Модуль управления силовым агрегатом (МУП)
Проверка цепей питания и массы МУП может быть выполнена путем выполнения ТЕСТОВ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МУП в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ в соответствующем изделии САМОДИАГНОСТИКА. Расположение МУП см. в таблице " РАСПОЛОЖЕНИЕ МУП ". (ref-9136-S11676695782000100600000)
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Дакота и Дуранго | Правое переднее крыло, рядом с межсетевым экраном |
| Ram Pickup, Ram Van и Ram Wagon | На брандмауэре, рядом с мотором стеклоочистителя |
РАСПОЛОЖЕНИЕ МУП
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
Смотрите P0340 расшифровка кода ошибки: NO CAM сигнал AT блок управления силовым агрегатом (PCM) проверка в соответствующем изделии САМОДИАГНОСТИКА.
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
Смотрите P0320 расшифровка кода ошибки: NO CRANK REFERENCE сигнал AT блок управления силовым агрегатом (PCM) проверка в соответствующем изделии САМОДИАГНОСТИКА.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
См. тесты расшифровка кода ошибки P0117: температура охлаждающей жидкости датчик напряжение слишком низкий и/или расшифровка кода ошибки P0118: температура охлаждающей жидкости датчик напряжение слишком высокий в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
Соответствующие подогреваемый кислородный датчик см. в расшифровка кода ошибки в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
См. Тесты расшифровка кода ошибки P0112: температура впускного воздуха датчик напряжение низкий и/или расшифровка кода ошибки P0113: температура впускного воздуха датчик напряжение высокий в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Выключатель насоса обнаружения утечек (LDP)
См. расшифровка кода ошибки P1494: РЕЛЕ НАСОСА ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧКИ ИЛИ ИСПЫТАНИЕ НА МЕХАНИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Датчик абсолютного давления (MAP) (карта) впускной коллектор
См. тесты расшифровка кода ошибки P0107: абсолютное давление во впускном коллекторе датчик напряжение слишком низкий и/или расшифровка кода ошибки P0108: абсолютное давление во впускном коллекторе датчик напряжение слишком высокий в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Переключатель парковка/NEUTRAL (P/N) (стоянка/нейтраль)
См. " PARK / NEUTRAL (P / N) выключатель " в разделе MISCELLANEOUS CONTROLS. (ref-9136-S26703408262000110400000)
Выключатель усилителя рулевого управления (PS)
См. расшифровка кода ошибки P0551: Тест на неисправность переключателя рулевого управления в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Переключатель скорости
См. тесты расшифровка кода ошибки P1596: скорость управление выключатель ALWAYS высокий и/или расшифровка кода ошибки P1597: скорость управление выключатель ALWAYS низкий в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
См. расшифровка кода ошибки P0122: положение дроссельной заслонки датчик напряжение низкий и/или расшифровка кода ошибки P0123: положение дроссельной заслонки датчик напряжение высокий в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Датчик температуры коробок передач (TRANS TEMP)
См. " трансмиссия температура (TRANS TEMP) датчик " в разделе " MISCELLANEOUS CONTROLS ". (ref-9136-S39530117552000110400000)
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
См. расшифровка кода ошибки P0500: NO VEHICLE датчик скорости сигнал проверка in corresponding SELF-DIAGNOSTICS article.
Реле сцепления кондиционера
См. " РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА " в разделе " ПРОЧИЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-9136-S10148035712000110400000)
Реле автоматического отключения (ASD)
См. раздел расшифровка кода ошибки P1388: AUTO SHUTDOWN реле управление цепь проверка в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Соленоид продувки испарением (EVAP)
См. расшифровка кода ошибки P0443: продувка адсорбера SOLENOID цепь проверка in corresponding SELF-DIAGNOSTICS article.
