Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить нижний шаровой шарнир поворотного ку…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить нижний шаровой шарнир поворотного кулака Citroen C6 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

[1] съемник FACOM U.53J1

Идентификация

Размер: до номера OPR 10982

До номера OPR 10982

  • Не защищенная поверхность шаровой опоры/поворотного кулака (в "a")
  • Шаровая опора с уплотнением 1 с кромкой (в "b")

ВниманиеПри замене шаровой опоры устанавливать только опоры с метками желтого цвета (в "c")

Размер: начиная с номера OPR 10983

Начиная с номера OPR 10983

  • Изменение соединения шаровой опоры/поворотного кулака (в "d")
  • Добавление покрытия из нержавеющей стали (в "e")
  • Новая шаровая опора и измененным уплотнителем (сальник с 2 кромками и приподнятый) (в "f")

ВниманиеНовый шаровой палец FRIP не может устанавливаться на поворотный кулак, имеющий старое определение

ПримечаниеВозможно смешанное использование старого и нового поворотного кулаков

Рекомендации

Не устанавливайте подпорку под шаровую опору

Не поворачивайте шаровую опору на большой угол, перемещайте ее на небольшие амплитуды

Любая деталь, которая получила удар при падении на землю, не должна повторно использоваться

Положение шаровой опоры, в котором она была при продаже, не должно изменяться (внутренняя опора подшипника в глубине фланца)

Во время проведения работ уплотнитель должен быть защищен от возможных разрезов или разрывов

Храните деталь в чистом месте (защитите от проникновения грязи во внутренний диаметр)

ВниманиеНе используйте повторно шаровую опору

Проверка

"A": не надо проверять осевой зазор. допустимый зазор между поворотным кулаком и нижней шаровой опорой по оси Z

"B": проверьте радиальный зазор по осям X и Y. при наличии зазора между поворотным кулаком и нижней шаровой опорой по осям X и Y необходимо заменить нижнюю шаровую опору поворотного кулака

Снятие

Снять передний поворотный кулак

Разрежьте прокладку в зоне (1) с помощью отвертки

Снимите ролики подшипника, скручивая шаровую опору

Снимите нижнюю шаровую опору переднего поворотного кулака

ПримечаниеВнутренняя обойма (2) подшипника и прокладка (1) остаются соединены с нижней осью переднего поворотного кулака

Установите инструмент [1]

Извлеките внутреннюю обойму подшипника (2) с помощью приспособления [1]

Снять прокладку (1)

Установка

ВниманиеОчистите держатель шаровой опоры на поворотном кулаке и смажьте последний смазкой типа TOTAL N4128. смазать сальник смазкой: тип TOTAL N4128

Отцентрируйте подшипник на оси

Запрессуйте поворотный кулак на шаровую опору; с помощью пресса

Прикладывайте усилие по запрессовке по оси подшипника

ПримечаниеПоворотный кулак должен быть запрессован до упора блока

Шаровая опора заблокирована от вращения

ВниманиеНе разблокируйте шаровую опору

Установить передний поворотный кулак

ВниманиеНанесите стопорный состав для резьбы на винт: тип LOCTITE TB1344E

Выполните предварительную затяжку крепежных болтов, чтобы подвести элементы до касания

Убедитесь в свободном вращении шаровой опоры, которая была освобождена путем затяжки болтов