Главная/Dodge/Dakota/Dodge Dakota II (1997-2004)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Мультимедиа
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Управление кузовом и кабиной
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электрооборудование — общая информация
- Электросистема (DLC, питание, массы)
- Электросхемы — управление двигателем
Руководство по ремонту
Тестирование и диагностика системы управления двигателем Dodge Dakota II
Пошаговые инструкции по теме «Тестирование и диагностика системы управления двигателем» для Dodge Dakota II (1997–2004). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
5подразделов
101статья
54иллюстрации
Органы управления двигателем - испытания без кодов - за исключением дизеля
2 статьиОрганы управления двигателем - тестирование системы и компонентов - грузовые автомобили и фургоны RWD - бензин
2 статьиУправление двигателем - основные диагностические процедуры - грузовые автомобили и фургоны RWD - бензин
3 статьи- Управление двигателем - основные диагностические процедуры - грузовые автомобили и фургоны RWD - бензин: Технические характеристики
- Управление двигателем - основные диагностические процедуры - грузовые автомобили и фургоны RWD - бензин: Диагностика 4
- Управление двигателем - основные диагностические процедуры - грузовые автомобили и фургоны RWD - бензин: Прочее
Самодиагностика органов управления двигателем
93 статьи- Самодиагностика органов управления двигателем: Обзор 29
- Самодиагностика органов управления двигателем: Регулировки
- Самодиагностика органов управления двигателем: Диагностика 1
- Самодиагностика органов управления двигателем: Расположение компонентов 1
- Самодиагностика органов управления двигателем: Прочее 1
- DTC P0107: MAP SENSOR VOLTAGE TOO LOW 3
- DTC P0108: MAP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH
- DTC P0112: INTAKE AIR TEMP SENSOR VOLTAGE LOW 2
- DTC P0113: INTAKE AIR TEMP SENSOR VOLTAGE HIGH
- DTC P0117: ECT SENSOR VOLTAGE TOO LOW
- DTC P0118: ECT SENSOR VOLTAGE TOO HIGH
- DTC P0121: TPS VOLTAGE DOES NOT AGREE WITH MAP
- DTC P0122: THROTTLE POSITION SENSOR VOLTAGE LOW 1
- DTC P0123: THROTTLE POSITION SENSOR VOLTAGE HIGH
- DTC P0125: CLOSED LOOP TEMP NOT REACHED
- DTC P0130: 1/1 O2 SENSOR HEATER CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P0131: 1/1 O2 SENSOR SHORTED TO GROUND
- DTC P0132: 1/1 O2 SENSOR SHORTED TO VOLTAGE
- DTC P0133: 1/1 O2 SENSOR SLOW RESPONSE
- DTC P0135: 1/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE
- DTC P0136: 1/2 O2 SENSOR HEATER CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P0137 1/2 O2 SENSOR SHORTED TO GROUND
- DTC P0138: 1/2 O2 SENSOR SHORTED TO VOLTAGE
- DTC P0139: 1/2 O2 SENSOR SLOW RESPONSE
- DTC P0141: 1/2 O2 SENSOR HEATER FAILURE
- DTC P0151: 2/1 O2 SENSOR SHORTED TO GROUND
- DTC P0152: 2/1 O2 SENSOR SHORTED TO VOLTAGE
- DTC P0153: 2/1 O2 SENSOR SLOW RESPONSE
- DTC P0155: 2/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE
- DTC P0157: 2/2 O2 SENSOR SHORTED TO GROUND
- DTC P0158: 2/2 O2 SENSOR SHORTED TO VOLTAGE
- DTC P0159: 2/2 O2 SENSOR SLOW RESPONSE
- DTC P0161: 2/2 O2 SENSOR HEATER FAILURE
- DTC P0171 & DTC P0174: FUEL SYSTEM LEAN
