Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров Opel Astra G

Дизельный двигатель 2 иллюстрации ~0 мин чтения
Таблица-вклейка
  1. 1. Коренной подшипник
  2. 2. Подшипник шатуна
  3. 3. центрирующий подшипник
  4. 4. Цветная маркировка коленчатого вала
  5. 5. Цветная маркировка вкладышей подшипника
  6. 6. Обозначение числа вкладышей подшипника
ДвигательX 17 DTL
Размеры коленчатого валаØ Коренная цапфаЦветная маркировка
1 - 5
нормальный размермм57,974 - 57,981белая
мм57,981 - 57,988зеленая
мм57,988 - 57,995коричневая
размер меньше номинального (0,25)мм57,732 - 57,738зеленая / синяя
мм57,738 - 57,745коричневая / синяя
размер меньше номинального (0,50)мм57,482 - 57,488зеленая / белая
мм57,488 - 57,495коричневая / белая
Ø Цапфа подшипника шатуна
1 - 4
нормальный размермм48,970 - 48,988-
размер меньше номинального (0,25)мм48,720 - 48,738синяя
размер меньше номинального (0,50)мм48,470 - 48,488белая
ширина коренной цапфы коленчатого вала 3
(центрирующий подшипник)
нормальный размермм25,950 - 26,002-
размер меньше номинального (0,20)мм26,150 - 26,202-
размер меньше номинального (0,40)мм26,350 - 26,402-
ДвигательX 17 DTL
Коренной подшипникнижний вкладыш коренного подшипника
1, 2, 4, 5Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
GM 985
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995119 N
ммзеленая1,995 - 2,001120 N
ммбелая2,001 - 2,007121 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120122 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126123 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,239 - 2,245124 B
ммзеленая / белая2,245 - 2,251125 B
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995119 N
ммзеленая1,995 - 2,001120 N
ммбелая2,001 - 2,007121 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120122 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126123 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,239 - 2,245124 B
ммзеленая / белая2,245 - 2,251125 B
Допустимый зазор коренного подшипникамм0,015 - 0,043
ДвигательX 17 DTL
Коренной подшипник 3нижний вкладыш коренного подшипника
(центрирующий подшипник)Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
GM 985
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995126 N
ммзеленая1,995 - 2,001127 N
ммбелая2,001 - 2,007128 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120129 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126130 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,239 - 2,245131 B
ммзеленая / белая2,245 - 2,251132 B
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995126 N
ммзеленая1,995 - 2,001127 N
ммбелая2,001 - 2,007128 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120129 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126130 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,239 - 2,245131 B
ммзеленая / белая2,245 - 2,251132 B
ДвигательX 17 DTL
Коренной подшипник 3Цветовая маркиШиринаМарки
(центрирующий подшипник)ровкаровка
нормальный размерммкоричневый - зеленый - белый25,850 – 25,900-
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя26,050 – 26,100
ммзеленая / синяя
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая26,250 – 26,300-
ммзеленая / белая
ДвигательX 17 DTL
Подшипник шатунанижний вкладыш подшипника шатуна
Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
GM 124
нормальный размермм-1,490 - 1,500623 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,615 - 1,625624 A
размер меньше номинального (0,50)ммбелая1,740 - 1,750625 B
верхний вкладыш подшипника шатуна
нормальный размермм-1,490 - 1,500623 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,615 - 1,625624 A
размер меньше номинального (0,50)ммбелая1,740 - 1,750625 B
Допустимый зазор подшипника шатунамм0,019 - 0,063
Таблица-вклейка
  1. 1. Маркировка контрольного числа внутреннего диаметра цилиндра
  2. 2. Внутренний диаметр цилиндра
  3. 3. Маслосъёмное "D" кольцо с рукавной пружиной
  4. 4. Минутное или двухстороннее трапецевидное кольцо
  5. 5. Прямоугольное кольцо
  6. 6. Диаметр поршня
ДвигательX 17 DTL
Ø Внутренний диаметр цилиндра
нормальный размер
Контрольное значение8мм82,475 - 82,485
Контрольное значение99мм82,485 - 82,495
Контрольное значение00мм82,495 - 82,505
Контрольное значение01мм82,505 - 82,515
Контрольное значение02мм82,515 - 82,525
размер больше номинального 1)
Контрольное значение7 + 0,5мм82,965 - 82,975
Ø Поршень
нормальный размер
Контрольное значение8мм82,445 - 82,455
Контрольное значение99мм82,455 - 82,465
Контрольное значение00мм82,465 - 82,475
Контрольное значение01мм82,475 - 82,485
Контрольное значение02мм82,485 - 82,495
размер больше номинального 1)
Контрольное значение7 + 0,5мм82,935 - 82,945
Зазор между поршнем и цилиндроммм0,02 – 0,04
Выступ поршнямм0,65 - 0,95
ДвигательX 17 DTL
Выступ поршняТолщина уплотнения головки блока цилиндраОбозначение уплотнения головки цилиндров
Размер
до 0,80 мммм1,30-
0,80 - 0,90 мммм1,401 насечка
свыше 0,90 мммм1,502 насечки
ДвигательX 17 DTL
Поршневые кольца
Прямоугольное кольцо
Высотамм2,00
Стыковой зазормм0,20 – 0,40
Вертикальный зазормм0,12 - 0,18
Минутное кольцо
Высотамм2,00
Стыковой зазормм0,20 – 0,40
Вертикальный зазормм0,12 - 0,15
Маслосъемное кольцо
Высотамм3,00
Стыковой зазормм0,25 - 0,50
Вертикальный зазормм0,025 - 0,150
Взаимное расположение прорезей колец 2)°120
ДвигательX 17 DTL
Поршневой палец
Длинамм69
Диаметрмм26
Подшипниковая опораплавающая
Зазор
в поршнемм0,007 - 0,011
в шатунемм0,014 - 0,025

1

) После рассверливания старое контрольное значение сделать недействительным и выбить новое контрольное значение превышения.

2

) Стык верхнего маслосъемного кольца располагать со смещением на 25 - 50 мм влево и нижнего - со смещением на 25 - 50 мм вправо от стыка нижнего промежуточного кольца.