ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] оправка для снятия (-).0548.A4
[2] кожух для снятия (-).0548.A3
[3] направляющий винт (-).0548.A1 + шайба M10 (-).0548.A2
[4] втулка для снятия (-).0548.B3
[5] направляющая для установки (-).0548.B4
[6] кожух для установки (-).0548.B5
[7] направляющий винт (-).0548.B1 + шайба M10 (-).0548.B2
Снятие
Снятие переднего несущего элемента (см. соответствующую операцию)
Снять
- Болтов (1)
- Цилиндр передней подвески (2)
- Болтов (3)
- Верхняя опора переднего поворотного кулака (4)
Зафиксируйте неподвижно опору поворотного кулака (4) в тисках, оснащенных губками
Установить приспособления [1], [2] и [3] на сайлент-блок (5)
Извлеките упругий шарнир (5), завернув приспособление [3]
Затяните болт [3] до снятия упругого шарнира (5)
Установка
ВниманиеСоблюдайте направление установки гибких шарнирных соединений (5)
Установите
- Новый упругий шарнир (5)
- Инструменты [4], [5], [6] и [7]
Затянуть винт [7] до полной установки упругого шарнира (5)
ВниманиеУстановка сайлент-блока должна производиться с усилием. если упругий шарнир устанавливается без усилия, выполните замену верхней опоры переднего поворотного кулака
Установите
- Верхняя опора переднего поворотного кулака (4)
- Болтов (3) не затягивая
- Цилиндр передней подвески (2)
- Болтов (1) не затягивая
- Передний несущий элемент (см. соответствующую операцию)
Затяните при рабочей высоте кузова над землей
- Болтов (3) моментом 4,5 ± 0,6 дН.м
- Болтов (1) моментом 2,4 ± 0,3 дН.м