабатывать. При помощи сканирующего инструмента привести в действие электромагнит MMS 4. Можете ли вы почувствовать и услышать приведение в действие электромагнитного управления? Да Для выполнения замены 3. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  3. 3) Проходы MDS SOLENOID 6 С помощью сканирующего инструмента можно привести в действие соленоид MDS 6. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки необходимо очистить перед приведением в действие электромагнита, если DTS не очищен, соленоиду может быть запрещено срабатывать. Можете ли вы чувствовать и слышать электромагнитный привод? Да перейдите к 4). Нет Снять соленоида и проверить наличие мусора, который может привести к замене соленоидов. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  4. 4) МАСЛЯНЫЕ ПРОХОДЫ ОГРАНИЧЕНЫ Выключить зажигание. Снять оба соленоида на банке 2 блока двигателя. Удалить головку цилиндра банка 2 в соответствии с сервисной информацией. Извлечь каждую пару подъемников для цилиндров 4 и 6. Осмотреть маслопроводы к соленоидам и от соленоидов к подъемникам. Заблокированы ли проходы? Да Очистить масляные проходы по мере необходимости. Если весь двигатель ограничен, то разборка всего блока двигателей может не потребоваться " Выполнить другие испытания Питание. (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, select View TIPM / FCМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS активно at this time? Yes См. раздел " Диагностика и тестирование " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. Нет Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " диагностической процедуры. (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283783-S15021256752008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. С помощью сканирующего инструмента выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент Дтк? Да См. раздел " Диагностика и тестирование " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. Нет Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " диагностической процедуры. (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283783-S15021256752008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. С помощью сканирующего инструмента выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент Дтк? Да См. раздел " Диагностика и тестирование " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. Нет Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " диагностической процедуры. (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283783-S15021256752008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Циклически включать и выключать ключ зажигания несколько раз. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Сбрасывается ли DTS? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) СВЯЗЬ С КЛАСТЕРОМ При помощи сканирующего устройства попытайтесь связаться с приборной панелью. Можно ли установить связь с аппаратной группой? Да Перейти к 3). Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " за диагностическими процедурами и дальнейшими возможными причинами. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  3. 3) РАБОТА С КЛАСТЕРОМ ПРИБОРОВ Запустить двигатель Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Правильно ли отображается частота вращения двигателя в комбинации приборов (Tach)? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом по сервисной информации. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Обратитесь к категории приборов и выполнить соответствующий симптом. Провести " Тест проверки силового агрегата ". (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
Схема №644
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Для проблем со связью с транспортным средством использовать инструмент сканирования, чтобы обратиться к экрану проверки сети. Экран отображает высокоуровневый вид сети транспортного средства. Неисправности и проблемные области отображаются красным цветом. Выбор любого из компонентов сети позволяет получить доступ к источнику проблемы. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить предохранитель Iod перед продолжением. Если предохранитель разомкнут, проверить цепь на короткое замыкание на массу. Включить зажигание. При помощи инструмента сканирования выбрать " да диагностическое состояние Da DCS ". (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283783-S15021256752008050100000)
Схема №645
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " Прерывистое состояние ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль ALSO активно С помощью сканирующего устройства выбрать View коды неисправностей. Установлен ли также параметр " U0141 - потеря связи с передним модулем управления? Да Выполнить диагностику для параметра " U0141 - ПОТЕРЯ связи с фронтальным модулем управления ". Выполнить " POWERTRAIN VERIFY проверка ". No Заменить и запрограммировать модуль контроля силовой установки в соответствии со службой. (ref-283793-S30437354772008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
