Spezialwerkzeugliste:
KM-6619 KM-935-2 KM-956-1 KM-977-1 КМ-935-1
Демонтаж
- 1. Снять нижнюю крышку моторного отделения
- 2. Снять поликлиновый ремень • Ослабить поликлиновый ремень на натяжном устройстве поликлинового ремня • Снять с натяжного ролика и отложить в сторону
ПримечаниеПометить направление вращения поликлинового ремня
- 3. Ослабить шкив поликлинового ремня коленвала (1) • Выкрутить винт – До ГВ 2003 и с номером двигателя 17K44148: Придерживать при помощи KM-977-1 в сочетании с KM-956-1 – Начиная с ГВ 2003, и с номером двигателя 17K44149: Придерживать при помощи KM-6619 в сочетании с KM-956-1
ПримечаниеТребуется помощь 2-го механика
- 4. Поддеть уплотнительное кольцо (3) подходящим инструментом и выдавить из корпуса ГРМ.
ПримечаниеПри демонтаже уплотнительного кольца не повредить уплотнительную поверхность.
Установка, монтаж
- 5. Очистить уплотнительные поверхности и удалить остатки уплотнения.
- 6. Установить уплотнительное кольцо над защитной гильзой КМ-935-1 (1) и в прямом положении подвести к корпусу управления.
- 7. Надеть уплотнительное кольцо при помощи KM-935-2 (2) на защитную гильзу и вдавливать уплотнительное кольцо до тех пор, пока оно не будет прилегать заподлицо к корпусу управления • Использовать крепежный винт демпфера крутильных колебаний
- 8. Закрепить шкив поликлинового ремня коленвала • Затянуть новый винт 150 Nm + 45° + 15° – До ГВ 2003 и с номером двигателя 17K44148: Придерживать при помощи KM-977-1 в сочетании с KM-956-1 – Начиная с ГВ 2003, и с номером двигателя 17K44149: Придерживать при помощи KM-6619 в сочетании с KM-956-1
ПримечаниеТребуется помощь 2-го механика
- 9. Установить поликлиновой ремень • Снять натяжное устройство поликлинового ремня • Уложить поликлиновый ремень на натяжной ролик
ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение поликлинового ремня
- 10. Смонтировать нижнюю крышку моторного отделения