ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса
ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеПри выполнении проверки и регулировки не выключайте зажигание
Рекомендуемое оборудование
[1] калибр для измерения радиуса колеса с 5 выступами 9801-T
[2] измеритель посадки 2305-T
[3] диагностический прибор
Предварительные операции
Проверить давление в шинах
Установите автомобиль на 4 стоечный подъемник
Установите кузов в верхнее положение
Установите кузов на нормальную высоту (рабочая высота для движения)
Включить зажигание
Отпустите рычаг стояночного тормоза
Поднимите автомобиль
Измерение высоты передней части кузова
Измерение радиуса колеса (передний)
Установите приспособление [1] на болты крепления колеса
Измерьте радиус колеса R1; с помощью приспособления [2]
Измерение высоты передней части кузова
Измерьте высоту H1M на переднем левом колесе между полом и зоной A под передней подмоторной рамой; с помощью приспособления [2]
Вычислить для передней части: K1M = R1 - H1M
Измерение высоты задней части кузова
Измерение радиуса колеса (задняя)
Установите приспособление [1] на болты крепления колеса
Измерение радиусов задних колес R2; с помощью приспособления [2]
Измерение высоты задней части кузова
Измерьте высоту H2M на заднем левом колесе между полом и зоной "B" под поперечиной задней оси; с помощью приспособления [2]
Вычислить для задней части: K2M = R2 - H2M
Предварительная регулировка высоты
Высота спереди
Выполните предварительную регулировку, если при измерении вы получили следующие значения
- K1M больше 190 (В мм)
- K1M меньше 130 (В мм)
Ослабить болт: крепления хомута к стабилизатору поперечной устойчивости
Слегка поверните хомут на стабилизаторе поперечной устойчивости
Подождать коррекции положения кузова
Измерьте: H1M
Найдите следующие значения: K1M = R1 - H1M
Выполните окончательную регулировку высоты; с помощью приспособления [3]
ПримечаниеСправочные размеры положения кузова по высоте (передний) K1 = 160 ± 3 мм
Высота сзади
Выполните предварительную регулировку, если при измерении вы получили следующие значения
- K2M больше 140 (В мм)
- K2M меньше 80 (В мм)
Ослабить болт: крепления хомута к стабилизатору поперечной устойчивости
Слегка поверните хомут на стабилизаторе поперечной устойчивости
Подождать коррекции положения кузова
Измерьте: H2M
Найдите следующие значения: K2M = R2 - H2M
Выполните окончательную регулировку высоты; с помощью приспособления [3]
ПримечаниеСправочные размеры положения кузова по высоте (задняя) K2 = 111 ± 3 мм
Регулировка высоты кузова; с помощью приспособления [3]
Подключите диагностический прибор [3] к диагностическому разъему автомобиля
Провести глобальный тест
Выбрать соответсвующее меню "suspension" (подвеска)
Выбрать: " подвеска без системы регулировки амортизации "
Рассчитать: 320 - (R1-H1M) (передней части)
Ввести это значение в диагностический прибор
Рассчитать: 222 - (R2 - H2M) (задней части)
Ввести это значение в диагностический прибор
Следуйте инструкциям на экране
Проверка высоты после регулировки
Запустить двигатель
Установите кузов в верхнее положение
Установите кузов на нормальную высоту (рабочая высота для движения)
Включить зажигание
Отпустите рычаг стояночного тормоза
Поднимите автомобиль
Высота спереди
Проверить: высота спереди: K1 = 160 ± 3 мм
Высота сзади
Проверить: высота сзади: K2 = 111 ± 3 мм