Реле топливного насоса
См. раздел расшифровка кода ошибки P1282: КОНТРОЛЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Соленоид насоса обнаружения утечек (LDP)
См. расшифровка кода ошибки P1495: Проверка цепи соленоида насоса обнаружения утечки в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Реле управления радиаторным вентилятором
См. " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ " в разделе " ПРОЧИЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-9136-S19840469042000110400000)
Реле управления скоростью (SC)
См. " УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ (SC) РЕЛЕ " в разделе " ПРОЧИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-9136-S05599616302000100900000)
Соленоид управления скоростью (с наддувом)
См. " РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (S / C) СОЛЕНОИД " в разделе " ПРОЧИЕ РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-9136-S00496849372000110400000)
Соленоид давления регулятора передачи
См. " Соленоид давления регулятора передачи " в разделе " Прочие органы управления ". (ref-9136-S35748990892000110400000)
Реле соленоида давления регулятора передачи.
См. " РЕЛЕ СОЛЕНОИДА ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДАЧИ " в разделе " РАЗЛИЧНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-9136-S31664611972000100900000)
Соленоид коробок передач 3-4
См. " СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 3-4 " в разделе " ПРОЧИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-9136-S25257060792000110400000)
Реле передачи 12-VOLT питания.
См. " ТРАНСМИССИОННОЕ 12-ВОЛЬТОВОЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ " в разделе " ПРОЧИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-9136-S41357696702000100900000)
Поставка топлива
ПримечаниеИспытание топливной системы под давлением см. в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И RWD VANS - БЕНЗИН.
Топливная форсунка
См. соответствующий тест цепи управления инжектором в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Стравливание давления в топливной системе
| Предупреждение | Всегда сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
- Снимите топливный колпачок с топливного бака. Снимите реле топливного насоса с распределительного центра (PDC). Реле топливного насоса может быть идентифицировано по метке на внутренней стороне крышки PDC. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА (PDC) ". (ref-9136-S27741299402000100400000)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока двигатель не заглохнет. Попробуйте перезапустить двигатель, пока двигатель больше не будет работать. Выключите зажигание. При необходимости сервисная топливная система. После выполнения ремонта установить реле топливного насоса в PDC.
- Расшифровка кодов ошибок мог храниться в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)) из-за снятия реле топливного насоса. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки из блок управления силовым агрегатом. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА для очистки расшифровка кода ошибки.
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Дакота и Дуранго | Сторона водителя моторного отсека, за батареей |
| Плашечный захват | Сторона водителя моторного отсека, над колесным колодцем |
| Ram Van и Ram Wagon | Сторона водителя моторного отсека, рядом с аккумулятором |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ (PDC)
Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода)
См. расшифровка кода ошибки P0505: регулятор холостого хода MOTOR цепь в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Системы зажигания
ПримечаниеОсновные проверки зажигания приведены в разделе проверка NS-SEL: NO START проверка SELECTION (ТЕСТ НС-СЕЛ: НЕТ ЗАПУСКА ВЫБОР ТЕСТА) соответствующего изделия САМОДИАГНОСТИКА.
Системы и подсистемы выбросов
ПримечаниеРасположение компонентов выбросов указано на этикетке с информацией о контроле выбросов в моторном отсеке.
Отсутствие подачи воздуха (5.9L и 8.0L забора плунжера)
- Запустите двигатель, и увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте подачу воздуха у резиновых шлангов. Если подача воздуха увеличивается с ростом оборотов, работа воздушного насоса в порядке.
- Если с воздушным насосом все в порядке, проверьте наличие утечек на шлангах и фитингах. При необходимости отремонтируйте или замените шланги.
- Если шланги в порядке, проверьте клапан сброса давления на предмет утечки. Если воздух вытесняется через предохранительный клапан на холостом ходу, замените предохранительный клапан.
- Если предохранительный клапан исправен на 5.9L, испытание завершено. При 8.0L проверьте входной воздушный фильтр. Отремонтируйте воздушный фильтр, если он заглушен. Если воздушный фильтр в порядке, тест завершен.
