Проверка, осмотр
Зазор подшипника - крышка подшипника демонтирована.
Внимание
Чтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу подшипника шатуна обезжирить, а вкладыш подшипника шатуна слегка смазать. Коленвал не вращать.
Измерение
При помощи полосы Plastigage (деформируемое пластиковое волокно).
Отрезать полосу по ширине подшипника и уложить по оси между цапфой коленчатого вала и вкладышем подшипника (стрелка). Крышку коренного подшипника смонтировать с крутящим моментом - момент затяжки 50 Нм + 45° + 15°.
ПримечаниеДля проверки зазора коренного подшипника винты можно использовать повторно.
Демонтаж
Демонтировать крышку подшипника.
Измерение
Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой.
Полоса Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения имеется для различных пределов допуска.
Допустимый зазор коренного подшипника: от 0,015 до 0,043 мм.
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
Крутящий момент / затяжка на угол
Крышка коренного подшипника с новыми винтами установить на блок цилиндров - момент затяжки 50 Нм + 45° + 15°.