Внимание
При замене или взаимной перестановке блока управления иммобилайзера перед демонтажом необходимо сбросить код безопасности при помощи TECH 2 - см. соответствующее руководство по проверке.
Демонтаж
Демонтировать обшивку сигнального выключателя - 5 крепежных винтов (стрелки). Снять ключ зажигания (3) и рамку замка зажигания (2).
Вариант I:
Отсоединить и снять разъем жгута проводов. Освободить блок управления иммобилайзера (1) от зажимов корпуса замка зажигания (5) и снять его.
Вариант II c фиксирующими выступами (стрелка):
Демонтировать цилиндр замка (4) - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж цилиндра замка рулевой колонки и зажигания" в группе "N". Блок управления иммобилайзера снять с корпуса замка зажигания.
Исполнение внутри страны: удалить защитный колпачок (6). Разъем жгута проводов разблокировать и снять.
Установка, монтаж
Вариант I:
Закрепить блок управления иммобилайзера на корпусе замка зажигания. Надеть разъем жгута проводов.
Вариант II:
Вставить разъем жгута проводов. Исполнение для некоторых стран: надеть защитный колпачок.
Вставить блок управления иммобилайзера в корпус замка зажигания.
Вставить цилиндр замка для замка рулевого управления и зажигания
Установить обшивку сигнального выключателя, вставить рамку замка зажигания.
- Рамка замка зажигания варианта I может быть использована только в этом варианте.
- Рамка замка зажигания варианта II может быть использована в варианте I и II.