Схема №646
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель не работает. При сканировании также выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент Дтк? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " Прерывистое состояние ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль (TIPM) ALSO активно При сканировании тоже выбираем View коды неисправностей. Установлен ли также параметр " СООБЩЕНИЕ ШИНЫ хтагх1-NO шина, ПОЛУЧЕННОЕ ОТ ТИПМА? Да Следить за диагностикой по параметру " хтах2-ЛОСТ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ". Выполняйте " ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО МОДУЛЯ без замены и выполнения программы контроля. U0141 U0141 (ref-283793-S30437354772008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " Прерывистое состояние ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) U0121-LOST COMMUNICATION с ABS модуль ALSO SET Продолжить считывание коды неисправностей с помощью сканирующего устройства. Установлен ли также параметр U0121-DOSED CONNECTION TO AB MODULES? Да Выполнить диагностику для параметра " U0121-SIDERD COMMUNATION с ANTI-замок BRAM. Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА без замены и программирования модуля управления в соответствии со служебной информацией. (ref-283793-S27891037242008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
Схема №647
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " Прерывистое состояние ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) U0141-LOST COMMUNICATION с TOTALLY INTEGRATED Питание модуль ALSO активно С помощью сканирующего прибора выбрать View коды неисправностей. Is the U0141-NO шина MESSAGE RECEIVED FROM THE передний управление MODUM (TIPM) also set? Yes follow the diagnognostics for " Xtexpect с " XTA2- ПОТЕРЯ связи с передним управляющим модулем ".пультом ". Выполнить ы управления и не выполняйте программу проверки верификации VERVERНОСТИ силового агрегата. U0141 (ref-283793-S30437354772008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " Прерывистое состояние ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) U0121-LOST COMMUNICATION с ABS модуль ALSO SET Продолжить считывание коды неисправностей с помощью сканирующего устройства. Установлен ли также параметр U0121-DOSED CONNECTION TO AB MODULES? Да Выполнить диагностику для параметра " U0121-SIDERD COMMUNATION с ANTI-замок BRAM. Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА без замены и программирования модуля управления в соответствии со служебной информацией. (ref-283793-S27891037242008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли U1412-IMPLAUSIBLE СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА активным в это время? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C шина цепь IS активно Продолжить чтение коды неисправностей. Активна ли в данный момент передача данных по шине С? Да Обратитесь к процедуре диагностики для " ШИНЫ хтагх2-CAN С ". Нет Перейдите к 3). U0001 U0001 (ref-283793-S13889222202008050100000)
  3. 3) МОДУЛЬ ABS АКТИВЕН НА ШИНЕ CAN C С помощью сканирующего инструмента выбрать Вид ECU. Убедиться в том, что модуль АБС активен на шине. Активен ли модуль ABS-? Да Перейти к 4). Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для диагностических процедур No отклик. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283736-S38097036942008050100000)
  4. 4) активно коды неисправностей IN THE TIPM С помощью сканирующего устройства выбрать ECU View (Вид ЭБУ) и выбрать TIP. Используя сканирующее устройство, прочитайте активно коды неисправностей. Is the U0001-NO COMMUNICATION ON A CAN C шина цепь активно в модуле TIM? да Заменить модуль ABS на служебную информацию. Выполнить " проверка POWERITERTRAAIN VERTEST обслуживание ". Не выполняйте и не меняйте информацию о программе по каждой программе. (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the U1417-IMPLAUSIBLE левый WHEEL DISTANCE сигнал RECEPED активно at this time? Yes Go To 2). No Обратитесь к процедуре диагностики " прерывистого состояния ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) МОДУЛЬ ABS АКТИВЕН НА ШИНЕ CAN C С помощью сканирующего устройства выбрать вид ECU. Убедиться в том, что модуль АБС активен на шине. Включен ли модуль ABS.Д а перейти к 3). Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах отсутствия ответа. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283736-S38097036942008050100000)
  3. 3) коды неисправностей STORED OR активно IN THE ABS модуль Проверить наличие коды неисправностей в модуле АБС. Активны ли какие-либо коды неисправностей или хранятся в этом модуле? Да Обратитесь к соответствующему изделию тормозная система - ABS- электрооборудование DIAGNOSTICS и провести диагностику для коды неисправностей из модуля АБСИС. Выполнить соответствующий * ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ АБ. Нет перейдите на 4).
