Двигатель прогрет (температура масла >= 80° C).
Демонтаж
Демонтировать штифты накаливания - см. технологический процесс "Демонтаж и установка штифтов накаливания".
Снять крышку маслоналивного отверстия (1) и компенсационный бачок охлаждающей жидкости (2).
Демонтировать трубку наддувочного воздуха с шлангом наддувочного воздуха (3).
Демонтировать вакуумный насос - см. технологический процесс "Демонтаж и установка вакуумного насоса".
Снять шланг для удаления воздуха из двигателя (4) с крышки корпуса распредвала.
Вытащить щуп масломера (5) из направляющей трубки щупа масломера.
Снять нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".
Регулировка
С помощью крепежного винта приводного колеса зубчатой ременной передачи установить коленчатый вал в направлении вращения двигателя в положение "ВМТ зажигания" проверяемого цилиндра.
Отверстие (стрелка) распредвала должно находиться на одной линии с вспомогательной отметкой.
| I | ВМТ зажигания для цилиндра 1 |
|---|---|
| II | ВМТ зажигания для цилиндра 3 |
| III | ВМТ зажигания для цилиндра 4 |
| IV | ВМТ зажигания для цилиндра 2 |
Внимание
Во время проверки не допускается вращение коленчатого вала. Чтобы избежать вращения, включить 1. передачу и задействовать стояночный тормоз.
Установка, монтаж
Подсоединить измеритель падения давления к пневматической системе и выполнить калибровку (соблюдать инструкцию производителя).
Использовать измеритель падения давления в соединении с соединительной деталью KM-533-B и переходником KM-533-5 .
Проверка, осмотр
Считать значение потери давления в процентах на контрольном приборе. При этом обратить внимание на возможное наличие звука утечки сжатого воздуха на турбокомпрессоре, охладителе наддувочного воздуха, выхлопной трубе, отверстиях штифтов свеч накаливания и картере, а также образование пузырей в компенсационном бачке охлаждающей жидкости.
Максимальная разность давления между отдельными цилиндрами 10%.
Максимальная потеря давления одного цилиндра не должна превышать 25%.
Демонтаж
Снять измеритель падения давления с переходником и фитингом.
Установка, монтаж
Установить нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".
Вставить щуп измерения уровня масла в направляющую трубу.
Установить шланг для удаления воздуха из двигателя на крышку корпуса распредвала.
Установить вакуумный насос - см. технологический процесс "Демонтаж и установка вакуумного насоса".
Установить трубку наддувочного воздуха с шлангами наддувочного воздуха и охладитель наддувочного воздуха - момент затяжки 3,5 Нм.
Установить трубку наддувочного воздуха на впускной патрубок и держатель - момент затяжки 3 Нм.
Установить крышку маслоналивного отверстия и компенсационный бачок охлаждающей жидкости.
Установить штифты накаливания - см. технологический процесс "Демонтаж и установка штифтов накаливания".