Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): Диагностика Lexus IS F I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента и подтверждение проблемы. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Проверка и запись расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Очистите расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра. Обратитесь к разделу Проверка/очистка расшифровка кода ошибки для проверки/очистки расшифровка кода ошибки или к разделу Данные стоп-кадра для данных стоп-кадра). Подтвердите расшифровка кода ошибки. Повторно подтвердите расшифровка кода ошибки на основе записанных расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Обратитесь к разделу Проверка/очистка расшифровка кода ошибки для проверки/очистки расшифровка кода ошибки или к разделу Данные стоп-кадра для данных стоп-кадра). ПОДСКАЗКА: Когда выводятся расшифровка кода ошибки, указывающие на сбои в системе связи CAN, восстановите систему связи CAN перед ремонтом каждого соответствующего датчика. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если любой из расшифровка кода ошибки U0100, U0123, U0124 и U0126 выводится вместе с расшифровка кода ошибки связи CAN, сначала проверьте соответствующий датчик на наличие кратковременного обрыва цепи. См. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Результат Результат Переход к выводу расшифровка кода ошибки A расшифровка кода ошибки не выводится (симптом проблемы не возникает) B расшифровка кода ошибки не выводится (симптом проблемы возникает) C B --> GO TO STEP 5 C --> GO TO STEP 6 A: Перейти к следующему шагу
4. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. ДАЛЕЕ --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 7
5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Перейдите к разделу «Как приступить к устранению неполадок». См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Перейдите к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

Если нет выходных данных расшифровка кода ошибки и проблема все еще возникает, проверьте цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в следующей таблице, и перейдите к соответствующей информации по поиску и устранению неисправностей.

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. КЛЕММЫ В ТЕКСТЕ блока управления (ЭБУ) НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключения кабеля (блок управления установкой пиролиза) № клеммы (Symbol) клемма описание 1 (GND1) Skid управление ECU масса 2 (STP1) Вход выключателя стоп-сигнала 4 (RL-) Скорость заднего колеса лев. (-) сигнальный вход 5 (RL +) Скорость заднего колеса Левый (+) выход питания 6 (FR-) Скорость переднего колеса RH (-) сигнальный вход 7 (FR +) Скорость переднего колеса RH (+) Выход источника питания 9 (FLO) * 1 Выход сигнала частоты вращения переднего колеса лев 10 (FRO) * 1 Скорость переднего колеса Правый сигнальный выход 11 (SP1) Сигнальный выход скорости для спидометра 12 (+ BS) Питание электромагнитного реле 13 (GND2) Масса двигателя насоса 14 (CANL) Линия связи CAN L 16 (RR-) Скорость заднего колеса пр. (-) сигнальный вход 17 (RR +) Скорость заднего колеса RH (+) выход питания 18 (FL-) Скорость переднего колеса лев. (-) Сигнальный вход 19 (FL +) Скорость переднего колеса лев. (+) Выход источника питания 21 (BZ) Выход зуммера управления блоком 22 (STP2) Вход реле управления стоп-сигналом 24 (+ BM) Источник питания реле двигателя 25 (CANH) Линия связи CAN H 27 (FSW +) Вход переключателя определения нагрузки на педаль тормоза 29 (PKB) Вход выключателя стояночного тормоза 30 (CSW) Вход выключателя VSC 31 (STPO) Выход реле управления стоп-сигналом 33 (TS) Вход проверки датчика 34 (IG1) Питание ЭБУ * 1: w/AFS
2. ОСМОТР КЛЕММ Отсоедините разъемы и измерьте напряжение или сопротивление со стороны жгута проводов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на блок управления блоком ECU) ПОДСКАЗКА: Напряжение не может быть измерено с помощью разъемов, подключенных к блоку управления блоком ECU, так как разъемы водонепроницаемы. СТАНДАРТНЫЙ номер клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A62-1 (GND1) - Масса на корпус W-B - Масса на корпус Управление блоком УЭК Масса всегда ниже 1 Ом A62-2 (STP1) - Масса кузова R-B - Масса кузова Вход выключателя стоп-сигнала Выключатель стоп-сигнала ВКЛ --> ОТКЛ. (Педаль тормоза нажата --> отпущена) 8-14 В --> ниже 1,5 В A62-12 (+ BS) - Масса корпуса BR - Масса корпуса Питание электромагнитного реле Всегда от 11 до 14 В A62-13 (GND2) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Масса двигателя насоса Всегда ниже 1 Ом A62-21 (BZ) - Масса кузова Y-B - Масса кузова Вывод зуммера управления скольжением Включение двигателя (IG), зуммер не звучит от 6 до 10 В A62-22 (STP2) - Масса корпуса R-W - Масса корпуса Вход реле управления стоп-сигналом Выключатель стоп-сигнала ВКЛ --> ВЫКЛ. (Педаль тормоза нажата --> отпущена) 8-14 В --> ниже 1,5 В A62-24 (+ BM) - Масса корпуса W - Масса корпуса Питание реле двигателя Всегда от 11 до 14 В A62-27 (FSW +) - Масса кузова G-O - Масса кузова Вход переключателя определения нагрузки на педаль тормоза Переключатель определения нагрузки на педаль тормоза ВЫКЛ --> ВКЛ. (Педаль тормоза нажата --> отпущена) 950-1050 Ом --> 203-223 Ом A62-29 (PKB) - Корпус заземлен Y - Корпус заземлен Вход переключателя стояночного тормоза Включение двигателя (IG), выключатель стояночного тормоза ВЫКЛ --> ВКЛ Ниже 1 Ом --> 10 кОм или выше A62-30 (CSW) - кузов масса L-Y - кузов масса VSC OFF выключатель вход VSC OFF выключатель Удержание ON --> OFF (Выпущено) Ниже 25 Ом --> 10 кОм или выше A62-31 (STPO) - Масса кузова L - Масса кузова Выход реле управления стоп-сигналом Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В A62-34 (IG1) - Масса кузова B-W - Масса кузова Блок питания ЭБУ Выключатель двигателя (IG) от 11 до 14 В