8.0L
- Система CCV НЕ использует клапан принудительная вентиляция картера (PCV). Система состоит из фиксированной диафрагмы (серый цвет), которая откалибрована для определенного расхода. Неподвижное отверстие (расположенное на впускном коллекторе) соединено трубкой с правой крышкой клапана.
- Аналогичная диафрагма используется на левой головке цилиндра, но имеет черный цвет и не может быть заменена на диафрагму Грея. Убедитесь, что диафрагма, трубки и фитинги чистые и в хорошем состоянии. Дополнительная информация от производителя отсутствует.
Клапан рециркуляции отработавших газов
См. ТЕСТ- NTC-2: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ EGR в соответствующем изделии САМОДИАГНОСТИКА.
Адсорбер EVAP
Канистра ЭВАП расположена в моторном отсеке. Канистра не имеет движущихся частей. Проверьте наличие ослабленных, отсутствующих, треснувших или сломанных соединений и деталей. При необходимости отремонтируйте или замените. В канистре не должно быть жидкости.
LDP
См. расшифровка кода ошибки P1494: РЕЛЕ НАСОСА ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧКИ ИЛИ ИСПЫТАНИЕ НА МЕХАНИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
Клапан принудительной вентиляции картера
- При работе двигателя на холостом ходу снимите клапан ПКВ с втулки. Если клапан функционирует правильно, при прохождении воздуха через клапан будет слышен шипящий звук.
- При работающем двигателе поместите палец над впускным отверстием клапана. На входе в клапан должно ощущаться сильное разрежение. Остановите двигатель. Снимите и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV), чтобы убедиться, что слышен металлический щелчок, указывающий на то, что клапан свободен. Переустановите клапан принудительная вентиляция картера.
- Снимите с крышки клапана фильтр вентиляции картера или колпачок заливной масляной горловины. Держите кусок жесткой бумаги над отверстием. Дав около одной минуты на стабилизацию давления в картере, следует провести бумагу против вскрытия.
- Если бумага удерживается от вскрытия, производительность в порядке. Если бумага не удерживается от открытия, замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) и повторите тест. Если производительность не улучшается, проверьте систему на наличие ограничений и при необходимости очистите.
Прочие средства контроля
ПримечаниеХотя перечисленные здесь управляемые устройства технически не являются компонентами рабочих характеристик двигателя, они могут повлиять на управляемость, если они неисправны.
См. расшифровка кода ошибки P0645: Испытание цепи реле сцепления кондиционер в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
См. расшифровка кода ошибки P1899: парковка/NEUTRAL выключатель STUCKED IN парковка OR IN передача проверка in corresponding ELECTRONIC CONTROLS article in AUTOMATIC TRANSMISSIONS.
См. расшифровка кода ошибки P1491: ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ РАДИАТОРА в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
См. расшифровка кода ошибки P1683: скорость управление питание реле цепь проверка in corresponding SELF-DIAGNOSTICS article.
См. расшифровка кода ошибки P1595: скорость управление SOLENOID CIRCUITS проверка in corresponding SELF-DIAGNOSTICS article.
См. расшифровка кода ошибки P0748: ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ СОЛЕНОИДА ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА/РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ в соответствующей статье ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
См. расшифровка кода ошибки P0748: Испытание цепи соленоида давления регулятора/реле передачи в соответствующей статье ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
См. расшифровка кода ошибки P0711: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, НЕТ ПОВЫШЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОСЛЕ ЗАПУСКА, расшифровка кода ошибки P0712: НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ СЛИШКОМ НИЗКОЕ и/или расшифровка кода ошибки P0713: НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ испытания в соответствующем изделии ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
См. расшифровка кода ошибки P0783: трансмиссия 3-4 переключение SOLENOID, NO обороты в минуту DROP AT 3-4 переключение проверка in corresponding ELECTRONIC CONTROLS article in AUTOMATIC TRANSMISSIONS.
См. расшифровка кода ошибки P1765: трансмиссия 12 VOLT SUPPLY реле управление цепь проверка in corresponding ELECTRONIC CONTROLS article in AUTOMATIC TRANSMISSIONS.