Тормозная система
Контур тормозной системы
Передние и задние тормозные диски (автомобили всех типов)
- Диски передних тормозных механизмов вентилируемые
- Задние тормозные диски вентилируются
Стояночный тормоз с электрическим управлением (FSE) и тросовым приводом задних тормозных механизмов
Функции компенсации и ограничения в главной тормозной системе обеспечиваются системой ABS REF
Все автомобили модельного ряда оснащены в базовой комплектации системой ESP
ПримечаниеREF = электронный регулятор тормозных сил. ESP = система динамической стабилизации
Характеристики
Тормозная система
Передние тормозные механизмы
| двигатели | ES9A - DW12BTED4 - DT17TED4 | DT20C |
|---|---|---|
| передний тормозной диск - тип | вентилируемые тормозные диски | вентилируемые тормозные диски |
| передний тормозной диск - диаметр (мм) | 330 | 340 |
| передний тормозной диск - толщина (мм) | 30 | 30 |
| передний тормозной диск - минимальная толщина (мм) | 28 | 28 |
| суппорт переднего тормозного механизма - поставщик | TRW | TEVES |
| суппорт переднего тормозного механизма - тип | CII 40+45 WE - 30/12 PE | FNXL |
| суппорт переднего тормозного механизма - диаметр поршней (мм) | 40 и 45 | 60 |
| тормозные колодки - поставщик | JURID | GALFER |
| тормозные колодки - качество | 966 | 5019 |
Задние тормозные механизмы
| обозначение | характеристики |
|---|---|
| задние тормозные диски - тип | вентилируемые тормозные диски |
| задние тормозные диски - диаметр (мм) | 302 |
| задние тормозные диски - толщина (мм) | 22 |
| задние тормозные диски - минимальная толщина (мм) | 20 |
| скобы задних тормозных механизмов - поставщик | TRW |
| скобы задних тормозных механизмов - тип | C38 HR - PEX |
| скобы задних тормозных механизмов - диаметр поршней (мм) | 38 |
| тормозные колодки - поставщик | GALFER |
| тормозные колодки - качество | 4555 |
Главный цилиндр
| обозначение | характеристики |
|---|---|
| главный цилиндр: тип | клапаны |
| главный цилиндр: диаметр (мм) | 23,8 |
| главный цилиндр: ход (первичный/вторичный) (мм) | 19,8/20,2 |
| главный цилиндр: система AFU (*) | встроена (серийно) |
| бачок для тормозной жидкости: поставщик | TEVES |
| бачок для тормозной жидкости: емкость (литра) | 0,47 |
| бачок для тормозной жидкости: качество с тормозной жидкости | DOT 4 |
Примечание(*) AFU = система помощи при экстренном торможении
Усилитель тормозной системы
| обозначение | характеристики |
|---|---|
| усилитель тормозной системы: диаметр усилителя (дюймы) | 10 |
| усилитель тормозной системы: поставщик | TEVES |
| усилитель тормозной системы: тип | AMCT |
| усилитель тормозной системы: система AFD (**) | встроена (серийно) |
Примечание(**) AFD = автоматическое включение фонарей аварийной световой сигнализации при экстренном торможении
Гидравлический блок системы ABS/ESP
| органы управления | поставщик | номер (реферанс) | примечания |
|---|---|---|---|
| TRW (до OPR 11283) | ESP VSC 440 | ||
| BOSCH (начиная с OPR 11284) | ESP 8.1 | ||
| черный 2-клеммный разъем | |||
| датчики индуктивного типа устанавливаются на поворотном кулаке | |||
| нерегулируемый зазор: от 0,25 до 1,65 мм | |||
| черный 2-клеммный разъем | |||
| датчики индуктивного типа устанавливаются на поворотном кулаке | |||
| нерегулируемый зазор: от 0,23 до 1,35 мм | |||
| подшипник переднего поворотного кулака | NSK | - | ступица, оснащенная подшипником и встроенным магнитным венцом (48 полярных пар) |
| ступица заднего колеса | NSK | - | на ступице заднего колеса устанавливается радиальная мишень для антиблокировочной системы (48 полярных пар) |
Стояночный тормоз
(1) блок управления электрическим стояночным тормозом (FSE)
(2) тросы стояночного тормоза
(3) трос ручной деблокировки электрического стояночного тормоза (FSE)
ВниманиеЗапрещается вскрывать блок управления электрическим стояночным тормозом при выполнении послепродажного обслуживания. При диагностировании неисправности блока управления электрическим стояночным тормозом, блок необходимо заменить. замена тросов стояночного тормоза не требует вскрытия узла стояночного тормоза с электроуправлением (см. соответствующее описание операции)
(4) ручка ручной разблокировки стояночного тормоза с электроприводом (FSE)
(5) переключатель стояночного тормоза с электроприводом (FSE)
При невозможности отключения тормоза с помощью рычага стояночного тормоза ручка (4), расположенная на переднем центральном подлокотнике, позволяет разблокировать механически стояночный тормоз