Введение
Единицы давления
1/ единицы давления в бар
ПримечаниеБар представляет собой сравнение со средним атмосферным давлением на уровне моря
2/ Единица измерения давления в миллиметрах ртутного столба (мм.рт.ст) или в торр (Торр)
За единицу измерения давления сначала приняли давление ртутного столба в 1 мм при 0°C, а позже приняли атмосферное давление
Значения давления, указанные в следующих таблицах, являются значениями, считываемыми с манометра (относительное давление)
ПримечаниеОтносительное давление равно абсолютному давлению минус атмосферное давление
Единицы напряжения
В единицах SEEM измеряется деформация ремня в статическом натянутом положении при приложении усилия деформации на части его длины
Общая информация по двигателю
Двигателя ES9A
| тип двигателя | ES9A | ES9A |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | XFU | XFV |
| рабочий объем | ||
| топливо | ||
| максимальная мощность | 152 кВт | 155 кВт |
| режим максимальной мощности | 6000 об/мин | 6000 об/мин |
| максимальный момент | 28,5 дН.м | 29 дН.м |
| режим максимального момента | 3750 об/мин | 3750 об/мин |
Двигателя ES9J4
| тип двигателя | ES9J4 | ES9J4 |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | XFZ | XFW |
| рабочий объем | ||
| топливо | ||
| максимальная мощность | 140 кВт | 150 кВт |
| режим максимальной мощности | 5500 об/мин | 6000 об/мин |
| максимальный момент | 26,7 дН.м | 28,5 дН.м |
| режим максимального момента | 4000 об/мин | 3750 об/мин |
Двигателя ES9J4S
| тип двигателя | ES9J4S |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | XFX |
| рабочий объем | 2946 см3 |
| топливо | ES RON 95 |
| максимальная мощность | 152 кВт |
| режим максимальной мощности | 6000 об/мин |
| максимальный момент | 28,5 дН.м |
| режим максимального момента | 3750 об/мин |
Свечи зажигания
| наименование | зазор электродов |
|---|---|
| электроды (все марки) | 0,9 ± 0,05 mm |
Объем масла
| тип двигателя | ES9J4S | ES9A - ES9J4 | ES9A |
|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | XFX | XFV - XFU - XFW | XFX |
| после замены масла, без замены фильтра | 5 литров | 4,5 литров | 4,25 литров |
| после замены масла, с заменой фильтра | 5,25 литров | 4,75 литров | 4,5 литров |
| разница между минимумом и максимумом на щупе | |||
Периодичность замены масла: смотреть Ноты по техническому обслуживанию
ВниманиеСистематически проверять уровень масла при помощи щупа
Давление масла
Двигателя ES9J4S
| частота вращения двигателя | минимальное давление масла |
|---|---|
| 900 об/мин | 7 бар |
| 3000 об/мин | 8 бар |
Двигателя ES9A
| частота вращения двигателя | минимальное давление масла |
|---|---|
| 900 об/мин | 2 бар |
| 3000 об/мин | 5 бар |
ВниманиеРаботы с двигателем необходимы, если давление масла ниже указанного в таблице
| натяжение ремня | с роликом динамического натяжителя |
|---|
Ремень ГРМ
| натяжение ремня | с роликом динамического натяжителя |
|---|
Болт крепления головки блока цилиндров
ПримечаниеНе использовать болты головки, длина которых превышает A мм, использовать новые болты
| наименование | "A" |
|---|---|
| максимальная длина под головкой болта | 149,5 мм |
Давление, конец такта сжатия
Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4
ПримечаниеРазброс давлений для 2 цилиндров не должен превышать 5 бар
ВниманиеВ случае существенного различия в измеряемых величинах провести поиск причины отклонений от нормы
Давление топлива
| наименование | давление |
|---|---|
| давление в топливном контуре | 3,5 ± 0,2 бар |