Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Демонтаж и монтаж клинового ремня Opel Astra G

Дизельный двигатель 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Демонтаж

Демонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом и термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха - смотри иллюстрацию "Воздуховод".

На модификациях с кондиционером: демонтировать поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж поликлинового ремня".

Демонтировать крепежные винты (1) и вынуть держатель генератора.

Ослабить установочный винт (2) и ослабить клиновой ремень посредством установочной гайки (3).

Вынуть клиновой ремень.

Установка, монтаж

Клиновой ремень установить на демпфер крутильных колебаний и шкив генератора.

Натянуть клиновой ремень с помощью установочной гайки и закрепить установочный винт генератора на натяжной линейке - момент затяжки 35 Нм.

Проверить натяжение клинового ремня - см. технологический процесс "Проверка и регулировка натяжения клинового ремня".

Держатель генератора установить на генератор и турбокомпрессор - момент затяжки 18 Нм.

На модификациях с кондиционером: установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж поликлинового ремня".

Установить корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом и термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха - смотри иллюстрацию "Воздуховод".