Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 2.0L NON-TURBO - LANCER: Снятие и установка/>> D <<монтаж кожуха цепи синхронизации в сборе
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 2.0L NON-TURBO - LANCER: Снятие и установка Все разделы

>> D <<монтаж кожуха цепи синхронизации в сборе Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Двигатель механический - 2.0L NON-TURBO - LANCER: Снятие и установка 3 иллюстрации ~1 мин чтения

>> D <<монтаж кожуха цепи синхронизации в сборе

ВниманиеОбязательно удалите герметик внутри монтажных отверстий и канавок уплотнительных колец. После обезжиривания белым бензином или, проверьте отсутствие масла на поверхности, где нанесен герметик. После обезжиривания белым бензином или аналогичным химическим веществом никогда не прикасайтесь пальцами к обезжиренному участку.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Полностью удалите жидкостную прокладку, прилипшую к картеру цепи ГРМ в сборе, блоку цилиндров и головке цилиндров, а затем обезжирьте, используя летучий обезжиривающий агент.
  2. Удалите весь герметик, налипший на прокладку между головкой цилиндров и блоком цилиндров (выровненная по трем поверхностям часть). Затем обезжирить поверхности летучим обезжиривающим средством.
  3. Что касается трехповерхностной выровненной части выше, то моторное масло сочится из прокладки головки цилиндров. Таким образом, быстро нанесите на него герметик после обезжиривания. Указанный герметик: ThreeBond 1217G или аналог
  4. На монтажную поверхность корпуса цепи ГРМ нанесите герметик без зазора. Однако перекройте герметик в точке «D», показанной на иллюстрации. Указанный герметик: 1217G ThreeBond или эквивалентный. ПРИМЕЧАНИЕ. Установите корпус цепи синхронизации сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: Если герметик соприкасается с какой-либо другой деталью во время установки узла кожуха цепи ГРМ, нанесите герметик еще раз перед установкой узла кожуха цепи ГРМ. После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
  5. Установите картер цепи ГРМ в сборе на блок цилиндров и головку цилиндров так, чтобы герметик не соприкасался с другими деталями.
  6. Вставьте болты в картер цепи ГРМ в сборе, как показано на иллюстрации, и затяните их на заданный момент. ОБОЗНАЧЕНИЕ БОЛТОВ КОРПУСА ЦЕПИ ГРМ Наименование Условное обозначение Количество Размер мм (D x L) Болт фланцевый A 6 M6 x 25 B 6 M8 x 30 Болт C 1 M6 x 25 ПРИМЕЧАНИЕ: D: Номинальный диаметр, L: Номинальная длина Момент затяжки: A, C: 10 ± 2 Н· м (89 ± 17 дюйм-фунт) B: 24 ± 4 Н· м (18 ± 2 фут-фунт)