Расшифровка кода ошибки P0130: неисправность цепи нагревателя сенсора 1/1 O2
ПримечаниеИспытание применимо только к транспортным средствам с выбросами 4.7L Calif. Идентификатор клеммы разъема см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Схема подключения см. В статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-9379-S16886578352000102000000)
ПримечаниеЦепь нагревателя датчика кислорода 1/1 контролируется при включенном зажигании и напряжении батареи более 10,4 вольт. расшифровка кода ошибки может храниться в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)), если схема управления реле блок управления силовым агрегатом между блок управления силовым агрегатом и датчиком кислорода перед реле нагревателя не соответствует желаемому. Возможные причины: неисправный предохранитель, неисправный датчик кислорода перед реле нагревателя, неисправный блок управления силовым агрегатом или неисправные разъемы или проводка.
- Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP отображается и равен нулю, перейдите к следующему шагу. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP не отображается и равен нулю, перейдите к шагу 10.
- Выключите зажигание. Проверьте, нет ли открытого или дефектного предохранителя № 11 (10-ампер). Это предохранитель для датчика кислорода перед реле нагревателя и датчика кислорода после реле нагревателя. Предохранитель № 11 расположен в клеммной колодке на конце панели приборов со стороны водителя, около дверного проема. Если предохранитель № 11 разомкнут или неисправен, переходите к следующему шагу. Если предохранитель № 11 не разомкнут или неисправен, переходите к шагу 5.
- Убедитесь, что предохранитель № 11 извлечен из соединительной колодки. Извлеките кислородный датчик перед реле нагревателя из распределительного центра. (Рисунок 3) Кислородный датчик перед реле нагревателя может быть назван кислородным реле перед реле. Распределительный центр расположен со стороны водителя в переднем углу моторного отсека, рядом с батареей.
- Обратите внимание на полости в центре распределения питания для датчика кислорода перед реле нагревателя. (Таблица 3) С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и полостью № 86 (темно-синий / белый провод) в центре распределения питания для датчика кислорода перед реле нагревателя. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените предохранитель № 11 и выполните " проверка VER-5A ". Если сопротивление составляет менее 5 Ом, восстановите короткое замыкание на массу в центре распределения кислорода между синим / белым соединением. 5A (ref-9379-S16183295292000102000000)(ref-9379-S16183295292000102000000)
- Демонтировать датчик кислорода перед реле нагревателя из распределительного центра. (Рисунок 3) Датчик кислорода перед реле нагревателя можно назвать реле кислорода перед реле. Распределительный центр расположен в переднем углу моторного отсека со стороны водителя, рядом с батареей.
- Обратите внимание, какие клеммы на датчике кислорода перед реле нагревателя соответствуют полостям в центре распределения электроэнергии. (Рисунок 3) С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами на датчике кислорода перед реле нагревателя, которые соответствуют полостям № 85 и 86 в центре распределения электроэнергии. Если сопротивление 50-90 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не 50-90 Ом, замените датчик кислорода перед реле нагревателя. Выполните " проверка VER-5A ". (ref-9379-S16183295292000102000000)
- Проверьте с помощью омметра сопротивление темно-синего / белого провода между предохранителем № 11 соединительной колодки и полостью № 86 в центре распределения питания для датчика кислорода перед реле нагревателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый на темно-синем / белом проводе между предохранителем № 11 в соединительной колодке и полостью № 86 в центре распределения питания для датчика кислорода перед реле нагревателя. Выполните " ТЕСТ VER-5A ". (ref-9379-S16183295292000102000000)
- Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъемы реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Датчик блок управления силовым агрегатом расположен в переднем углу пассажирской стороны моторного отсека на панели внутреннего крыла. С помощью омметра проверьте сопротивление между полостью № 85 (темно-зеленый / белый провод) в центре распределения питания для датчика кислорода перед реле нагревателя и клеммой № 8 (темно-зеленый / белый провод) на разъеме C3 блок управления силовым агрегатом. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу, если сопротивление равно 5 Ом или больше. 5A (ref-9379-S16183295292000102000000)
- Убедитесь, что разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и полостью № 85 (темно-зеленый / белый провод) в центре распределения питания для датчика кислорода перед реле нагревателя. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните " проверка VER-5A ". Если сопротивление менее 5 Ом, устраните короткое замыкание на массу на темно-зеленом / белом проводе между PCXM и полостью № 85 в центре распределения питания перед реле Ткислорода перед датчиком. 5A (ref-9379-S16183295292000102000000)(ref-9379-S16183295292000102000000)
- Запуск двигателя и разрешение двигателя на холостой ход. Перегиб проводного кабеля и разъемов между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), специальным кислородным реле № 11 (10-ампер) и кислородным датчиком перед реле нагревателя, при этом следует отметить, что счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP. блок управления силовым агрегатом расположен в переднем углу пассажирского отсека двигателя на внутренней панели крыла. Предохранитель № 11 для кислородного датчика перед реле нагревателя расположен в распределительном блоке на стороне водителя панели приборов, рядом с открытием двери. (ref-9379-S16183295292000102000000)
- Выключите двигатель. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Осмотрите разъемы блок управления силовым агрегатом на наличие коррозии, выталкивания, неправильной проводки или поврежденных клемм. Осмотрите жгут проводов между блок управления силовым агрегатом, предохранителем № 11 и датчиком кислорода перед реле нагревателя на наличие возможных периодических проблем. Также проверьте наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (tsbs). Если клеммы не корродированы, выталкиваются или повреждаются, и жгут проводов исправен, испытание завершено. Если клеммы корродируют, повреждаются, повреждаются или повреждаются, или жгут или выполняется. (ref-9379-S16183295292000102000000)