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ При поиске и устранении неисправностей транспортного средства с помощью системы диагностики единственным отличием от обычной процедуры поиска и устранения неисправностей является подключение Techstream к транспортному средству и считывание различных данных, выводимых из ECU управления скольжением транспортного средства. ECU управления скольжением записывает расшифровка кода ошибки, когда он обнаруживает неисправность в себе или в своих цепях. Для проверки расшифровка кода ошибки подключите Techstream к DLC3 на транспортном средстве. Techstream позволяет очищать расшифровка кода ошибки, активировать различные приводы и проверять данные стоп-кадра и список данных. Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
2. ДИАГНОСТИКА Если ECU управления скольжением обнаруживает неисправность, предупредительные сигналы ABS, предупреждения о торможении, индикатор проскальзывания и главные предупреждающие огни будут включены для предупреждения водителя. расшифровка кода ошибки одновременно сохраняются в памяти. Сигналы расшифровка кода ошибки можно считывать, подключив SST между клеммами TC и CG DLC3 и наблюдая мигание сигнальных ламп АБС и индикатора проскальзывания, или подключив Techstream. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Эта система имеет функцию тестового режима (проверка сигнала). Сигналы расшифровка кода ошибки можно считывать, подключив SST между клеммами TS и CG DLC3 и наблюдая мигание сигнальных огней АБС и индикатора проскальзывания, или подключив Techstream. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА.
3. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ОГОНЬ И ИНДИКАТОРНЫЙ ОГОНЬ НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Отпустите стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании стояночного тормоза переведите рычаг переключения передач в положение П для безопасности. ПОДСКАЗКА: При включении стояночного тормоза или низком уровне тормозной жидкости загорается сигнальная лампа тормоза. Когда выключатель двигателя включен (IG), проверьте, что индикаторы предупреждения ABS, торможения, TRAC OFF, VSC OFF и проскальзывания горят в течение приблизительно 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Если результат начальной проверки предупредительной и индикаторной ламп не в норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепей предупреждения АБС, предупреждения тормозов, индикатора TRAC OFF, индикатора VSC OFF и индикатора проскальзывания. Если индикатор продолжает гореть или не загорается, перейдите к поиску и устранению неисправностей для перечисленных ниже цепей освещения. Зона неисправности См. процедуру Цепь предупредительной световой сигнализации ABS (остается включенной) См. раздел Сигнальная лампа ABS остается включенной (Не загорается) См. раздел «Предупреждающая лампа ABS не загорается».(ref-399668-S32745371432011051800000) Цепь сигнальной лампы тормоза (остается включенной) См. раздел Сигнальная лампа тормоза остается включенной Цепь сигнальной лампы тормоза (Не горит) См. раздел «Сигнальная лампа тормоза не горит».(ref-399668-S10509449812011051800000) Цепь индикаторной лампы TRAC OFF (остается включенной) См. раздел Индикаторная лампа TRAC OFF остается включенной Цепь индикатора TRAC OFF (Не горит) См. раздел Индикатор TRAC OFF не горит Цепь светового индикатора VSC OFF (остается включенной) См. раздел Световая индикация VSC OFF остается включенной Цепь светового индикатора VSC OFF (Не горит) См. раздел Световая индикация VSC OFF не горит Цепь индикатора проскальзывания (горит) См. раздел Индикатор проскальзывания горит Цепь индикатора проскальзывания (не горит) См. раздел Индикатор проскальзывания не горит

