Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Сеть контроллеров (CAN) - LANCER EVOLUTION: Диагностика/Пункт 6 диагностики: Диагностики, когда сканирующий инструм…
Содержание Электросхемы Раздел: Сеть контроллеров (CAN) - LANCER EVOLUTION: Диагностика Все разделы

Пункт 6 диагностики: Диагностики, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные AWC-ECU Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Сеть контроллеров (CAN) - LANCER EVOLUTION: Диагностика 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Пункт 6 диагностики: Диагностики, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные AWC-ECU

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №602

Если флаг связи для AWC-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность соединителя [неправильно подсоединен соединительный соединитель (CAN2), соединитель AWC-ECU или промежуточный соединитель]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между AWC-ECU и соединительным разъемом (CAN2), цепь питания AWC-ECU]
  3. Неисправность AWC-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №603
Схема №604
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN2) C-104 разъем AWC-ECU C-46 и промежуточный разъем C-23 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. ВНИМАНИЕ: Конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Подробную информацию см. в разделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. В: Соединительный разъем (CAN2) C-104 и разъем AWC-ECU C-46 и промежуточный разъем C-23 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите поврежденные детали.
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) C-104 и соединителем AWC-ECU C-46 на обрыв. ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробную информацию см. в разделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините соединительный разъем (CAN2) C-104 и разъем AWC-ECU C-46 и проверьте жгут проводов. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) C-104 (клемма 8) и соединителем AWC-ECU C-46 (клемма 4) OK: Целостность цепи существует (2 Ом или менее) Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) C-104 (клемма 19) и разъемом AWC-ECU C-46 (клемма 5) OK: Целостность цепи (2 Ом или менее) В: Исправен ли жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) C-104 и разъемом C-46 AWC-ECU? ДА: Проверьте цепь питания AWC-ECU. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) C-104 и соединителем AWC-ECU C-46.