ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T
[2] съемник шарнира 1892-T
[3] ключ для снятия сферических чашек 8611-T
Снятие
ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей
ВниманиеСоблюдать директивы операции сброса давления в системе подвески
Произвести сброс давления из контура гидравлической подвески при помощи диагностического прибора (см. соответствующую операцию)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами
Снимите передние колеса
Снять
- Сферу подвески (1); с помощью приспособления [3]
- Болт (3)
Отсоедините трубопровод высокого давления (2) от цилиндра подвески (4)
Установите приспособление [1]
ВниманиеЗапрещается нажимать на педаль тормоза для ослабления гайки трансмиссии
Снять
- Гайку (5)
- Болт (6)
- Шпилька (9)
- Крышку (8)
- Гайка приводного вала (7)
- Приспособление [1]
Снять
- Датчик частоты вращения (10)
- Болтов (11)
- Гайку (12)
Отсоедините шаровую опору рулевой тяги; с помощью приспособления [2]
Снять
- Гайку (13)
- Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (14)
- Болт с гайкой (15)
ПримечаниеПодоприте домкратом опору переднего поворотного кулака
Поддерживайте приводной вал со стороны коробки передач (с левой стороны)
Освободите приводной вал от ступицы
ВниманиеПоддерживайте конец приводного вала во избежание слишком сильного углового отклонения (риск повреждения стыка))
Снять
- Болтов (16)
- Тормозной суппорт
Отделите верхнюю часть тормозной скобы между поворотным кулаком и опорой поворотного кулака, чтобы не нарушить герметичность тормозного контура
Снять
- Крышку (17)
- Болтов (18)
- Передний несущий элемент
Установка
ПримечаниеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа
Установите цилиндр подвески на опору (19)
Ориентируйте язычок "a" цилиндра подвески напротив выступа "b" опоры (19)
Установить на место болты (18); затяните моментом 2,4 ± 0,3 дН.м
ПримечаниеУстановить новый сальник (20)
Присоедините трубопровод высокого давления (2)
Установите
- Болт (3); затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
- Сферу подвески (1); затяжка моментом 2,7 ± 0,2 дН.м
Соедините приводной вал со ступицей
Установите, не затягивая
- Болт с гайкой (15)
- Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (14)
- Гайку (5)
- Гайку (13)
- Гайку (12)
- Датчик частоты вращения (10)
Затяните гайку (12) моментом 4,8 ± 0,5 дН.м
Установить на место болты (11); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
Установите нижний рычаг подвески в соответствии с размером X, между подрамником и центром болта крепления нижнего рычага подвески, и опору переднего поворотного кулака
X = 58 ± 5 мм
Затянуть комплект винт-гайка (15) моментом 7,5 ± 1,1 даНм
Затяните
- Гайку (13) моментом 5 ± 0,5 дН.м
- Гайку (5) моментом 20,5 ± 2 дН.м
Установите
- Гайка приводного вала (7); затяните моментом 34,5 ± 0,5 дН.м
- Крышку (8)
- Шпилька (9)
- Болт (6)
- Колеса
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)
Заполните и продуйте контур подвески (см. соответствующую операцию)