Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить переднюю головку блока цилиндров (на…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить переднюю головку блока цилиндров (на автомобиле) (ES9A 2946 6 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen C6 I

Механическая часть ~5 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступиц распредвалов (-).0187.F

[2] рычага для отделения головки блока цилиндров 149-T

[3] адаптер для угловой затяжки 4069-T

[4]калибровочные штифты распределительных валов (-).0187.B

[5] приспособление для фиксации ступиц входных распредвалов (-).0187.P

Снятие

ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей

Отсоединить аккумуляторную батарею

Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию)

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Впускной коллектор (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Звукоизоляцию под двигатель

Отсоедините передний предварительный каталитический нейтрализатор (1) (см. соответствующую операцию)

Отсоединить

  • Разъем "a"
  • Жгуты проводов (4) и (5)

Отодвинуть

  • Желоб (2)
  • Жгуты проводов (4) и (5)

Снять

  • Катушки зажигания (3)
  • Топливные рампы
  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
  • Приспособлений [4]

Заглушить отверстия форсунок

Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (6), начиная с внешнего болта

Снять крышку головки цилиндров (6)

Распределительный вал выпускных клапанов

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [1]

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Снимите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеУчитывая большой момент затяжки болта крепления ступицы распредвала, при отворачивании старайтесь расположить ключ точно перпендикулярно

Снять

  • Узел ступица-шкив распредвала (7)
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
Распределительный вал впускных клапанов

Переместите шкив распределительного вала При помощи приспособления типа FACOM D12

Установите приспособление [5] на лыске распредвала

Удерживать ступицу распределительного вала при помощи приспособления типа FACOM D12

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Снимите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеУчитывая большой момент затяжки болта крепления ступицы распредвала, при отворачивании старайтесь расположить ключ точно перпендикулярно

Снять

  • Шкив распределительного вала
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
Снятие (продолжение)

Отсоедините провода соединения с "массой", жгуты проводов и разъемы, примыкающие к головке цилиндров

Отверните болты крепления скоб (9) и (11)

Отведите в сторону трубку гидроусилителя рулевого управления (10)

Снимите фиксатор направляющей масляного щупа (8)

Снять болты (12) и (13)

Установить правую опору двигателя

A - передняя головка блока цилиндров

B - задняя головка блока цилиндров

Снять

  • Нижний распределитель впускного воздуха (порядок от 1 до 8)
  • Уплотнителей

Заглушите впускные воздушные трубопроводы

Снять

  • Болт (14)
  • Болтов (16)
  • Болтов (17)
  • Защитная пластина (18)

Отодвинуть кронштейн насоса DA (15) от головки блока цилиндров

A - передняя головка блока цилиндров

Ослабьте болты головки блока цилиндров, соблюдая установленный порядок (порядок от 1 до 8)

Отсоедините головку блока цилиндров с помощью рычагов [2]

Снять головку блока цилиндров с помощью подъемного крана сервисной станции

ВниманиеЗакройте различные плоскости стыка

Установка

A - прокладка передней головки (новый)

Прочистите метчиком резьбовые отверстия болтов головки блока цилиндров (метчик 10 х 150) (при необходимости)

ВниманиеСоединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

Проверьте наличие 2 центровочных штифтов (в зонах « c » и « d »)

Проверить полоскостность головки блока цилиндров: 0,05 мм максимум

Проверить штифтовое соединение коленвала

Временно установить в сборе фазовращатель и шкив распределительного вала

Зафиксируйте в контрольной точке распределительные валы

ВниманиеРасположите отверстия "b" напротив трубок подачи масла

ВниманиеПроверьте правильность позиционирования уплотнителей при установке прокладки головки цилиндров

Установите головку цилиндров

X = 149,5 мм (максимальная длина от низа головки)

Проверить длину болтов головки блока цилиндров

ВниманиеЗаменить винты на новые если их длина превышает X мм

Очистите болты головки блока цилиндров

Нанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

A - передняя головка блока цилиндров

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 8)

Метод затяжки

  • Произведите предварительную затяжку болтов моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Ослабить затяжку болтов
  • Затяните болта моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
  • В завершение затяните на угол 225°

A - передняя головка блока цилиндров

ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно. при повреждении прокладки установите ее и используйте, где необходимо, герметик AUTOJOINT OR

Установите крышку головки блока цилиндров (6), предварительно очистив прокладки и поверхности стыка

Вставить и затем последовательно затянуть крепежные болты в указанном порядке

  • Произведите предварительную затяжку болтов моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
  • Затяните болта моментом 1 ± 0,1 дН.м

A - передняя головка блока цилиндров

B - задняя головка блока цилиндров

Снимите заглушки со следующих элементов

  • Отверстия топливных форсунок
  • Впускные воздушные трубопроводы

Установите нижний распределитель впускного воздуха (новые уплотнители)

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 8)

Метод затяжки

  • Предварительно затяните моментом 0,4 ± 0,1 дН.м
  • Затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Проверить затяжку: 0,8 ± 0,1 дН.м

Установите болты крепления скоб (9) и (11)

Снять

  • Правый кронштейн подвески двигателя
  • В сборе фазовращатель и шкив распределительного вала

Установите

  • Болта (12) и (13) затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Кронштейн насоса DA (15)
  • Защитная пластина (18)
  • Болтов (17)
  • Болтов (16) затяните моментом 4 ± 0,4 дН.м
  • Болт (14) затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м
  • Картеров газораспределительного механизма
Распределительный вал впускных клапанов

Установить в сборе фазовращатель и шкив распределительного вала (соблюдайте последовательность установки)

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Удерживать ступицу распределительного вала при помощи приспособления типа FACOM D12

Установите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Выставить метку ступицы распределительного вала при помощи приспособлений [4]

Затяните болт крепления ступицы распредвала

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Выполните угловую затяжку на 115 ± 2 ° с помощью приспособления [3]

Затяните пробку, закрывающую фазовращатель распредвала (VVT), моментом 1,5 ± 0,1 дН.м

Распределительный вал выпускных клапанов

Установите узел шкив-ступица распредвала (7) (соблюдайте последовательность установки)

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [1]

Установите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Выставить метку ступицы распределительного вала при помощи приспособлений [4]

Затяните болт крепления ступицы распредвала

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Выполните угловую затяжку на 57 ± 2 ° с помощью приспособления [3]
Установка (продолжение)

Подсоедините передний предварительный каталитический нейтрализатор (1) (см. соответствующую операцию)

Извлечь заглушки из отверстий питания форсунок

Установите

  • Топливную рампу
  • Катушки зажигания (3)

Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской

Установите

  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Правый кронштейн подвески двигателя

Подключите провода соединения с "массой", жгуты проводов и разъемы, примыкающие к головкам цилиндров

Установите

  • Впускной коллектор (см. соответствующую операцию)
  • Звукоизоляцию под двигатель
  • Декоративную крышку двигателя

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)