Общая информация
расположение компонента
Общее описание
ABS HECU состоит из ECU (электронный блок управления) и HCU (гидравлический блок управления), поэтому аппаратное обеспечение HECU включает в себя все электромагнитные клапаны внутри блока, а также ECU.
Электромагнитные клапаны включаются, выключаются HECU при срабатывании АБС. Функция электромагнитных клапанов заключается в увеличении, уменьшении или поддержании гидравлического давления, подаваемого в колесный цилиндр.
Описание кода неисправности
ЭБУ контролирует работу клапанов, проверяя цепь привода электромагнитных клапанов, а затем устанавливает этот код при обнаружении непроявленного напряжения привода.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Внутренний мониторинг | Неисправен HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка За пределами цикла управления ABS Внутри цикла управления АБС Диагностический режим Режим отказа | |
| Условия активации | Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида выключен, а напряжение электромагнита < 3,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность. если реле вентиля включено и соответственный возбудитель электромагнитного клапана включен и напряжение электромагнитного > 1,5 ± 0,5 В постоянно в течение 56мс, обнаружен отказ. | |
| Отказоустойчивость | Система не работает. Функции ABS / EBD заблокированы. - Реле клапана и все соленоиды защищены от включения. Активируются предупреждающие лампы АБС / ЭБД. |
Как продиагностировать сканером
Контроль теста включения
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (DLC)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Включить режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
- Проверить рабочее состояние всех клапанов с помощью испытания на срабатывание.
- Все ли клапаны работают нормально?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка компонента
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ВКЛ».
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- Использование скантула, сброс код неисправности.
- Эксплуатация транспортного средства в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км / ч. (24 км / ч)
- Снова выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км / ч. (24 км / ч)
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?