Демонтаж
Пометить монтажное положение (1) крышки подшипника шатуна - демонтировать крышку подшипника шатуна с шатуна.
Внимание
Чтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу подшипника шатуна обезжирить, а вкладыш подшипника шатуна слегка смазать. Коленвал не вращать.
Измерение
уложить полосу Plastigage (деформируемое пластиковое волокно) по всей ширине цапфы подшипника шатуна. Полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
Крутящий момент / затяжка на угол
Крышки подшипника шатуна установить на шатун - 35 Нм + 45° + 15° - для проверки зазора подшипника шатуна разрешается повторное использование винтов.
Измерение
Снова установить крышку подшипника шатуна. Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой.
Допустимый зазор подшипника шатуна: от 0,019 до 0,063 мм.
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
Установка, монтаж
Почистить и слегка смазать цапфу подшипника шатуна и вкладыш подшипника шатуна.
Крышки подшипника шатуна с новыми крепежными винтами установить на шатун - соблюдать монтажное положение крышки подшипника шатуна - момент затяжки 35 Нм + 45° + 15°.