  4. 4) активно коды неисправностей IN THE TIPM С помощью сканирующего устройства выбрать ECU View (Просмотр блока управления двигателем) и выбрать TIDM.Н а сканирующем устройстве прочтите раздел активно коды неисправностей. Активны ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей в модуле TIMMS, относящиеся к системе АБС? Да Заменить модуль ABS согласно сервисной информации. Выполнить " POWERTRAINE VERIFICATION проверка ". Не выполняйте замену и программирование модуля контроля силового агрегата на обслуживание. (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the U1418-IMPLAUSIBLE правый WHEEL DISTANCE сигнал RECEPED активно at this time? Yes Go To 2). No Обратитесь к процедуре диагностики " прерывистого состояния ". (ref-283783-S15021256752008050100000)
  2. 2) МОДУЛЬ ABS АКТИВЕН НА ШИНЕ CAN C С помощью сканирующего инструмента выбрать Вид ECU. Проверить, что модуль ABB активен на шине. Есть ли активный модуль АБС в шине? Да Перейдите к 3). Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах отсутствия ответа. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-283736-S32798094732008050100000)(ref-283736-S38097036942008050100000)
  3. 3) коды неисправностей STORED OR активно IN THE ABS модуль Проверить наличие коды неисправностей в модуле АБС. Активны ли какие-либо коды неисправностей или хранятся в этом модуле? Да Обратитесь к соответствующей программе тормозная система - ABS- электрооборудование DIAGNOSTICS и выполнить диагностику для этих коды неисправностей. Провести соответствующий * ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИСТЕМЫ, не переходя на 4).
  4. 4) активно коды неисправностей IN THE TIPM С помощью сканирующего устройства выбрать ECU View (Просмотр блока управления двигателем) и выбрать TIDM.Н а сканирующем устройстве прочтите раздел активно коды неисправностей. Активны ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей в модуле TIMMS, относящиеся к системе АБС? Да Заменить модуль ABS согласно сервисной информации. Выполнить " POWERTRAINE VERIFICATION проверка ". Не выполняйте замену и программирование модуля контроля силового агрегата на обслуживание. (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ СТАРТЕРА И Т.Д. ПРИМЕЧАНИЕ: этот двигатель, оснащенный ETC, попытается переотправить положение ETC при оставлении ключа во включенном положении в течение длительного периода времени и не позволит стартеру провернуться во время этой процедуры. Эта процедура может занять до 2,5 секунд. Чтобы проверить причину отсутствия состояния коленчатого вала или задержки вращения коленчатого рычага, использовать инструмент сканирования и прочитайте ETC стартер Inhibit mileage. Контроллер хранит информацию о пробеге транспортного средства, для которого не было выполнено условие запуска. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Выключить зажигание. Поднять автомобиль в соответствии с сервисной информацией. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. Никогда не работайте и не пытайтесь обслуживать какую-либо часть выпускной системы до тех пор, пока она не остынет. Особое внимание следует уделять работе рядом с каталитическим нейтрализатором. Температура преобразователя повышается до высокого уровня после короткого периода времени работы двигателя Подключить конус выхлопа # 8404-EC или # 8401-ЕС к воздуху. W-18 1146AS Применить датчик утечки Opar ®, имеющий больший размер для устранения утечек, но с размером пузырьков 0.2 дюйма (или эквивалентной жидкости для обнаружения протечек). Установить следующие зоны: - Все сварные соединения от выпускного коллектора до 152.4 мм (6 дюймов) за датчиком O2 ниже по потоку; - Точки уплотнения датчика О2; - Соединение (я) между сенсором и головкой цилиндра; - Основание уплотнения электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов (при наличии). 05191804AA 05191804AA Любые утечки типа 2 или более, обнаруженные во фланцевых или соединительных соединениях, выпускном коллекторе с головкой цилиндра. Проверить наличие утечек в выхлопных патрубках на 0,3 дюйма или исправьте прокладки рециркуляция отработавших газов и точки уплотнения труб на 0,3 мм или заменить компоненты Место утечки Требуется ли ремонт, если результаты при 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) показывают размер пузырьков: Сварные соединения тип 1, 1 мм (0,04 дюйма) или больше O2 Точки уплотнения датчика Тип 1, 1дюйм. (ref-283796-S21188832122008050100000)
Схема №648
