Внимание
Демонтировать головку цилиндров только при холодном двигателе (комнатная температура).
Демонтаж
Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости - собрать охлаждающую жидкость.
Демонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом и термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха - смотри иллюстрацию "Воздуховод".
На модификациях с кондиционером: демонтировать поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж поликлинового ремня".
Демонтировать клиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка клинового ремня".
Генератор отсоединить от натяжной линейки и ослабить нижний крепежный винт генератора - генератор повернуть вниз.
Трубку наддувочного воздуха (2) с шлангами наддувочного воздуха отсоединить от охладителя наддувочного воздуха и турбокомпрессора. Трубку наддувочного воздуха отсоединить и снять с впускного коллектора или держателя.
Шланг наддувочного воздуха (1) отсоединить и снять с охладителя наддувочного воздуха, впускного коллектора и держателя.
Вакуумный трубопровод тормозного усилителя (2) снять с вакуумного насоса.
Вакуумный шланг (3) снять с вакуумного насоса. Демонтировать шланг для удаления воздуха из двигателя (4).
Снять разъем жгута проводов с датчика температуры охлаждающей жидкости (10), датчика давления наддува (11) и электромагнитного клапана рециркуляции ОГ (1).
Кабельный канал (5) отсоединить от картера распределительного вала и отложить с жгутом проводов в сторону.
Верхний шланг радиатора (9) снять с выпускного патрубка охлаждающей жидкости и радиатора.
Топливопроводы (7) освободить из фиксаторов (6).
Трубопровод охлаждающей жидкости (8) снять с выпускного патрубка охлаждающей жидкости и крышки картера распределительного вала и отложить в сторону.
Демонтировать трубопроводы впрыска - см. технологический процесс "Демонтаж и установка трубопроводов впрыска".
Снять соединения проводки с штифтовых свечей накаливания.
Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Снять колесо спереди справа.
Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать амортизационный блок двигателя - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж амортизационного блока двигателя справа".
Демонтировать зубчатый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка зубчатого ремня".
Демонтировать задний кожух зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка заднего кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать подающий маслопровод турбокомпрессора - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж подающего маслопровода турбокомпрессора".
Обратный маслопровод турбокомпрессора (1) снять с верхней части масляного поддона - следить за уплотнительными кольцами.
Закрыть отверстие в масляном поддоне.
Опору выпускного коллектора отсоединить от с выпускного коллектора и снять с блока цилиндров - повернуть опору в сторону.
Переднюю выхлопную трубу снять с выпускного коллектора - передняя выхлопная труба должна быть зафиксирована от провисания, уже изгиб гибкой трубы на 10 - 15° может привести к повреждению с последующим выходом из строя гибкой трубы!
Демонтировать крепежные винты (2) и отложить назад корпус термостата с нагревательным элементом шланга охлаждающей жидкости.
Шпильки головки цилиндров ослабить, как показано на рисунке, сначала на 1/4, потом на 1/2 оборота с помощью KM-2355 и выкрутить.
Картер распределительного вала снять с головки цилиндров.
Вынуть маятниковый рычаг, прижимные элементы и гидротолкатель - соблюдать назначение.
Головку цилиндров снять с блока цилиндров.
ПримечаниеВ случае если головка цилиндров требует проверки, или исправления, наружные навесные детали должны быть сняты с головки цилиндров и затем установлены обратно - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж навесных деталей головки цилиндров".
Очистка
Почистить уплотнительные поверхности, отверстия и резьбу шпилек головки цилиндров.
Проверка, осмотр
Проверить плоскостность головки цилиндров и блока цилиндра - см. технологический процесс "Проверка плоскостности головки цилиндров" и "Проверка плоскостности блока цилиндров".
Внимание
Уплотнение головки цилиндров выбирается в зависимости от измеренного выступа поршня - см. технологический процесс "Проверка выступа поршней".
Установка, монтаж
Новое уплотнение головки цилиндров (1) уложить вверх маркировкой "OBEN/TOP" (верх) и в сторону управления двигателя.
Головку цилиндров осторожно установить на блок цилиндров.
Вставить гидротолкатель и прижимные элементы. Маятниковый рычаг смазать пастой для скользящих поверхностей MoS 2 (серая) и вставить - соблюдать размещение.
Нанести на верхнюю уплотнительную поверхность головки цилиндров валик герметика (зеленого).
Установить корпус распредвала на головку цилиндров.
Вставить новые шпильки головки цилиндров и затянуть в последовательности, приведенной на рисунке, с помощью KM-2355 - использовать динамометрический ключ и KM-470-B . Головку цилиндров и картер распределительного вала установить на головку цилиндров - момент затяжки 25 Нм + 90° + 90° + 45° (после пробного пуска винты затянуть еще на 30° + 15°).
Установить корпус термостата с новым уплотнительным кольцом на головку цилиндров - момент затяжки 15 Нм.
Установить подающий маслопровод турбокомпрессора - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж подающего маслопровода турбокомпрессора".
Освободить фиксатор и установить переднюю выхлопную трубу на отводящий коллектор - момент затяжки 20 Нм.
Опору выпускного коллектора установить на выпускной коллектор и на блок цилиндров - момент затяжки 25 Нм.
Обратный маслопровод турбокомпрессора установить на верхнюю часть масляного поддона - момент затяжки 45 Нм.
Установить задний кожух зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка заднего кожуха зубчатого ремня".
Установить зубчатый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка зубчатого ремня".
Установить амортизационный блок двигателя - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж амортизационного блока двигателя справа".
Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Установить колеса спереди справа - момент затяжки 110 Нм.
Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Кабельные соединения установить на штифтовые свечи накаливания - момент затяжки 4 Нм.
Установить трубопроводы впрыска - см. технологический процесс "Демонтаж и установка трубопроводов впрыска".
Трубопровод охлаждающей жидкости подсоединить к выпускному патрубку охлаждающей жидкости и к крышке картера распределительного вала.
Топливопроводы закрепить в фиксаторах.
Верхний шланг радиатора установить на выпускной патрубок охлаждающей жидкости и радиатор.
Кабельный канал установить на картер распределительного вала.
Разъем жгута проводов установить на датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления наддува и электромагнитный клапан рециркуляции ОГ.
Установить шланг для удаления воздуха из двигателя.
Вакуумный шланг установить на вакуумный насос.
Вакуумный трубопровод тормозного усилителя установить на вакуумный насос.
Шланг наддувочного воздуха установить на охладитель наддувочного воздуха, впускной коллектор и держатель - момент затяжки 3,5 Нм.
Установить трубку наддувочного воздуха с шлангами наддувочного воздуха на охладитель наддувочного воздуха и турбокомпрессор - момент затяжки 3,5 Нм.
Установить трубку наддувочного воздуха на впускной патрубок и держатель - момент затяжки 3 Нм.
Генератор установить на натяжную линейку. Затянуть нижний крепежный винт генератора - момент затяжки 25 Нм.
Установить клиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка клинового ремня".
На модификациях с кондиционером: установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и монтаж поликлинового ремня".
Установить корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом и термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха - смотри иллюстрацию "Воздуховод".
Проверка, осмотр
Заправить охлаждающую жидкость и удалить воздух - см. технологический процесс "Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения" и "Проверка системы охлаждения на герметичность".
Проверить и скорректировать уровень моторного масла.