Демонтаж
Демонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом и термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха - смотри иллюстрацию "Воздуховод".
Снять нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".
ПримечаниеЧтобы обеспечить правильное выравнивание приводного узла после ослабления крепежных винтов амортизационных блоков двигателя слева и справа, приводной узел должен быть выровнен при помощи KM-6173 и KM-6001-A относительно корпуса переднего моста. Установка KM-6173 и KM-6001-A описана ниже.
Установка, монтаж
Установить KM-6173 (3) на корпус переднего моста - повернуть упорный подшипник (2) наверх так, чтобы цапфа села заподлицо в захват (1) блока цилиндров.
Ослабить крепежные винты (стрелка) направляющих на KM-6001-A (1).
Установить KM-6001-A , как показано на рисунке - цапфы (2) и (5) должны заходить в направляющие отверстия корпуса переднего моста.
Затянуть крепежные винты направляющих.
Вывернуть упорный подшипник впереди (4) и упорный подшипник сзади (3) по направляющим цапфам с амортизационного блока двигателя впереди и держателя амортизационного блока двигателя сзади - направляющие цапфы должны без зазора сидеть в упорных подшипниках.
Демонтаж
Амортизационный блок двигателя (1) снять с лонжерона и с кронштейна амортизационного блока двигателя.
Вынуть амортизационный блок двигателя с держателем.
Демонтировать держатель амортизационного блока двигателя (2) с амортизационного блока двигателя.
Установка, монтаж
Держатель амортизационного блока двигателя установить на амортизационный блок двигателя - момент затяжки 55 Нм.
Установить амортизационный блок двигателя на продольную балку - момент затяжки 35 Нм.
Держатель амортизационного блока двигателя установить на кронштейн амортизационного блока двигателя - момент затяжки 55 Нм.
Демонтаж
Демонтировать захват KM-6001-A и захват двигателя KM-6173 .
Установка, монтаж
Установить нижнюю крышку моторного отсека - см. технологический процесс "Снятие и установка нижней крышки моторного отсека" в блоке "A".
Установить корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом и термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха - смотри иллюстрацию "Воздуховод".