Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал - LANCER: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Карданный вал и крестовины 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Стратегия диагностики и поиска неисправностей карданного валА

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали все возможные способы поиска неисправности карданного вала.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверки
Шум при запускеСм. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ШУМ ПРИ ЗАПУСКЕ
Шум и вибрация на высокой скоростиСм. ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 2: ШУМ И ВИБРАЦИЯ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать карданный вал - LANCER: диагностики

  1. ШАГ 1. Проверьте, ослабли ли вилка фланца карданного вала и соединительные гайки заднего дифференциала и установочные гайки центрального подшипника. Момент затяжки соединительных гаек фланца карданного вала и заднего дифференциала: 54 ± 5 Н.м (40 ± 3 фут-фунт) Момент затяжки крепежных гаек центрального подшипника: 41 ± 5 Н.м (30 ± 3 фут-фунт) В: Затянуты ли соединительные гайки и крепежные гайки на указанный момент? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Затянуть соединительные гайки и установочные гайки на заданный момент. Затем перейдите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте шлиц вилки втулки переднего карданного вала на износ. В: Износ очевиден? ДА: Заменить карданный вал. Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Устранен ли ненормальный шум? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перепроверьте шаг 1.
Схема №1
  1. ШАГ 1. Проверьте биение карданного вала. Снимите карданный вал (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА <ТИП A> <Тип A>, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА <ТИП B> <Тип B>). Измерить биение карданного вала. Предел: <Тип A> 0,5 мм (0,02 дюйма) <Тип B> Спереди: 0,5 мм (0,02 дюйма) Сзади: 0,8 мм (0,03 дюйма) Q: Находится ли измеренное значение в пределах предела? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить карданный вал. Затем перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. В: Устранен ли ненормальный шум? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перепроверьте шаг 1.

Другие статьи — Карданный вал - LANCER