Система подачи топлива - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то обязательно найдете большинство неисправностей подачи топлива.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя процедуре симптомов.
4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого случая:)

1. Вышел из строя инжектор.
2. Разомкнутая или закороченная цепь инжектора, или ослабленный разъем.
3. Изогнутая, скрученная или забитая топливная труба или шланг.
4. Неисправность модуля топливного насоса.

Как продиагностировать систему подачи топлива - LANCER: диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V. C. I. MB991827: USB-кабель MB991910: Главная кабельная проводка A

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки системы распределённый впрыск топлива. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF). Запустите персональный компьютер. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки системы распределённый впрыск топлива (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ) <2.0 L ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА>, (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ <2.0L двигатель Turbo>, или (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ) <2.4L двигатель. > Поверните переключатель зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ), а затем извлеките MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном установке. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтировать систему распределённый впрыск топлива (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.0 L ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА>, (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ <2.0 L двигатель Turbo> или (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.4L двигатель>. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте давление топлива. Стравите остаточное давление в топливопроводе для предотвращения разбрызгивания топлива (См. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА) <2,0 л ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА>, (См. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА <2.0 L двигатель Turbo>, или (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА) <2.4L двигатель > К: Давление топлива в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить. Затем перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте на изгиб, перекручивание или засорение магистрального топливного трубопровода и топливного шланга высокого давления. В: Топливный магистральный трубопровод и топливный шланг высокого давления в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить топливную магистральную трубу и топливный шланг высокого давления. Затем перейдите к шагу 6.
4. ШАГ 4. Проверьте работу модуля топливного насоса. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАСОСА ТОПЛИВНОГО БАКА <2.0L ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА> См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАСОСА ТОПЛИВНОГО БАКА <2.0L ДВИГАТЕЛЬ> См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАСОСА ТОПЛИВНОГО БАКА <2.4L ДВИГАТЕЛЬ> Вопрос: Исправен ли модуль топливного насоса? ДА: Затем переходите к Шагу 5. НЕТ: Замените модуль топливного насоса (См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА <2,0 Л ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА, 2,4 Л ДВИГАТЕЛЬ (FWD)> ) <2.0 L двигатель Non-turbo, 2.4L двигатель (FWD)> или (См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА <2.4L двигатель (AWD)>) <2.4L двигатель (AWD)> или (См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА <2.0 L двигатель TURBO> <2.0L ДВИГАТЕЛЬ Турбо>. Затем перейдите к шагу 6.
5. ШАГ 5. Проверьте внутреннюю часть топливного бака на наличие загрязнений и ржавчины. Снимите топливный бак (см. ТОПЛИВНЫЙ БАК <2,0 Л ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА, 2,4 Л ДВИГАТЕЛЬ (FWD)>) <2,0 Л ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОДУВА, 2,4 Л ДВИГАТЕЛЬ (FWD)> или (см к топливо TANK <2.4L двигатель (AWD)>) <2.4L двигатель (AWD)> или (См. топливо TANK <2.0L двигатель TURBO>) <2,0 Л ДВИГАТЕЛЬ Турбо>. К: Топливный бак в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените топливный фильтр, и прочистите топливный бак и топливную магистраль. Затем перейдите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. В: Неисправность двигателя устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.