Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Снять и установить верхнюю часть масляного поддона
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Снять и установить верхнюю часть масляного поддона Opel Astra G

Дизельный двигатель 3 иллюстрации ~2 мин чтения
Демонтаж

Снять нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".

Отсоединить разъем жгута проводов задатчика импульсов коленвала (1) и освободить из держателя.

Отсоединить разъем жгута проводов (2) от датчика температуры масла.

Снять держатель направляющей трубы щупа масломера (3) с блока цилиндров.

Направляющую трубу щупа масломера (4) вынуть из верхней части масляного поддона.

Демонтировать нижнюю часть масляного поддона - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж нижней части масляного поддона".

Обратный маслопровод турбокомпрессора (1) снять с верхней части масляного поддона - обратить внимание на уплотнительные кольца - подставить поддон.

Закрыть отверстие в масляном поддоне.

Верхнюю часть масляного поддона (3) снять с коробки передач, блока цилиндров и масляного насоса и положить на корпус переднего моста.

Демонтировать крепежный винт (2) перемычки подшипника коленчатого вала и вынуть верхнюю часть масляного поддона.

Очистка

Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.

Установка, монтаж

Нанести на стыки (стрелки) масляного насоса и задней крышки коренного подшипника валик клеевого герметика (черного).

Верхнюю часть масляного поддона с новым уплотнением положить на корпус переднего моста.

Установить крепежный винт перемычки подшипника коленчатого вала - момент затяжки 20 Нм + 45°.

Верхнюю часть масляного поддона с новым уплотнением установить на коробку передач, блок цилиндров и масляный насос.

Последовательность монтажа:

  1. 1. Довернуть все винты, не затягивая.
  2. 2. Затянуть винты на блоке цилиндров и масляном насосе - момент затяжки 20 Нм.
  3. 3. Затянуть винты на корпусе коробки передач - момент затяжки 40 Нм.

Подающий маслопровод турбонагнетателя с новыми уплотнительными кольцами установить на верхнюю часть масляного поддона - момент затяжки 45 Нм.

Установить нижнюю часть масляного поддона - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж нижней части масляного поддона".

Направляющую трубу щупа масломера с новыми уплотнительными кольцами вставить в верхнюю часть масляного поддона.

Установить держатель направляющей трубы щупа масломера на блок цилиндров - момент затяжки 25 Нм.

Разъем жгута проводов задатчика импульсов коленвала закрепить в держателе и соединить.

Разъем жгута проводов подсоединить к датчику температуры масла.

Установить нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".