Моменты затяжки: двигатель типа DT20C (DT20C) Citroen C6 I

Головка блока цилиндров

Последовательность затяжки: болт - шпилек (3)

(3) болт крышки головки блока цилиндров впускных клапанов

(3) шпильки крышки головки блока цилиндров впускных клапанов

Последовательность затяжки: гайки - шпилек (5)

(5) гайки выпускных коллекторов

(5) шпильки выпускных коллекторов

Метод затяжки: гайки выпускных коллекторов

• Установите выпускной коллектор на головку цилиндров, используя центрирующее устройство "a"
• Затянуть 6 гаек моментом от (5) до 2,8 дН.м (от 1 до 6)
• Затяните 2 шпильки (5) моментом 1,3 дН.м (от 7 до 8)

Порядок затяжки болтов (7)

(7) болт крепления головки блока цилиндров

Метод затяжки: болт крепления головки блока цилиндров

• Предварительно затянуть 8 болтов (7) моментом 2 дН,м (от 1 до 8)
• Затянуть 8 болты (7) моментом 4 дН.м (от 1 до 8)
• Затянуть 8 болты (7) моментом 8 дН.м (от 1 до 8)
• Выполните угловую затяжку 8 болта (7) на 180 градуса (от 1 до 8)

Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

Турбокомпрессор

Блок цилиндров (/)

Порядок затяжки болтов (6)

(6) болт крепления крышек подшипников коленчатого вала

Метод затяжки: болты крышек коренных опор коленчатого вала

• Предварительно затянуть 16 болтов (6) моментом 6 дН,м (от 1 до 16)
• Затянуть 16 болты (6) моментом 14,5 дН.м (от 1 до 16)
• Выполните угловую затяжку 16 болта (6) на 90 градуса (от 1 до 16)

Порядок затяжки болтов (7)

(7) болт - картер крышек опор коренных шеек

Болт крепления картера крышек опор коренных шеек: болт крепления картера крышек опор коренных шеек

• Предварительно затянуть 8 болтов (7) моментом 1.5 дН,м (от 1 до 8)
• Затянуть 8 болты (7) моментом 3.3 дН.м (от 1 до 8)
• Выполните угловую затяжку 8 болта (7) на 47 градуса (от 1 до 8)

Порядок затяжки болтов (8)

(8) болты крепления крышки (со стороны коробки передач)

Метод затяжки: крышка (со стороны коробки передач)

• Завернуть болт (8) от руки (1)
• Затяните вручную 9 болтов (8) (от 2 до 10)
• Затянуть 10 болты (8) моментом 0,9 дН.м (от 1 до 10)

Порядок затяжки болтов (9)

(9) болт держателя зубчатого венца стартера

Смазка

Порядок затяжки болтов (1)

(1) болты крепления масляного насоса

Метод затяжки: болты крепления масляного насоса

• Затяните вручную 2 болтов (1) (1 и 2)
• Затяните вручную 8 болтов (1) (от 3 до 10)
• Предварительно затянуть 10 болтов (1) моментом 0,4 дН,м (от 1 до 10)
• Затянуть 10 болты (1) моментом 0.9 дН.м (от 1 до 10)

Порядок затяжки болтов (3), (4)

(3) болт M8 - нижний картер двигателя

(4) болт M6 - нижний картер двигателя

(3) болт M8 - нижний картер двигателя

(4) болт M6 - нижний картер двигателя

Метод затяжки: нижний картер двигателя

• Затяните вручную 18 болтов (3), (4) (от 1 до 18)
• Предварительно затянуть 10 болтов (3) моментом 1 дН,м (от 1 до 10)
• Затянуть 10 болты (3) моментом 2,3 дН.м (от 1 до 10)
• Предварительно затянуть 8 болтов (4) моментом 0,4 дН,м (от 11 до 18)
• Затянуть 8 болты (4) моментом 0,9 дН.м (от 11 до 18)

Порядок затяжки болтов (6)

(6) болт - масляный поддон

Метод затяжки: болты крепления масляного картера

• Затяните вручную 4 болтов (6): в следующем порядке (8, 10, 11, 13)
• Предварительно затянуть 18 болтов (6) моментом 0,4 дН,м (от 1 до 18)
• Затянуть 18 болты (6) моментом 0,9 дН.м (от 1 до 18)

Порядок затяжки болтов (12)

(12) болт - опора масляного фильтра

Механизм ГРМ

Моменты затяжки

Порядок затяжки болтов (5)

Крышки подшипников распределительного вала

(5) болт крепления крышки подшипника распределительного вала

Метод затяжки: болт крепления крышки подшипника распределительного вала

• Произведите предварительную затяжку болтов (5) крышек подшипников распределительного вала вручную в следующем порядке 9, 8, 7, 6, 4, 3, 2, D, C, B, A, J, G и F
• Предварительно затяните болты (5) крышек опор шеек распределительного вала до момента затяжки 0,5 даН,м в последовательности:, 8, 7, 6, 4, 3, 2, D, C, B, A, J, G и F
• Затяните болты (5) крышек опор шеек распределительного вала до момента затяжки 0,9 даН,м в последовательности: 9, 8, 7, 6, 4, 3, 2, D, C, B, A, J, G и F

Установите крышки подвшипников распредвалов с метками "1", "5", "E" и "K"

• Произведите предварительную затяжку болтов (5) крышек подшипников распределительного вала вручную в следующем порядке 1, 5, E и K
• Предварительно затяните болты (5) крышек опор шеек распределительного вала до момента затяжки 0,5 даН,м в последовательности: 1, 5, E и K
• Затяните болты (5) крышек опор шеек распределительного вала до момента затяжки 0,9 даН,м в последовательности: 1, 5, E и K

Контур впрыскивания

Моменты затяжки

Последовательность затяжки: Подсоединения (12), (13), (15)

(12) штуцеры на общей топливной рейке высокого давления

(13) муфтовые соединения дизельных форсунок

(15) муфтовые соединения насоса впрыска дизельного топлива

Метод затяжки: муфтовые соединения топливного трубопровода высокого давления

• Произведите предварительную затяжку муфтовых соединений (12) топливных рамп (13) и форсунок (вручную) (от 1 до 12)
• Произведите предварительную затяжку муфтовых соединений (12) топливных рамп (13) и форсунок: от до 1,5 дН.м (от 1 до 12)
• Затяните муфтовые соединения (12) топливных рамп (13) и форсунок: от до 3 дН.м (от 1 до 12)
• Произведите предварительную затяжку муфтовых соединений (12) топливных рамп (вручную) (13 и 14)
• Произведите предварительную затяжку муфтовых соединений (12) топливных рамп; от до 1,5 дН.м (13 и 14)
• Затяните муфтовые соединения (12) топливных рамп моментом 3 Дн.м (13 и 14)
• Произведите предварительную затяжку муфтовых соединений (12) топливных рамп (15) и насоса впрыска дизельного топлива (вручную) (от 15 до 18)
• Произведите предварительную затяжку муфтовых соединений (12) топливных рамп (15) и насоса впрыска дизельного топлива: от до 1,5 дН.м (от 15 до 18)
• Затяните муфтовые соединения (12) топливных рамп (15) и насоса впрыска дизельного топлива моментом 3 дН.м (от 15 до 18)

Навесное оборудование

Стартер