Демонтаж
Демонтировать кабельный канал (1) с картера распредвала.
Вынуть шланги для удаления воздуха (2) из крышки картера распределительного вала.
Демонтировать крышку корпуса распредвала с корпуса распредвала.
Снять нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".
Регулировка
При помощи крепежного винта приводного колеса зубчатой ременной передачи вращать коленчатый вал в сторону вращения двигателя до тех пор, пока кулачок (3) подлежащего замене маятникового рычага/гидротолкателя не будет направлен вертикально вверх.
Демонтаж
KM-565-A (1) установить на картер распределительного вала и тарелку пружины клапана и натянуть пружину клапана.
Вынуть маятниковый рычаг (2) из картера распределительного вала - обратить внимание на прижимной элемент.
Гидротолкатель вынуть из картера распределительного вала.
Установка, монтаж
Вставить гидротолкатель в картер распредвала.
Регулировка
Регулировка гидротолкателя не требуется.
Установка, монтаж
Смазать поверхность скольжения маятникового рычага смазочной пастой для скользящих поверхностей MoS 2/ (серой) и вставить в корпус распредвала - следить за прижимным элементом.
Демонтаж
Ослабить напряжение пружины клапана и вынуть KM-565-A .
Установка, монтаж
Установить нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".
Установить крышку картера распределительного вала с новым уплотнением на картере распределительного вала - момент затяжки 8 Нм.
Установить шланги удаления воздуха из двигателя на крышку корпуса распредвала.
Кабельный канал установить на крышку картера распределительного вала и картер распределительного вала.