Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить заднюю головку блока цилиндров (на а…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить заднюю головку блока цилиндров (на автомобиле) (ES9A 2946 6 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen C6 I

Механическая часть ~5 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступиц распредвалов (-).0187.F

[2] рычага для отделения головки блока цилиндров 149-T

[3] адаптер для угловой затяжки 4069-T

[4]калибровочные штифты распределительных валов (-).0187.B

[5] приспособление для фиксации ступиц входных распредвалов (-).0187.P

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию)

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Впускной коллектор (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Звукоизоляцию под двигатель

Отсоединить разъемы кислородных датчиков (1) (через верхнюю часть автомобиля)

Снять килородные датчики (1)

Отсоединить задний предварительный катализатор (2) (см. соответствующую операцию)

Отсоединить трубки (5)

Отсоедините разъемы в " a "

Отодвинуть горловину (6)

Снять

  • Катушки зажигания (4)
  • Топливные рампы

Заглушить гнезда топливных форсунок

Снять

  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
  • Приспособлений [4]

Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (3), начиная с внешнего болта

Снять крышку головки цилиндров (3)

Распределительный вал выпускных клапанов

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [1]

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Снимите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеУчитывая большой момент затяжки болта крепления ступицы распредвала, при отворачивании старайтесь расположить ключ точно перпендикулярно

Снять

  • В сборе ступицу и шкив распределительного вала
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
Распределительный вал впускных клапанов

Сдвинуть шкив (7) с помощью приспособления [6]

Установите приспособление [5] на лыске распредвала (в "b")

Удерживать распределительный вал при помощи приспособления [5]

ВниманиеВинт крепления фазорегулятора распределительного вала (VVT) имеет левую резьбу

Снять винт крепления фазорегулятора распределительного вала (VVT)

ВниманиеПоскольку момент затяжки винта крепления фазорегулятора распределительного вала (VVT) является важным, соблюдать перпендикулярность ключа при снятии

Снять

  • В сборе фазорегулятор и шкив (7) распределительного вала (VVT)
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
Снятие (продолжение)

Отключить массовые провода, электропроводку и разъёмы, относящиеся к головкам блоков цилиндров

Снять

  • Болта (11) и (10)
  • Динамический натяжитель (8)
  • Пластину опоры ролика (9)

Снять болты (12) и (13)

Установить правую опору двигателя

A: передняя головка блока цилиндров

B: задняя головка блока цилиндров

Снять

  • Нижний распределитель впускного воздуха (порядок от 1 до 8)
  • Уплотнителей

Заглушите впускные воздушные трубопроводы

B: задняя головка блока цилиндров

Ослабьте болты головки блока цилиндров, соблюдая установленный порядок (порядок от 1 до 8)

Отсоедините головку блока цилиндров с помощью рычагов [2]

Снять головку блока цилиндров с помощью подъемного крана сервисной станции

ВниманиеЗакройте различные плоскости стыка

Установка

B: прокладка задней головки

Прочистите метчиком резьбовые отверстия болтов головки блока цилиндров (метчик 10 х 150) (при необходимости)

ВниманиеСоединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

Проверьте наличие 2 центровочных штифтов (в "c")

Проверить полоскостность головки блока цилиндров: 0,05 мм максимум

Проверить штифтовое соединение коленвала

Временно установить в сборе фазовращатель и шкив распределительного вала

Зафиксируйте в контрольной точке распределительные валы

ВниманиеРасположите отверстия "d" напротив трубок подачи масла

ВниманиеПроверить положение прокладки при установке головки блока цилиндров

Установите головку цилиндров

Максимальная длина стержня болта: X = 149,5 мм

Проверить длину болтов головки блока цилиндров

ПримечаниеНе использовать повторно болт головки блока цилиндров, длина которого превышает 149,5 мм: используйте новые болты

Очистите болты головки блока цилиндров

Нанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

B: задняя головка блока цилиндров

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 8)

Метод затяжки

  • Произведите предварительную затяжку болтов моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Ослабить затяжку болтов
  • Затяните болта моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
  • В завершение затяните на угол 225°

B: задняя головка блока цилиндров

ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно. при повреждении прокладки установите ее и используйте, где необходимо, герметик AUTOJOINT OR

Установите крышку головки блока цилиндров (3), предварительно очистив прокладки и поверхности стыка

Вставить и затем последовательно затянуть крепежные болты в указанном порядке

  • Произведите предварительную затяжку болтов моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
  • Затяните болта моментом 1 ± 0,1 дН.м

A: передняя головка блока цилиндров

B: задняя головка блока цилиндров

Снимите заглушки со следующих элементов

  • Отверстия топливных форсунок
  • Впускные воздушные трубопроводы

Установите нижний распределитель впускного воздуха (новые уплотнители)

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 8)

Метод затяжки

  • Предварительно затяните моментом 0,4 ± 0,1 дН.м
  • Затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Проверить затяжку: 0,8 ± 0,1 дН.м

Снять

  • Правый кронштейн подвески двигателя
  • Шкив распределительного вала в сборе с фазовращателем

Установите

  • Болта (12) и (13) затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Картеров газораспределительного механизма
Распределительный вал впускных клапанов

Установить в сборе фазорегулятор и шкив (7) распределительного вала (VVT) (соблюдать монтажное положение)

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Удерживать распределительный вал при помощи приспособления [5]

Установить винт крепления сборочного узла фазорегулятора распределительного вала (VVT) и шкива

ВниманиеВинт крепления фазорегулятора распределительного вала (VVT) имеет левую резьбу

Зафиксировать фазорегулятор распределительного вала (VVT) при помощи приспособлений [4]

Затянуть винт крепления фазорегулятора распределительного вала (VVT)

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Угловая затяжка на 115 ± 2 ° с помощью приспособления [3]
Распределительный вал выпускных клапанов

Установить в сборе ступицу и шкив распределительного вала (соблюдайте последовательность установки)

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [1]

Установите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Выставить метку ступицы распределительного вала при помощи приспособлений [4]

Затяните болт крепления ступицы распредвала

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Угловая затяжка на 57 ± 2 ° с помощью приспособления [3]
Установка (продолжение)

Установите

  • Пластину опоры ролика (9)
  • Динамический натяжитель (8)
  • Болт (11) (затяните от руки)
  • Болт (10) (затяните от руки)

Подсоединить задний предварительный катализатор (2) (см. соответствующую операцию)

Установить кислородные датчики (1)

Подключить разъёмы кислородных датчиков

Установите

  • Топливную рампу
  • Катушки зажигания (4)

Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской

Установите (см. соответствующие операции)

  • Ремень привода ГРМ
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Правый кронштейн подвески двигателя

Подключите провода соединения с "массой", жгуты проводов и разъемы, примыкающие к головкам цилиндров

Установите

  • Впускной коллектор (см. соответствующую операцию)
  • Звукоизоляцию под двигатель
  • Декоративную крышку двигателя

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)