Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0268: Цилиндр 3 Инжектор цепи Высокий Hyundai H-1 A1

Коды неисправностей 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Инжекторы распыляют топливо в камере сгорания высокого давления, а мощность вырабатывается в процессе сгорания. Давление топлива повышается до 1600 бар в дизельном двигателе с общим распределителем с целью превращения топлива в мельчайшие частицы. И топливо, разделенное на мельчайшие частицы, приводит к снижению дыма, выработке высокой мощности и повышению эффективности топлива. Затем для управления давлением в 1600 бар с помощью соленоида применяется сервопривод давления масла. И соленоиды инжектора приводятся в действие соленоидом, работающим при напряжении, повышенном до с помощью метода управления током. 80V

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиТекущий контроль (короткое замыкание)Короткое замыкание в контуре инжектора Компонент инжектора
Условия активацииIG ключ " ON " (IG ключ ON)
Пороговое значениеСторона высокого давления короткое замыкание to сторона низкого давления Низкая сторона от короткого замыкания до батареи
Время диагностикиНемедленно
ОтказоустойчивостьСокращение потребления топливаДА
Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен)НЕТ
Ограничение по топливуНЕТ
Контрольная лампаДА
характеристика
Сопротивление компонентов инжектораРабочее напряжение инжектораРабочий ток инжектораТип управления инжектором
0.215ω ~ 0.295ω (20 ~ 70 )80V20AКонтроль тока
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
  1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
  2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)

  1. Проблема найдена?
Проверка цепи питания
  1. Проверить короткое замыкание на массу в цепи питания (сторона высокого уровня)
  1. IG ключ " OFF ", двигатель " OFF ".
  2. Отсоединить разъем инжектора № 3 и разъем блок управления двигателем.
  3. Проверить целостность соединения между клеммой 2 разъема инжектора № 3 и заземлением корпуса.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
  1. Проверить короткое замыкание между цепью питания и цепью управления
  1. IG ключ " OFF ", двигатель " OFF ".
  2. Отсоединить разъем инжектора № 3 и разъем блок управления двигателем.
  3. Проверить целостность цепи между клеммами 1 и 2 разъема инжектора № 3.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Проверка цепи управления
  1. Проверить короткое замыкание на батарею в цепи управления (сторона низкого уровня)
  1. IG ключ " OFF ", двигатель " OFF "
  2. Отсоединить разъем инжектора № 3.
  3. КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
  4. Измерить напряжение на клемме 1 разъема инжектора № 3.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Проверка компонента
  1. Проверить сопротивление компонентов инжектора
  1. IG ключ " OFF ", двигатель " OFF ".
  2. Отсоединить разъем инжектора.
  3. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 компонента инжектора.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление (соленоида инжектора) спецификации?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. После подключения Scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  2. Очистить записанный расшифровка кода ошибки с помощью Scantool.
  3. Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация ".
  4. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)) и проверить, записывается ли расшифровка кода ошибки снова.
  5. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?
Описание кода неисправности

P0268 устанавливается, когда 1) короткое замыкание между цепью питания инжектора (сторона высокого уровня) и цепью управления (сторона низкого уровня) или 2) короткое замыкание между цепью управления (сторона низкого уровня) и батареей происходит в рабочем состоянии инжектора # 3.