  1. 1) Датчик питания, проводка или разъемы. Примечание: диагностика и ремонт любого датчика O2 или рациональности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: при выполнении этой процедуры в рамках другого диагностического процесса может потребоваться повторить этот тест для всех датчиков кислорода на транспортном средстве. Выключить зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком кислорода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично оборванные данные. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  2. 2) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти персонала. С помощью сканирующего инструмента контролируйте все показания напряжения O2 датчик. Является ли переключение напряжения между 2,5 и 3,4 вольт для всех датчиков О2? Да Перейти к шагу 3) Выполнить ТЕСТ МОЩНОСТИ. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  3. 3) O2 датчик отопитель OPERATION Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: подождать не менее 10 минут, чтобы сенсор О2 остыл перед продолжением теста. Дайте напряжению сенсора О2стабилизироваться на уровне 5,0 вольт. Включить зажигания. С помощью сканирующего инструмента активировать нагреватель сенсора O2.при помощи сканируемого инструмента контролируйте напряжение сенсора О 2 в течение как минимум 2 минут. Сохраняет ли напряжение выше 4,5 вольт? да перейдите к шагу 4) Выполнить ТЕСТ. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  4. 4) O2 датчик Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить наличие загрязнений, которые могут привести к неправильной работе датчика О2, таких как загрязненное топливо, неподтвержденный силикон или признаки масла или охлаждающей жидкости. Отсоединить разъем жгута сенсора О2.включить зажигание. с помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение на датчике О2- Примечание: напряжение должно быть приблизительно 5,0 вольт при отключенном разъеме. Подключить провод перемычки между сигнальной цепью и обратной цепью в соединительном кабеле 2,5. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  5. 5) O2 датчик сигнал цепь Используя в качестве руководства электросхему / схему, осмотреть цепь сигнала сенсора О2 и разъемы между датчиком О1 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить сигнальную цепь датчика О3 на короткое замыкание на массу, обрыв цепи, замыкание до напряжения или высокое сопротивление. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к шагу 6). (ref-283796-S21188832122008050100000)
  6. 6) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА О2 Используя в качестве руководства электросхему / схему, осмотреть цепь возврата сенсора O2 и разъемы между датчиком O3 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить цепь возврата датчика О3 на короткое замыкание на массу, обрыв цепи, короткое замыканием на напряжение или высокое сопротивление. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перейдите к шагу 7). (ref-283796-S21188832122008050100000)
  7. 7) Проверочный модуль POWERTRAIN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком O2 и блок управления силовым агрегатом.Н е ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или обратитесь к расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время тестирования. (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  1. 1) ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед тестированием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Отключить зажигание. Установить манометр на двигатель. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования активировать тест давления в топливной системе ASD и наблюдайте за манометром давления топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: P5 + шаг K4
  2. 2) RESTRICTED топливо SUPPLY LINE предупреждение: топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Да, перед испытанием или обслуживанием какого-либо шланга топливной системы, фитинга или магистрали, давление в топливной системе должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала или смерти. Выключить зажигание. Поднять автомобиль на подъемнике и отсоединить линию подачи топлива от модуля топливного насоса. Установить специальный инструмент № 6539 (5 / 16 ") # 6631 (3 / 8 ") на топливном манометре. (ref-283796-S21188832122008050100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ТОПЛИВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы должно быть сброшено давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Отключить зажигание. Снять модуль топливного насоса и осмотреть входной сетчатый фильтр топлива. Заглушен ли входной сетчатый фильтр топлива? да Заменить Выполнить испытание на входном фильтре. (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)
  4. 4) ТОПЛИВНЫЙ НАСОС МОДУЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжать визуально и физически проверить систему подачи топлива на наличие внешних утечек или повреждений. Отремонтировать / заменить по мере необходимости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Отключить зажигание. Установить специальный инструмент давления № 6539 (5 / 16 ") или # 6631 (3 / 8 "). C4390 (ref-283796-S21188832122008050100000)
  5. 5) Проверка топливного инжектора (S) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). " Да, перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо заменить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Снять специальный инструмент # C4390. Запустить двигатель и включить топливную систему для достижения максимального давления. Отключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: давление топлива составляет 407 кпа + / - 34 кпа (59 + Тна) C4390 (ref-283796-S21188832122008050100000)(ref-283796-S21188832122008050100000)

Другие статьи — 3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P3441 TO U1418, периодическое отсутствие проворота, проверки выхлопа, системы подачи топлива, датчика O2 и жесткого запуска