ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T
[2] съемник шаровой опоры поворотного кулака 5707-T
[3] съемник шарнира 1892-T
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
ВниманиеОбратитесь к разделу "Сброс давления: гидросистема подвески"
Установить автомобиль в нижнее положение
Снять
- Колесо
- Шпилька (1) и обойма (2)
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [1]
Ослабьте гайку приводного вала
ВниманиеНикогда не нажимайте тормозную педаль для того, чтобы ослабить гайку полуоси, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска
Снять
- Болт (4)
- Болт (5)
Отодвинуть
- Опору тормозного шланга (3)
- Датчик ABS (6)
Снять
- Тормозные колодки (см. соответствующую операцию)
- Снять тормозной диск (см. соответствующую операцию)
Отвернуть гайку (7)
Извлечь шаровой шарнир с помощью приспособления [3]
Снять
- Гайку (9)
- Гайку (8)
- Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (10)
- Гайку (11) и ее палец
Освободите приводной вал от ступицы
ВниманиеУдерживать трансмиссию в положении
Снять
- Болт (12)
- Болтов (13)
Отвернуть гайку (14)
Отсоединить шарнир с помощью приспособления [2]
Снимите поворотный кулак
Установка
ВниманиеНе перемещайте автомобиль со снятыми или ослабленными приводными валами, чтобы не повредить подшипник
ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа
Установите поворотный кулак
Установите
- Гайку (14) затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м
- Болтов (13) затяните моментом 17 ± 1,7 дН.м
- Болт (12) затяните моментом 6,5 ± 0,9 дН.м
Соедините приводной вал со ступицей
Снять
- Гайку (11) и ее палец затяните моментом 7,5 ± 1,1 дН.м
- Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (10)
- Гайку (8) затяните моментом 5 ± 0,5 дН.м
- Гайку (9) затяните моментом 20,5 ± 2 дН.м
Подсоедините шаровой палец
Установите
- Гайку (7) затяните моментом 3,5 ± 0,3 дН.м
- Снять тормозной диск (см. соответствующую операцию)
- Датчик ABS (6)
- Болт (5) затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
- Опору тормозного шланга (3)
- Болт (4)
- Гайку ступицы затяните моментом 34,5 ± 1,7 дН.м
- Шпилька (1) и обойма (2)
- Тормозные колодки (см. соответствующую операцию)
- Колесо
- Затянуть колесные болты
Создайте давление в контурах подвески