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить/сброс (При использовании Techstream) Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Прочитайте расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте сведения о расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Очистите расшифровка кода ошибки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Используйте Techstream для очистки кодов. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/коды неисправностей. В соответствии с отображением в Techstream, выберите отображение данных кода неисправности с помощью кнопки сброса.
2. Расшифровка кода ошибки проверить/сброс (Когда не используется Techstream) Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Соедините клеммы TC и CG DLC3 с помощью SST. SST: 09843-18040 Включите выключатель двигателя (IG). Следите за миганием предупреждающих и скользящих индикаторов ABS, чтобы идентифицировать расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если код не появился, осмотрите клеммную цепь TC и CG, а также цепи предупреждающих и проскальзывающих световых индикаторов ABS. Зона неисправности См. процедуру «Клеммная цепь TC и CG» См. Клеммная цепь TC и CG Цепь сигнальной лампы ABS (остается включенной) См. раздел Сигнальная лампа ABS остается включенной Цепь сигнальной лампы ABS (Не горит) См. раздел «Сигнальная лампа ABS не горит».(ref-399668-S32745371432011051800000) Цепь индикатора проскальзывания (горит) См. раздел Индикатор проскальзывания горит Цепь индикатора проскальзывания (Не горит) См. раздел Индикатор проскальзывания не горит Подсчитайте количество миганий сигнального огня АБС и световых индикаторов проскальзывания. ПОДСКАЗКА: Как читать расшифровка кода ошибки: расшифровка кодов ошибок представлены количеством миганий предупреждающего огня. Например, 21 кода могут быть показаны миганием 2, паузой в 1,5 секунд, а затем миганием 1. При обнаружении одного кода: Свет повторяет тот же код после паузы в 4 секунды. При обнаружении нескольких кодов: Свет выдает один код за другим с 2,5-секундной паузой между каждым кодом. Когда все коды выведены, наступает 4-секундная пауза, а затем свет снова начинает выводить коды. Проверьте сведения о расшифровка кода ошибки. ABS Дисплей Светового индикатора расшифровка кода ошибки Показ Techstream 11 Дисплеев контрольной лампы C0278 12 C0279 13 C0273 14 C0274 21 C0226 22 C0236 23 C0246 24 C0256 25 C1225 31 C1401 C1405 C1409 32 C1402 C1406 C1410 33 C1403 C1407 C1411 34 C1404 C1408 C1412 35 C1413 36 C1414 38 C1415 39 C1416 41 C1241 C1417 43 C1232 C1243 44 C1419 C1420 C1442 45 C1245 46 C1421 C1422 C1423 C1424 49 C1425 C1426 51 C1427 C1428 59 C1203 67 C1429 C1430 C1431 91 C1361 94 U0073 95 C1240 U0124 97 C1381 98 C1336 VSC расшифровка кода ошибки Показ Techstream 31 C1432 C1433 C1434 34 C1435 C1436 C1443 36 C1210 43*1-51 C1201 62 U0123 63 U0126 64 C1380 65 C1437 U0100 66 C1290 C1439 C1445 98 C1440 *1: Это расшифровка кода ошибки выводится, когда система VSC обнаруживает неисправность в ABS. После окончания проверки отсоедините клеммы TC и CG DLC3 для выключения дисплея. Если одновременно обнаружено 2 или более расшифровка кода ошибки, расшифровка кода ошибки будут отображаться в порядке возрастания. Очистите расшифровка кода ошибки. Соедините клеммы TC и CG DLC3 с помощью SST. SST: 09843-18040 Включите выключатель двигателя (IG). Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ, путем нажатия на педаль тормоза 8 или более раз в течение 5 секунд. Убедитесь, что сигнальная лампа указывает на обычный код системы. Снимите SST с клемм DLC3. HINT: Очистка расшифровка кода ошибки не может быть выполнена путем отключения клеммы аккумулятора или предохранителя ECU-IG RH.
3. END OF расшифровка кода ошибки проверить/сброс Включить выключатель двигателя (IG). Убедитесь, что световые индикаторы АБС и проскальзывания гаснут в течение приблизительно 3 секунд после включения выключателя двигателя (IG).

