Демонтаж
Демонтировать крышку двигателя.
Для двигателей X 20 DTL, Y 20 DTL: снять трубопровод наддувочного воздуха (1) со шлангом наддувочного воздуха.
Для двигателей Y 20 DTH: снять шланг наддувочного воздуха (3)
Отсоединить вакуумный шланг (2) с клапана системы рециркуляции отработавших газов и вывести из зажимов канала для жгута проводов впереди.
Демонтировать шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка (5) с опоры корпуса термостата.
Вывести шланг охлаждающей жидкости на компенсационном бачке из зажимов держателей (3) и (4).
Снять винты (1) и (2) крепления канала для жгута проводов.
Вывести из зажимов на канале для жгута проводов шланг охлаждающей жидкости и отложить его в сторону.
Отсоединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости (6) от датчика температуры охлаждающей жидкости.
Отложить канал для жгута проводов в сторону.
Снять зажимы креплений (2) топливопроводов высокого давления – соблюдать монтажное положение.
Снять трубопровод слива масла с траверсы форсунок.
Демонтировать топливопроводы высокого давления (1) с траверсы форсунок и насоса ТНВД.
Проверка, осмотр
Проверить конус выходного отверстия топливопроводов высокого давления, при необходимости заменить топливопроводы высокого давления.
Установка, монтаж
Установить топливопроводы высокого давления, без натяжения, на насосе ТНВД и траверсу форсунок - момент затяжки 30 Нм.
Смонтировать зажим крепления на топливопроводах высокого давления – соблюдать монтажное положение.
Установить новые трубопроводы для слива масла на траверсу форсунок.
Установить шланг охлаждающей жидкости на компенсационном бачке на опоре корпуса термостата. Ввести шланг охлаждающей жидкости на компенсационном бачке в зажимы канала для жгута проводов и подсоединить канал для жгута проводов на крышке головки блока цилиндров или верхней части впускного патрубка.
Установить разъем жгута проводов на датчик температуры охлаждающей жидкости.
Вставить вакуумный шланг в клапан системы рециркуляции отработавших газов и ввести в зажимы канала для жгута проводов.
Для двигателей Y 20 DTH-Motor: установить шланг наддувочного воздуха - момент затяжки 3,5 Нм.
Для двигателей X 20 DTL, Y 20 DTL: установить трубопровод наддувочного воздуха со шлангом наддувочного воздуха - момент затяжки 3,5 Нм.
Установить крышку двигателя на крышке головки блока цилиндров.
Удалить воздух из топливной системы – см. рабочий процесс "Удалить воздух из топливной системы (X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR)" в блоке "L".
Проверка, осмотр
Заправить систему охлаждения и удалить воздух из системы охлаждения – см. технологический процесс "Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения" и "Проверка системы охлаждения на герметичность".