- DTC P0172 & DTC P0175: FUEL SYSTEM RICH
- DTC P0201: INJECTOR #1 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0202: INJECTOR #2 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0203: INJECTOR #3 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0204: INJECTOR #4 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0205: INJECTOR #5 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0206: INJECTOR #6 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0207: INJECTOR #7 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0208: INJECTOR #8 CONTROL CIRCUIT
- DTC P0300-0308: MULTIPLE CYLINDER MISFIRE
- DTC P0320: NO CRANK REFERENCE SIGNAL AT PCM 5
- DTC P0340: NO CAM SIGNAL AT PCM
- DTC P0351: IGNITION COIL #1 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0352: IGNITION COIL #2 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0353: IGNITION COIL #3 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0354: IGNITION COIL #4 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0355: IGNITION COIL #5 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0356: IGNITION COIL #6 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0357: IGNITION COIL #7 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0358: IGNITION COIL #8 PRIMARY CIRCUIT
- DTC P0420: 1/1 CATALYTIC CONVERTER EFFICIENCY
- DTC P0432: 2/1 CATALYTIC CONVERTER EFFICIENCY
- DTC P0441: EVAP PURGE FLOW MONITOR 2
- DTC P0442, P0455 & DTC P0456: EVAP LEAK MONITOR MEDIUM/LARGE/SMALL LEAK DETECTED 1
- DTC P0443: EVAP PURGE SOLENOID CIRCUIT
- DTC P0460: FUEL LEVEL UNIT NO CHANGE OVER MILES
- DTC P0461: FUEL LEVEL UNIT NO CHANGE OVER TIME
- DTC P0462: FUEL LEVEL SENDING UNIT VOLTS TOO LOW
- DTC P0463: FUEL LEVEL SENDING UNIT VOLTS TOO HIGH
- DTC P0500: NO VEHICLE SPEED SENSOR SIGNAL 1
- DTC P0505: IDLE AIR CONTROL MOTOR CIRCUITS
- DTC P0551: POWER STEERING SWITCH FAILURE 2
- DTC P0601: PCM INTERNAL CONTROLLER FAILURE
- DTC P0622: GENERATOR FIELD NOT SWITCHING PROPERLY
- DTC P0645: A/C CLUTCH RELAY CIRCUIT
- DTC P0700: EATX CONTROLLER DTC PRESENT
- DTC P1195: 1/1 O2 SENSOR SLOW DURING CATALYST MONITOR
- DTC P1196: 2/1 O2 SENSOR SLOW DURING CATALYST MONITOR
- DTC P1197: 1/2 O2 SENSOR SLOW DURING CATALYST MONITOR
- DTC P1281: ENGINE IS COLD TOO LONG
- DTC P1282: FUEL PUMP RELAY CONTROL CIRCUIT
- DTC P1294: TARGET IDLE NOT REACHED
- DTC P1296: NO 5 VOLTS TO MAP SENSOR
- DTC P1297: NO CHANGE IN MAP FROM START TO RUN
- DTC P1388: AUTO SHUTDOWN RELAY CONTROL CIRCUIT
- DTC P1389: NO ASD RELAY OUTPUT VOLTAGE AT PCM
- DTC P1391: INTERMITTENT LOSS OF CMP OR CKP
- DTC P1398: MIS-FIRE ADAPTIVE NUMERATOR AT LIMIT
- DTC P1486: EVAP LEAK MONITOR PINCHED HOSE FOUND
- DTC P1491: RAD FAN CONTROL RELAY CIRCUIT
- DTC P1492: AMBIENT/BATT TEMP SEN VOLTS TOO HIGH
- DTC P1493: AMBIENT/BATT TEMP SEN VOLTS TOO LOW
- DTC P1494: LEAK DETECTION PUMP SW OR MECHANICAL FAULT
- DTC P1495: LEAK DETECTION PUMP SOLENOID CIRCUIT
- DTC P1594: CHARGING SYSTEM VOLTAGE TOO HIGH
- DTC P1682: CHARGING SYSTEM VOLTAGE TOO LOW
- DTC P1687: NO CLUSTER BUS MESSAGE 1
- DTC P1696: PCM FAILURE EEPROM WRITE DENIED
- DTC P1698: NO BUS MESSAGE FROM TRANS CONTROL MODULE