Список данных/активные испытания

1. Выключение / Выключение Выключение / Выключение / Выключение Выключение / Выключение Выключение / Выключение / Выключение Выключение / Выключение Выключение / Выключение / Выключение Выключение / Выключение Выключение / Выключение: Выключение / Выключение Выключение Выключателя: Выключение / Выключение Выключение Выключателя: Выключение Выключателя: Выключение Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключено, Выключение Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключено, Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключено: Выключателя: Выключено: Выключено, Выключено, Выключено, Выключено, Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключили Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключ: Выключателя: Выключателя: Выключателя: Выключ: Выключателя: Выключили Выключ DLC3 SM2 SM2 SM1 SM1 IG1 IG1
2. ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ: Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет управлять реле, VSV, приводами и другими элементами без снятия каких-либо деталей, чтобы работать без снятия каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Прогрейте двигатель. Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/активно проверка. в соответствии с отображением на Techstream, выполнение активного теста Тестер ABS/VSC/TRAC Дисплей Тестовая часть Контрольный диапазон Диагностические примечания Предупредительная лампа ABS Предупредительная лампа ABS Предупредительная лампа ВКЛ/ВЫКЛ Наблюдайте комбинированный измеритель Предупредительная лампа тормоза Предупредительная лампа ВКЛ/ВЫКЛ Наблюдайте комбинированный измеритель Зуммер управления салазками Зуммер ВКЛ/ВЫКЛ Зуммер можно услышать Соленоидное реле ABS соленоидное реле реле ВКЛ./ВЫКЛ. - Реле двигателя Реле двигателя ABS Реле ВКЛ./ВЫКЛ. Рабочий звук двигателя можно услышать Стоп-сигнал Световое реле Стоп-сигнал Управление светом (BRK-LP) Реле реле ВКЛ./ВЫКЛ. Стоп-сигналы загораются на соленоиде ABS (SRLR) ABS соленоид (SRLR) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелчок звук) можно услышать ABS соленоид (SRLH) ABS соленоид (SRLH) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелкающий звук) можно услышать Соленоид ABS (SRRR) ABS соленоид (SRRR) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелчок звук) можно услышать ABS соленоид (SRRH) ABS соленоид (SRRH) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелкающий звук) можно услышать Соленоид ABS (SFLR) ABS соленоид (SFLR) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелкая звук) можно услышать ABS соленоид (SFLH) ABS соленоид (SFLH) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелкающий звук) можно услышать Соленоид ABS (SFRR) ABS соленоид (SFRR) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелкая звук) можно услышать ABS соленоид (SFRH) ABS соленоид (SFRH) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелкающий звук) можно услышать VSC/TRC Соленоид (SMR) Главный соленоид отсечки (SM2) Соленоид ВКЛ./ВЫКЛ. Рабочий звук соленоида (щелчок звук) можно услышать VSC/TRC соленоид (SMF) Главный вырезать соленоид (SM1) Соленоид ВКЛ/ВЫКЛ Рабочий звук соленоида (щелкающий звук) может быть слышен Индикатор TRAC ВЫКЛ Световой индикатор TRAC ВЫКЛ Световой индикатор ВКЛ/ВЫКЛ Наблюдайте комбинированный измерительный прибор VSC Индикатор ВЫКЛ Световой индикатор ВКЛ/ВЫКЛ Наблюдайте комбинированный измерительный прибор индикатор Проскальзывание Световой очный индикатор Индикаторная лампа ВКЛ./ВЫКЛ. Наблюдение за комбинированным измерительным прибором.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотрите блок управления блоком и точки массы на предмет плохого соединения.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную расшифровка кода ошибки. Подробные сведения о каждом коде см. в соответствующей информации для соответствующего «Кода расшифровка кода ошибки» в таблице расшифровка кода ошибки.
3. При обнаружении 2 или более расшифровка кода ошибки последовательно выполняйте проверку канала до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
4. Для расшифровка кода ошибки, отображаемых предупредительной лампочкой или индикаторной лампочкой, обратитесь к диаграммам расшифровка кода ошибки в окне расшифровка кода ошибки проверить/сброс (Проверка/очистка расшифровка кода ошибки).
5. Осмотрите предохранители и реле перед осмотром зон неисправности, показанных в таблице ниже.

ABS расшифровка кода ошибки

От * 1 до * 3

Даже после того, как проблемные области отремонтированы, сигнальная лампа ABS не погаснет, если не будут выполнены следующие операции

1. * 1: Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км/ч (12 миль в час) в течение 30 секунд или более и проверьте, что предупреждающий свет ABS выключен. Очистите расшифровка кода ошибки.

1. * 2: Включите выключатель двигателя (IG). Удерживайте автомобиль в неподвижном состоянии в течение 5 секунд или более и слегка нажмите на педаль тормоза 2 или 3 раза. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч), нажмите и прочно удерживайте педаль тормоза в течение приблизительно 3 секунд. Повторите вышеописанную операцию 3 или более раз и проверьте, что сигнальная лампа ABS погасла. Очистите расшифровка кода ошибки.

1. * 3: Включите выключатель двигателя (IG). Нажмите на педаль тормоза. Очистите расшифровка кода ошибки.

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда сигнальная лампа ABS остается включенной.

VSC расшифровка кода ошибки

HINT

В некоторых случаях Techstream нельзя использовать, когда индикатор проскальзывания остается включенным.

РЕЖИМ ПРОВЕРКИ АБС расшифровка кода ошибки

РЕЖИМ КОНТРОЛЯ КПУ расшифровка кода ошибки