Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P1630: Батарея короткого замыкания Hyundai H-1 A1

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Общее описание

Когда всасываемый воздух сжимается турбонагнетателем, его температура повышается. В то время как этот воздух проходит через промежуточный охладитель, он охлаждается окружающим воздухом. Промежуточный охладитель с воздушным охлаждением эффективно работает при движении на скорости, превышающей определенную скорость автомобиля, что означает, что он хорошо охлаждает воздух. Затем, чтобы эффективно охлаждать воздух при остановке или движении на низкой скорости, используется охлаждающий вентилятор, прикрепленный к промежуточному охладителю.

Описание кода неисправности

P1630 устанавливается при обнаружении избыточного тока или " 0 " А в реле вентилятора промежуточного охладителя более 1 сек. Этот код обусловлен 1) коротким замыканием на батарею в цепи управления или 2) коротким замыкание на массу в цепи управления.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг напряженияЦепь реле I / C FAN Релейная компонента вентилятора
Условия активацииIG ключ " ON " (IG ключ ON)
Пороговое значениеКороткое замыкание to аккумулятор Короткое замыкание на масса
Время диагностики1 сек.
ОтказоустойчивостьСокращение потребления топливаНЕТ
Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен)НЕТ
Ограничение по топливуНЕТ
Контрольная лампаНЕТ
Принципиальная схема

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
  1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
  2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)

  1. Проблема найдена?
Проверка цепи управления
  1. Проверить короткое замыкание на питание в цепи управления
  1. IG ключ " OFF ", двигатель " OFF "
  2. Отсоединить разъем реле вентилятора промежуточного охладителя.
  3. КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
  4. Измерить напряжение на клемме 3 релейного разъема вентилятора промежуточного охладителя.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
  1. Проверить замыкание на массу в цепи управления
  1. IG ключ " OFF ", двигатель " OFF "
  2. Отсоединить разъем реле вентилятора промежуточного охладителя.
  3. Проверить целостность соединения между клеммой 3 релейного разъема вентилятора промежуточного охладителя и заземлением корпуса.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? (Изолирована ли цепь управления заземлением?)

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. После подключения Scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  2. Очистить записанный расшифровка кода ошибки с помощью Scantool.
  3. Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация ".
  4. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)) и проверить, записывается ли расшифровка кода ошибки снова.
  5. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?